Naprawa motocykli elektrycznych
FabiRide - to warsztat w Kownie, w którym profesjonalnie wykonywana jest naprawa motocykli elektrycznych: mechanika, elektronika, akumulatory, BMS oraz strojenie sterowników silnika (MCU) w modelach Sur-Ron, Talaria i Eride Pro. Jesteśmy pierwszym warsztatem na Litwie, który zajął się tuningiem i naprawą e-motocykli - części wysyłamy po UE i na cały świat, a motocykl lub uszkodzony podzespół można przysłać do nas.
Cztery systemy - jeden warsztat
W motocyklu elektrycznym łączy się mechanika i mocna elektronika. Diagnozujemy i naprawiamy całą technikę u siebie, w warsztacie w Kownie - od łożyska po ogniwo.
Mechanika i podwozie
Naprawa i wzmacnianie łożysk, amortyzatorów, hamulców, łańcucha lub paska, kół i ramy - pod wyprawy i enduro.
Elektronika i instalacja
Diagnostyka, naprawa i wymiana wiązek elektrycznych, złączy (QS8), czujników, styczników oraz manetki gazu Domino.
Akumulatory (Li-ion)
Diagnostyka pakietów, wymiana ogniw, odzyskiwanie pojemności i produkcja indywidualna pod potrzeby i moc.
BMS i sterowniki (MCU)
Naprawa i konfiguracja BMS, montaż oraz strojenie sterowników (Torp, eBMX, SiliXcon) w celu odblokowania mocy.
Sur-Ron, Talaria i Eride Pro - osobne doświadczenie dla każdej marki
Proszę wybrać markę swojego motocykla i przejść do części, elektroniki oraz podniesienia mocy. Nie wiadomo, czego potrzeba? Wystarczy opisać objawy lub przysłać motocykl do nas - ustalimy przyczynę.
Sur-Ron
- Montaż middrive Torp TM40 Pro
- Strojenie sterowników, podniesienie mocy
- Akumulatory i elektronika
Talaria
- Wymiana sterowników i odblokowanie mocy
- Adaptery QS8 i wiązki elektryczne
- Instalacja i elektronika do wersji drogowej
Eride Pro
- Naprawa silnika i sterownika
- Podniesienie mocy i elektronika
- Serwis i produkcja akumulatorów
Jakie modele i systemy obsługujemy
Krótka tabela, na której opieramy wycenę prac. Napięcie systemu - to fabryczne napięcie znamionowe akumulatora; decyduje ono, jakie sterowniki i komponenty pasują.
| Model | System | Najczęstsze prace | Popularne komponenty |
|---|---|---|---|
| Sur-Ron Light Bee X | 60 V | Montaż middrive, strojenie sterownika, podniesienie mocy | Torp TM40 Pro, eBMX, QS8, Domino |
| Sur-Ron Ultra Bee | 74 V | Diagnostyka elektroniki i BMS, serwis akumulatora | Oryginalny middrive, SiliXcon, BMS |
| Sur-Ron Storm Bee | 90 / 104 V | Podniesienie mocy, prace przy akumulatorze i sterowniku | BMS dużej mocy, eBMX |
| Talaria Sting R / MX3 / MX4 | 60 V | Wymiana sterownika, wersja drogowa, elektronika | eBMX, adapter QS8, wiązki |
| Eride Pro S / SS | 72 V | Naprawa silnika i sterownika, podniesienie mocy | eBMX, BMS, ogniwa |
Nie ma tu Państwa modelu? Obsługujemy również inne motocykle elektryczne, rowery i hulajnogi - prosimy o kontakt, ustalimy szczegóły.
ASI i SiliXcon programujemy we własnym warsztacie
To właśnie elektronika odróżnia dobry e-motocykl od wybitnego. FabiRide programuje sterowniki ASI i SiliXcon oraz stroi sterowniki (MCU) Torp i eBMX, konfiguruje BMS i instalację mocy, aby motocykl oddawał maksimum bezpiecznie i niezawodnie.
Pracujemy z uznanymi sterownikami i komponentami, dzięki czemu dobierzemy rozwiązanie pod Państwa styl jazdy - od codziennego miasta po agresywne enduro.
