RFLOXA RAB53RV to tylny amortyzator sprężynowy (coilover shock) z zewnętrznym zbiornikiem azotu (external nitrogen reservoir) do SurRon LBX/LBS/L1E, Talaria MX3/MX4/XXX/MX5 oraz E-Ride Pro S/SS 1.0/2.0/3.0/SR.
Długość 265L pasuje do geometrii tylnego zawieszenia platform typu SurRon/Talaria i ułatwia zachowanie prawidłowej pracy układu.
Ten model oferuje regulację tłumienia odbicia (rebound) oraz kompresji: szybkiej (HSC) i wolnej (LSC), co pozwala dostroić reakcję zawieszenia pod trasę.
Najważniejsze korzyści
- Regulacja 3-kierunkowa obejmuje rebound, HSC i LSC w jednym amortyzatorze RFLOXA RAB53RV.
- Zewnętrzny zbiornik azotu stabilizuje pracę tłumienia podczas dłuższej jazdy w zmiennych warunkach.
- Konstrukcja separacji oleju i gazu (oil-gas separation damping structure) ogranicza wahania tłumienia na nierównościach.
- Gumowa membrana (rubber bladder in air chamber) wspiera wybieranie drobnych nierówności (small-bump absorption).
- Kute górne mocowanie AL6061-T6 wzmacnia strefę mocowania amortyzatora.
- Główny tłoczysko-wałek 42CRMO jest dobrany do obciążeń typowych dla tylnego zawieszenia e-moto.
- Drut sprężyny 55CRSI i podstawa z C-ring (C-ring retainer spring base) zwiększają stabilność sprężyny w pracy.
Dla kogo jest ten amortyzator
RFLOXA RAB53RV został przygotowany do elektrycznych motocykli (e-moto) z platform SurRon, Talaria oraz E-Ride, które wymagają regulowanego tłumienia odbicia i kompresji.
Amortyzator celuje w jazdę terenową, w której podłoże i intensywność uderzeń często się zmieniają. Zgodność obejmuje: Talaria MX3, Talaria MX4, Talaria XXX, Talaria MX5, Altis Sigma, E-Ride Pro S, E-Ride Pro SS 1.0, E-Ride Pro SS 2.0, E-Ride Pro SS 3.0, E-Ride Pro SR, SurRon LBX, SurRon LBS, SurRon L1E, 79 Bike, 79 Bike Falcon M, 79 Bike Falcon PRO, 79 Bike Falcon GT, Ventus One, Ventus V1+, Rerode R1, Rawrr Mantis, SRPNTMOTO, Arctic Leopard-Clouded Leopard XE, Arctic Leopard-Clouded Leopard XE PRO, Arctic Leopard-Clouded Leopard XE PRO S.
Specyfikacja techniczna
| Model | RFLOXA RAB53RV |
| Typ | Tylny amortyzator sprężynowy (coilover) z zewnętrznym zbiornikiem |
| Zastosowanie | Tylne zawieszenie elektrycznych motocykli (e-moto) |
| Długość amortyzatora | 265L (między punktami mocowania) |
| Regulacje | Rebound / High-Speed Compression (HSC) / Low-Speed Compression (LSC) |
| Charakterystyka tłumienia | Wielostopniowe (multi-stage) rebound, HSC, LSC |
| Konstrukcja tłumienia | Separacja oleju i gazu (oil-gas separation damping structure) |
| Zbiornik | Zewnętrzny zbiornik azotu (external nitrogen reservoir) |
| Górne mocowanie | Kute AL6061-T6 (forged upper mount) |
| Główny korpus | Stop aluminium AL6061-T6 (aluminum alloy) main tube |
| Główne tłoczysko | 42CRMO (main shaft) |
| Drut sprężyny | 55CRSI (spring wire) |
Dlaczego warto wybrać RFLOXA RAB53RV
RFLOXA RAB53RV łączy regulację rebound, HSC i LSC z konstrukcją separacji oleju i gazu, co ułatwia utrzymanie powtarzalnego tłumienia w terenie.
Wersja 265L jest dopasowana do geometrii zawieszeń SurRon/Talaria, a zewnętrzny zbiornik azotu wspiera stabilność pracy podczas dłuższych przejazdów.
FAQ
Czy RFLOXA RAB53RV pasuje do SurRon LBX/LBS/L1E?
- Amortyzator RFLOXA RAB53RV jest przeznaczony do modeli SurRon LBX, SurRon LBS oraz SurRon L1E.
- Długość 265L odpowiada geometrii zawieszenia typu SurRon/Talaria.
Czy ten amortyzator jest kompatybilny z Talaria MX3, MX4, XXX i MX5?
- RFLOXA RAB53RV jest przewidziany do Talaria MX3, Talaria MX4, Talaria XXX oraz Talaria MX5.
- Regulacje HSC i LSC pozwalają dopasować pracę amortyzatora do szybkich i wolnych ugięć w terenie.
Czy RFLOXA RAB53RV pasuje do E-Ride Pro S oraz serii Pro SS i Pro SR?
- Kompatybilność obejmuje E-Ride Pro S, E-Ride Pro SS 1.0, 2.0, 3.0 oraz E-Ride Pro SR.
- Zewnętrzny zbiornik azotu (external nitrogen reservoir) wspiera stabilniejsze tłumienie podczas dłuższej jazdy.
Czy amortyzator pasuje do Talaria XXX PRO?
- RFLOXA RAB53RV nie jest dopasowany do Talaria XXX PRO bez modyfikacji.
- Przy montażu może być potrzebne lekkie zeszlifowanie mechanizmu dźwigni (linkage), aby amortyzator się zmieścił.
Jakie regulacje oferuje RAB53RV i co zmieniają?
- Rebound reguluje prędkość powrotu tylnego zawieszenia po ugięciu.
- HSC wpływa na reakcję na szybkie uderzenia i ostre przeszkody.
- LSC koryguje zachowanie podczas wolniejszych ugięć i zmian obciążenia.
Co daje konstrukcja separacji oleju i gazu?
- Oil-gas separation damping structure ogranicza zmiany tłumienia przy serii nierówności.
- Układ wspiera bardziej przewidywalne zachowanie amortyzatora na zróżnicowanym podłożu.
Jakie materiały zastosowano w kluczowych elementach?
- Górne mocowanie jest kute z AL6061-T6 (forged upper mount).
- Główny korpus wykorzystuje stop aluminium AL6061-T6 (main tube).
- Główne tłoczysko wykonano ze stali 42CRMO.
- Sprężyna bazuje na drucie 55CRSI z podstawą C-ring.
RFLOXA RAB53RV to amortyzator tylny 265L z regulacją rebound/HSC/LSC i zewnętrznym zbiornikiem azotu, zaprojektowany pod e-moto SurRon, Talaria oraz E-Ride.
Search terms: RFLOXA RAB53RV amortyzator, rear shock, coilover shock, reservoir shock, external nitrogen reservoir, rebound HSC LSC, SurRon LBX shock, Talaria MX4 shock, E-Ride Pro SS shock.
