Torp TM50 Speed to centralny silnik trakcyjny (mid-drive traction motor) zaprojektowany do elektrycznego motocykla Sur-Ron Ultra Bee. Ten napęd wykorzystuje konstrukcję IPM (Interior Permanent Magnet) oraz enkoder, dlatego jest przygotowany pod sterowanie falownikiem Torp TC1000 (inverter).
Wersja TM50 Speed osiąga moc szczytową 55 kW oraz moc ciągłą 24 kW. Silnik ma grube uzwojenia (thick windings), a jego rezystancja wynosi 2 mΩ, co pomaga oddawać większą moc bez przegrzewania uzwojeń.
Silnik działa ze standardową baterią Ultra Bee, natomiast dla mocy optymalnej producent zaleca akumulator 80 V nominalnie w konfiguracji 22S. Napięcie pełnego naładowania w tej konfiguracji wynosi 92,4 V.
Korzyści
- 55 kW mocy szczytowej zapewnia krótki, maksymalny impuls mocy w wymagających momentach.
- 24 kW mocy ciągłej pozwala utrzymać obciążenie przez dłuższy czas przy stabilnej pracy.
- Rezystancja 2 mΩ wynika z grubych uzwojeń i ogranicza straty cieplne w miedzi.
- Maks. prąd fazowy 1200 A daje wysoki zapas do strojenia układu z TC1000.
- 89 Nm momentu maksymalnego wspiera dynamiczne przyspieszenie w napędzie centralnym.
- Enkoder 1024 punkty (4096) poprawia precyzję pozycjonowania i płynność przy niskich prędkościach.
- IP67 to laboratoryjnie potwierdzona szczelność, testowana w wodzie destylowanej.
Dla kogo jest ten produkt
Torp TM50 Speed jest przeznaczony do platformy Sur-Ron Ultra Bee jako zamiennik lub upgrade seryjnego silnika centralnego. Montaż określono jako Installation: Mid, więc silnik jest rozwiązaniem stricte pod układ mid-drive w tej konstrukcji.
Model TM50 Speed ma również opcje mocowania (mounting) dla innych rozwiązań transportowych. Bazowym zastosowaniem pozostaje jednak Sur-Ron Ultra Bee, szczególnie w konfiguracjach opartych o Torp TC1000 i sterowanie z enkoderem.
Specyfikacja techniczna
| Nazwa produktu | NEW! Torp TM50 Speed Motor for SurRon Ultra Bee |
| Typ | Silnik trakcyjny; IPM (Interior Permanent Magnet) |
| Montaż | Centralny (Installation: Mid) |
| Moc szczytowa | 55 kW |
| Moc ciągła | 24 kW |
| Maks. prąd fazowy | 1200 A |
| Maks. moment obrotowy | 89 Nm |
| Moment przy 500 A | 49 Nm |
| Współczynnik KV | 87 RPM/V |
| Maks. prędkość obrotowa | 13 000 RPM |
| Rezystancja silnika | 2 mΩ |
| Przekrój fazy | 42 mm² |
| Długość magnesu | 80 mm |
| Wymiary silnika | 170 × 198 mm |
| Masa | 14,2 kg |
| Czujnik położenia | Enkoder (Encoder) |
| Rozdzielczość enkodera | 1024 (4096) |
| Maks. temperatura magnesów | 150 °C |
| Czujnik temperatury | PT1000 |
| Sprawność | do 95% |
| Klasa szczelności | IP67 |
| Końcówka kabla | M6 50 mm² (Terminal lug size) |
| Liczba par biegunów | 5 |
| Chłodzenie | Powietrzem (Air) |
Dlaczego warto wybrać Torp TM50 Speed
TM50 Speed łączy architekturę IPM z enkoderem, dlatego jest przygotowany do precyzyjnego sterowania w napędzie centralnym. Ta kombinacja jest kluczowa w konfiguracjach z falownikiem Torp TC1000, gdzie liczy się kontrola prądu i płynność oddawania momentu.
Grube uzwojenia i rezystancja 2 mΩ wspierają pracę przy wysokich prądach fazowych. Producent podaje limit 1200 A, co odpowiada zastosowaniom nastawionym na duży zapas mocy oraz krótkie impulsy do 55 kW.
FAQ
Czy Torp TM50 Speed pasuje do Sur-Ron Ultra Bee?
- Tak, TM50 Speed jest zaprojektowany dla Sur-Ron Ultra Bee jako silnik centralny (mid-drive).
- Produkt jest opisany jako „Torp TM50 Speed Motor for SurRon Ultra Bee”.
Z jakim sterownikiem współpracuje ten silnik?
- Silnik jest kompatybilny z falownikiem Torp TC1000 (motor controller / inverter).
- Współpraca opiera się na sterowaniu z enkoderem.
Czy zadziała na seryjnej baterii Ultra Bee?
- Tak, silnik działa ze standardową baterią Ultra Bee.
- Dla optymalnej mocy producent rekomenduje baterię 80 V nominalnie (22S).
Jakie napięcie ma rekomendowana bateria 22S po pełnym naładowaniu?
- Producent podaje 92,4 V jako napięcie w pełni naładowanej baterii 22S.
Jaką rozdzielczość ma enkoder i co to daje w Ultra Bee?
- Enkoder ma 1024 punkty (4096) według specyfikacji.
- Taka informacja pozycji poprawia sterowanie i płynność, także przy niskiej prędkości.
Jaką ma klasę szczelności i jak ją weryfikowano?
- Silnik ma IP67 potwierdzone w testach laboratoryjnych.
- W specyfikacji wskazano test w wodzie destylowanej.
Co znajduje się w pudełku?
- 1× silnik Torp TM50 Speed (mid-drive traction motor).
- Instrukcja użytkownika (user manual) wymieniona w specyfikacji producenta.
Torp TM50 Speed to rozwiązanie dla właścicieli Sur-Ron Ultra Bee, którzy potrzebują silnika IPM z enkoderem, wysokim prądem fazowym i parametrami do 55 kW szczytowo. Specyfikacja obejmuje także PT1000, IP67 i maksymalnie 13 000 RPM.
Słowa wyszukiwania: Torp TM50 Speed variklis / silnik, Torp TM50 Speed motor, mid-drive traction motor, IPM motor, encoder motor, Torp TC1000 inverter, TM50 Speed for SurRon Ultra Bee, Sur-Ron Ultra Bee motor upgrade.
