SiliXcon SL 1060 sterownik silnika 20S – do 84 V, 36 kW

SiliXcon SL 1060 to programowalny sterownik silników BLDC i PMSM o dużej mocy. Przeznaczony jest do motocykli elektrycznych, gokartów, napędów łodzi oraz prototypów przemysłowych i samochodowych. Sterownik współpracuje z akumulatorem litowym w konfiguracji 20S. Maksymalne napięcie robocze wynosi 84 V DC.

Urządzenie dostarcza 24 500 W mocy znamionowej oraz 36 000 W mocy chwilowej. Napięcie nominalne akumulatora to 72 V DC, a minimalne napięcie robocze wynosi 24 V DC. Sprzedawana jest dokładnie wersja 1060, dostosowana do 20 ogniw litowych połączonych szeregowo.

Seria SL należy do rodziny ESC3. Zaprojektowano ją tak, aby dostarczała maksymalną moc przy możliwie najmniejszej masie i wymiarach. Dlatego ten sterownik sprawdza się w projektach wymagających ekstremalnej gęstości mocy w ograniczonej przestrzeni.

Zalety i najważniejsze cechy

• Napięcie robocze do 84 V – sterownik przeznaczony do wysokonapięciowych układów 20S.
• Moc znamionowa 24,5 kW – tryb ciągły 60 minut z silnikiem BLDC.
• Moc chwilowa 36 kW – 10-sekundowy tryb szczytowy przy przyspieszaniu.
• Prąd szczytowy 500 A – zapewnia wysoki moment obrotowy przy starcie.
• Sterowanie bezczujnikowe – silnik pracuje bez czujników Halla, więc instalacja jest prostsza.
• Hamowanie regeneracyjne – energia wraca do akumulatora i zwiększa pokonywany dystans.
• Zabezpieczenia wszystkich rodzajów – zmniejszają ryzyko dla elektroniki w złożonych układach.
• Izolacja galwaniczna – dodatkowa warstwa bezpieczeństwa dla elektroniki całego urządzenia.

Dla kogo jest ten produkt

SiliXcon SL 1060 służy do sterowania silnikami samochodowymi oraz przemysłowymi. Stosuje się go również w motocyklach sportowych najwyższej klasy, rowerach elektrycznych, deskach surfingowych i hulajnogach. Takie zastosowania wymagają dużej mocy w kompaktowej obudowie.

Sterownik nadaje się do generatorów rozruchowych silników spalinowych. Ponadto używa się go w profesjonalnych dronach i modelach RC. Pasuje także do sterowania serwomechanizmami oraz projektów badawczo-rozwojowych. Kupują go integratorzy i konstruktorzy projektujący własny układ napędowy. Dzięki napięciu 84 V i mocy 36 kW model ten trafia do projektów morskich, przemysłowych i samochodowych, a nie do seryjnych urządzeń lekkiej klasy.

Specyfikacja techniczna

Porównanie wersji serii SL

Dlaczego warto wybrać SL 1060

SL 1060 to najmocniejsza wersja serii SL. Jej moc chwilowa sięga 36 kW, czyli o 39% więcej niż 25,9 kW w wersji 0660. Maksymalne napięcie robocze wynosi 84 V zamiast 51 V.

Wyższe napięcie pozwala uzyskać większą moc przy mniejszym prądzie. Dzięki temu prąd znamionowy wynosi 340 A zamiast 410 A jak w wersji 0660. Straty mocy sterownika to 300 W.

Najczęściej zadawane pytania

Do jakich pojazdów pasuje SiliXcon SL 1060?

• Do motocykli elektrycznych, gokartów i napędów łodzi.
• Do prototypów przemysłowych oraz samochodowych.
• Do rowerów elektrycznych, hulajnóg i desek surfingowych.

Czy sterownik współpracuje z akumulatorem 20S?

• Tak, wersja 1060 jest dostosowana do 20 ogniw litowych połączonych szeregowo.
• Napięcie nominalne takiego pakietu wynosi 72 V DC.
• Maksymalne napięcie robocze sięga 84 V DC.

Jaką moc dostarcza ten sterownik?

• Moc znamionowa to 24 500 W w trybie 60-minutowym z silnikiem BLDC.
• Moc chwilowa to 36 000 W przez 10 sekund.
• Prąd chwilowy osiąga 500 A.

Czy potrzebne są czujniki Halla?

• Nie, sterownik obsługuje sterowanie bezczujnikowe.
• Silnik pracuje bez czujników Halla.
• Instalacja układu jest dzięki temu prostsza.

Czy SL 1060 obsługuje hamowanie regeneracyjne?

• Tak, funkcja hamowania regeneracyjnego jest obsługiwana.
• Energia wraca wtedy do pakietu akumulatorów.
• Pozwala to zwiększyć pokonywany dystans.

Czym różni się wersja 1060 od 0860?

• Wersja 1060 pracuje do 84 V, a 0860 do 68 V.
• Moc chwilowa wynosi 36 000 W zamiast 28 800 W.
• Konfiguracja akumulatora to 20 S zamiast 16 S.

Czy sterownik nadaje się do dronów i modeli RC?

• Tak, stosuje się go w profesjonalnych dronach oraz modelach RC.
• Sprawdza się także przy sterowaniu serwomechanizmami.
• Używany bywa w projektach badawczo-rozwojowych.

Czy dostępna jest izolacja galwaniczna?

• Tak, izolacja galwaniczna jest możliwa.
• Stanowi dodatkową warstwę bezpieczeństwa dla elektroniki.
• Sterownik ma również zabezpieczenia wszystkich rodzajów.

SiliXcon SL 1060 łączy moc chwilową 36 kW z kompaktową obudową rodziny ESC3. To rozwiązanie dla konstruktorów budujących wysokonapięciowe układy napędowe 20S do 84 V.