FABIRIDE // KAUNAS · ELEKTRONIKA MOTOCYKLI ELEKTRYCZNYCH

Naprawa elektroniki motocykli elektrycznych

w warsztacie FabiRide w Kownie wykonujemy pełną naprawę elektroniki Talaria: diagnostykę i strojenie sterowników silnika (MCU), naprawę wiązki elektrycznej i złączy QS8, wymianę wyświetlacza i manetki gazu, usuwanie usterek BMS. Jesteśmy pierwszym warsztatem na Litwie, który rozpoczął profesjonalne naprawy motocykli elektrycznych, a sterowniki ASI i SiliXcon programujemy sami - we własnym warsztacie w Kownie.

MODELE: Sting · Sting R · MX3 · MX4 · MX5 WARSZTAT: S. Raštikio g. 28, Kowno GODZINY: pn-pt 10:00-18:00
MCU STEROWNIK WYŚWIETLACZ MANETKATHROTTLE WIĄZKAWIRING SILNIK AKUMULATORQS8 BMS
Pierwsi na LitwieZaczęliśmy profesjonalny tuning i naprawy motocykli elektrycznych - doświadczenie zbierane od pierwszych egzemplarzy.
Programowanie ASI i SiliXconSterowniki ASI i SiliXcon programujemy we własnym warsztacie i budujemy na ich bazie złożone systemy indywidualne.
Naprawa wysyłkowaS. Raštikio g. 28, Kowno - przyjmujemy przesyłki z motocyklami i pojedynczymi podzespołami.
01 // Co naprawiamy

Usterki elektroniki motocykli elektrycznych, które usuwamy

Od nagle gasnącego wyświetlacza po utratę mocy czy zacinającą się manetkę gazu - elektronika motocykla elektrycznego wymaga precyzyjnej diagnostyki. Szukamy przyczyny usterki, a nie tylko jej skutku.

/01

Diagnostyka i strojenie sterowników (MCU)

Odczytujemy kody usterek, sprawdzamy tranzystory MOSFET, fazy i płytkę logiki, na nowo ustawiamy parametry sterownika.

/02

Naprawa wiązki elektrycznej

Naprawa przepalonych, zawilgoconych lub uszkodzonych przewodów, bezpieczników i złączy oraz odnowienie całej wiązki.

/03

Naprawa wyświetlacza / zegarów

Diagnostyka niedziałającego, migającego lub pokazującego błędy wyświetlacza Talaria, naprawa styków i wymiana.

/04

Wymiana manetki gazu (throttle)

Naprawa nieprecyzyjnej lub zacinającej się manetki gazu; montujemy wysokiej jakości manetki Domino.

/05

Naprawa złączy QS8 i zasilania

Wymiana przegrzanych lub nadpalonych złączy, pewna instalacja zasilania QS8 6AWG i adaptery.

/06

Diagnostyka BMS i elektroniki akumulatora

Wykrywanie usterek systemu zarządzania akumulatorem (BMS), kontrola balansu ogniw, napięcia i zabezpieczeń.

/07

Diagnostyka komputerowa

Precyzyjnie lokalizujemy usterkę, korzystając z oprogramowania sterownika, oscyloskopu i przyrządów pomiarowych.

/08

Ustawienia mocy i tuningu

Strojenie limitów prądu, krzywej manetki gazu i parametrów prędkości pod Państwa potrzeby i możliwości akumulatora.

02 // MCU · Sterowniki silnika

Programowanie i strojenie sterowników

MCU (Motor Control Unit) - to główny element elektroniki motocykla elektrycznego, sterujący mocą, momentem obrotowym i sprawnością silnika. FabiRide programuje ASI i SiliXcon we własnym warsztacie i buduje na ich bazie złożone systemy indywidualne.

Pozwala to nie tylko usunąć usterkę, ale też precyzyjnie dostroić zachowanie Talarii - od płynnej, oszczędnej jazdy miejskiej po maksymalne osiągi w terenie. Pracujemy ze sterownikami fabrycznymi, eBMX, SiliXcon i Torp.