Przejrzysty proces naprawy - pięć kroków
Żadnych niespodzianek: przed rozpoczęciem prac zawsze uzgadniamy zakres i kosztorys.
Diagnostyka
Zaawansowanym sprzętem wykrywamy usterki istniejące i te dopiero narastające - w mechanice i elektronice.
Oferta
Przedstawiamy przejrzysty kosztorys, listę części i plan prac. Zaczynamy dopiero po Państwa akceptacji.
Naprawa
Wykonujemy prace przy mechanice, elektronice, akumulatorze, BMS i sterownikach u siebie, w warsztacie w Kownie.
Testy
Sprawdzamy obciążenie, moc i bezpieczeństwo, aby motocykl wrócił gotowy do jazdy.
Wysyłka zwrotna
Odsyłamy motocykl lub podzespół, objaśniamy wykonane prace i udzielamy gwarancji.
Kompetencje, jakich nie ma nikt inny na Litwie
Pierwsi na Litwie
Pierwszy warsztat na Litwie, który zajął się indywidualnym tuningiem i naprawą motocykli elektrycznych.
Bezpośrednio z fabryki
Pierwszy warsztat na Litwie, który sprowadził motocykl Talaria bezpośrednio z fabryki.
ASI i SiliXcon
Budujemy złożone systemy indywidualne i programujemy ASI oraz SiliXcon we własnym warsztacie.
Realny warsztat w Kownie
Fizyczny warsztat przy S. Raštikio g. 28 - części wysyłamy po UE i na cały świat.
Ile kosztuje naprawa?
Stałych cen podać nie możemy, bo każdy motocykl i każda usterka są inne. Dokładną cenę przedstawiamy po diagnostyce. Cena zależy od:
- rodzaju i złożoności usterki (mechanika czy elektronika);
- wymienianych części - sterownika, BMS, ogniw lub akumulatora;
- modelu (Sur-Ron, Talaria, Eride Pro) i jego systemu;
- zakresu prac - sama diagnostyka czy pełna naprawa z modernizacją.
Wystarczy opisać usterkę lub przysłać motocykl do nas - przedstawimy przejrzysty kosztorys i plan prac.
Kontakt w sprawie ofertyNajczęściej zadawane pytania
Najpopularniejsze pytania o naprawę motocykli elektrycznych w warsztacie FabiRide w Kownie.
Ile kosztuje naprawa motocykla elektrycznego?
Jakie motocykle elektryczne naprawiacie?
Czy naprawiacie akumulator lub wymieniacie ogniwa?
Czy stroicie sterowniki silnika (MCU)?
Jak przebiega naprawa?
Czy udzielacie gwarancji na wykonane prace?
Czy obsługujecie klientów z Polski i innych krajów?
Prześlij motocykl do Kowna
Potrzebna niezawodna naprawa motocykla elektrycznego? Prosimy zadzwonić lub napisać - ocenimy usterkę i zaproponujemy rozwiązanie.
Sterowniki, z którymi pracujemy
Stroimy, programujemy i wymieniamy najbardziej zaawansowane sterowniki silnika do e-motocykli - w warsztacie FabiRide w Kownie. Pracujemy z większością sterowników na rynku, a ASI BAC i SiliXcon programujemy i dostrajamy do dowolnego silnika, aby system działał bezawaryjnie.
Torp TC500 2.X / TC1000 2.X FOCPodniesienie mocy plug-and-play ze strojeniem przez Bluetooth - od 25 kW (TC500) do 60 kW (TC1000).
eBMX X-9000 V3VESC/FOC, do 50 kW i do 1600 A prądu fazowego w szczycie, IP67 - do mocnych buildów.
SiliXcon SL / SC / AMDziała na własnej platformie z oprogramowaniem producenta. Programujemy i dostrajamy pod silnik - 18-36 kW.
ASI BAC4000 / BAC8000Sterowniki FOC klasy wyścigowej, 17-32 kW. Programujemy i dostrajamy do dowolnego silnika.
Modele: Sur-Ron · Talaria · Eride Pro
Powiązane strony
Więcej o Sur-Ron, Talaria i Eride Pro: tuning, naprawa i elektronika w warsztacie FabiRide w Kownie.