  • Limity prądu i mocy - ograniczenie obciążenia silnika i akumulatora
  • Krzywa odpowiedzi manetki gazu - throttle mapping dla płynności
  • Osłabianie pola (field weakening) - dla wyższej prędkości
  • Hamowanie rekuperacyjne - jego intensywność
  • Prędkość i tryby jazdy (eco / sport) - ograniczniki
  • Zabezpieczenia - przegrzania, przetężenia i niskiego napięcia
SterownikTypStrojenieDla kogo
FabrycznySinusoidalnyOgraniczoneJazda standardowa, gwarancja fabryczna
eBMXFOC, strojonyAplikacja + ustawienia FabiRidePodniesienie mocy i tuning
SiliXconFOC, najwyższa klasaProfesjonalne (FabiRide)Maksymalna precyzja i płynność
TorpRozwiązanie zintegrowaneFabiRideProjekty mid-drive i custom

// Dokładne parametry zależą od modelu (najczęściej system 60 V) i możliwości akumulatora. Przed tuningiem zawsze oceniamy wytrzymałość silnika i pakietu.

Manetka gazu Domino (throttle) - FabiRide, Kowno
CZĘŚĆ: Manetka gazu Domino - precyzyjny i trwały throttle
Instalacja zasilania QS8 6AWG do dużych prądów - FabiRide, Kowno
CZĘŚĆ: Instalacja zasilania QS8 6AWG do dużych prądów
03 // Jak pracujemy

Przebieg naprawy - przejrzyście od początku do końca

Bez niespodzianek. Zakres prac uzgadniamy zawsze przed ich rozpoczęciem.

1

Diagnostyka

Przyjmujemy przesyłkę z motocyklem lub podzespołem, odczytujemy kody usterek i ustalamy rzeczywistą przyczynę.

2

Wycena

Przedstawiamy jasny zakres prac przed rozpoczęciem naprawy. Bez ukrytych opłat.

3

Naprawa

Naprawiamy lub wymieniamy podzespoły, lutujemy płytki, odnawiamy wiązkę i złącza.

4

Testy

Sprawdzamy moc, złącza i bezpieczeństwo pod realnym obciążeniem, aby wszystko działało bez zarzutu.

5

Gwarancja

Na wykonane prace udzielamy gwarancji i doradzamy w dalszej eksploatacji.

04 // Wycena

Od czego zależy zakres naprawy elektroniki?

Gotowej wyceny nie da się podać z góry - zależy ona od rodzaju usterki, potrzebnych części i zakresu prac. Drobna diagnostyka to zupełnie inny zakres niż wymiana sterownika czy całej wiązki.

Dlatego najpierw wykonujemy diagnostykę i przesyłamy konkretną wycenę - a decyzję o kontynuacji podejmują Państwo sami. Płacą Państwo wyłącznie za uzgodnione prace.

  • Rodzaj usterki: sterownik, wiązka, wyświetlacz, BMS lub złącza
  • Czy część da się naprawić, czy trzeba ją wymienić
  • Dostępność części (eBMX, SiliXcon, Domino, QS8)
  • Zakres diagnostyki i tuningu
  • Model Talaria (Sting, Sting R, MX3, MX4, MX5)

Prosimy o kontakt w sprawie wyceny

Opis usterki wystarczy przesłać telefonicznie lub e-mailem - ocenimy ją i przedstawimy konkretną wycenę.

05 // Modele

Obsługiwane modele Talaria

Naprawiamy i stroimy całą linię Talaria - od miejskiego Sting po mocniejsze modele serii MX. Pracujemy też z motocyklami Sur-Ron i Eride Pro.

Talaria Sting Talaria Sting R road-legal / L1e Talaria MX3 Talaria MX4 Talaria MX5 Sur-Ron Eride Pro
Talaria Sting - FabiRide, Kowno
MODEL: Talaria Sting R - wersja z homologacją drogową (L1e)
06 // FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Czy potraficie dostroić sterownik silnika (MCU)?
Tak. FabiRide programuje sterowniki ASI i SiliXcon we własnym warsztacie; stroimy również Torp i eBMX. Ustawiamy limity prądu, krzywą manetki gazu, osłabianie pola, rekuperację i inne parametry pod dany motocykl i akumulator. Pracujemy ze sterownikami fabrycznymi, Torp, eBMX i SiliXcon.
Jak przebiega naprawa elektroniki?
Proces zawsze wygląda tak samo: 1) przyjmujemy przesyłkę z motocyklem lub podzespołem i spisujemy objawy; 2) wykonujemy diagnostykę komputerową - odczytujemy kody błędów sterownika i zegarów, mierzymy obwody zasilania, złącza, czujniki Halla i manetkę gazu; 3) po ustaleniu rzeczywistej przyczyny przesyłamy wycenę, a naprawę rozpoczynamy dopiero po Państwa akceptacji; 4) po pracach testujemy pod obciążeniem i na jeździe próbnej; 5) przy zwrocie wyjaśniamy, co zostało wymienione, i udzielamy gwarancji.
Od czego zależy koszt naprawy?
Zakres zależy od rodzaju usterki i potrzebnych części. Najpierw wykonujemy diagnostykę i przesyłamy konkretną wycenę - płacą Państwo wyłącznie za uzgodnione prace, bez ukrytych opłat. W sprawie wyceny prosimy dzwonić +370 604 15255. Uzgodnione prace i części objęte są gwarancją.
Czy naprawiacie zawilgoconą lub uszkodzoną wiązkę?
Tak. Znajdujemy zwarcia, wymieniamy przepalone przewody, bezpieczniki i złącza, a w razie potrzeby odnawiamy całą wiązkę z solidnymi złączami QS8 6AWG. Poprawna wiązka - to podstawa bezpiecznej i stabilnej pracy motocykla elektrycznego.
Z jakimi sterownikami i markami pracujecie?
Pracujemy z fabrycznymi sterownikami Talaria oraz z zaawansowanymi rozwiązaniami aftermarket - eBMX, SiliXcon i Torp. Montujemy i serwisujemy też manetki gazu Domino, złącza QS8 i inną wysokiej jakości elektronikę.
Czy wysyłacie części i przyjmujecie naprawy z zagranicy?
Tak. Warsztat mieści się w Kownie (S. Raštikio g. 28), a części wysyłamy na terenie UE i na cały świat. Motocykl albo samą uszkodzoną część można przesłać do nas kurierem - wysyłkę prosimy uzgodnić wcześniej telefonicznie: +370 604 15255. Godziny pracy: pn-pt 10:00-18:00.
// Kontakt

Talaria nie odpala albo straciła moc? Naprawimy.

Warsztat elektroniki motocykli elektrycznych w Kownie. Prosimy zadzwonić lub napisać - ocenimy usterkę i przedstawimy wycenę. Na wykonane prace i części udzielamy gwarancji.

Adres
S. Raštikio g. 28, Kowno
Godziny pracy
pn-pt 10:00-18:00
Sterowniki (MCU)

Sterowniki, z którymi pracujemy

Stroimy, programujemy i wymieniamy najbardziej zaawansowane sterowniki silnika - w warsztacie FabiRide w Kownie. Pracujemy z większością sterowników dostępnych na rynku, a sterowniki ASI BAC i SiliXcon programujemy i dopasowujemy do dowolnego silnika, tak aby cały układ pracował bez zarzutu.

  • Sterownik silnika Torp TC500 2.X FOC - FabiRide, KownoTorp TC500 2.X / TC1000 2.X FOCPodniesienie mocy plug-and-play ze strojeniem przez Bluetooth - od 25 kW (TC500) do 60 kW (TC1000).
  • Sterownik eBMX X-9000 V3 do Sur-Ron i Talaria - FabiRide, KownoeBMX X-9000 V3VESC/FOC, do 50 kW i do 1600 A prądu fazowego w szczycie, IP67 - do mocnych buildów.
  • Sterownik SiliXcon do motocykla elektrycznego - FabiRide, KownoSiliXcon SL / SC / AMDziała na własnej platformie z oprogramowaniem producenta. Programujemy i dopasowujemy pod silnik - 18-36 kW.
  • Sterownik ASI BAC8000 do motocykla elektrycznego - FabiRide, KownoASI BAC4000 / BAC8000Sterowniki FOC klasy wyścigowej, 17-32 kW. Programujemy i dopasowujemy do dowolnego silnika.

Modele: Sur-Ron · Talaria · Eride Pro

Search for products

Back to Top
Product has been added to your cart
Compare (0)