Zestaw RFLOXA Hawk31 Max USD (inverted fork) + amortyzator tylny RAB53RV 265L jest przeznaczony do elektrycznych motocykli crossowych (electric dirt bikes) SurRon LBX/LBS/L1E, Talaria MX3/MX4/XXX/XXX Pro oraz E-Ride Pro S/SS. Komplet łączy odwrócony widelec przedni (USD fork) z CNC potrójną półką (triple clamp) oraz tylny amortyzator (rear shock) w jednym upgrade’zie zawieszenia. Zestaw powstał z myślą o geometrii stosowanej w Talaria Sting MX3/MX4, Sur-Ron Light Bee i Eride Pro.
Widelec RFLOXA Hawk31 Max oferuje skok 203–228 mm (main piston travel) oraz regulacje tłumienia HSC, LSC i powrotu (rebound). Regulacja obejmuje też wstępne napięcie sprężyny (spring preload), co pozwala dopasować pracę przodu do stylu jazdy. Tylny RAB53RV korzysta z zewnętrznego zbiornika azotu (external nitrogen reservoir) oraz konstrukcji tłumienia z separacją olej–gaz (oil-gas separation).
Ten zestaw zawieszenia RFLOXA zawiera komponenty dobrane do e-moto oraz zastosowań typu downhill. Widelec nie jest dostarczany z górnym łożyskiem sterów, co wpływa na dobór części montażowych. Standardowo widelec jest także wysyłany bez wprasowanego dolnego łożyska sterów, aby ułatwić dopasowanie do większej liczby modeli.
Kluczowe korzyści zestawu RFLOXA Hawk31 Max
- Skok widelca 203–228 mm – zakres skoku głównego tłoka (main piston travel) jest podany jako 203–228 mm.
- Regulacje HSC/LSC/rebound – widelec umożliwia ustawienie szybkiej kompresji (HSC), wolnej kompresji (LSC) oraz odbicia (rebound).
- Regulacja preload sprężyny – widelec ma regulację wstępnego napięcia sprężyny (spring preload) dla dopasowania do obciążenia.
- Rury wewnętrzne ∅37 mm – średnica goleni wewnętrznych wynosi ∅37 mm i pasuje do geometrii potrójnej półki.
- Mocowanie zacisku 74 mm – widelec ma rozstaw otworów mocowania zacisku (caliper mount spacing) 74 mm.
- Tarcza przód ∅203 mm – konstrukcja widelca jest przewidziana pod tarczę hamulcową ∅203 mm, a tarcza pozostaje „upgradeable”.
- Materiały AL6061-T6 i AL7075-T6 – elementy mocujące wykonano z kutego AL6061-T6, a rury z aluminium AL7075-T6.
- Sprężyny z drutu 55CRSI – sprężyny widelca i amortyzatora opisano jako wykonane z 55CRSI spring wire.
Dla kogo jest ten zestaw i do jakich modeli pasuje
Zestaw RFLOXA Hawk31 Max USD + RAB53RV jest przeznaczony do modernizacji zawieszenia w e-moto typu SurRon, Talaria i E-Ride Pro. Producent wskazuje zastosowanie w elektrycznych motocyklach crossowych (electric dirt bikes) oraz użycie typu downhill. Dane zestawu „wider drop crown triple clamp kit” są oparte o Talaria Sting MX3/MX4, Sur-Ron Light Bee i Eride Pro.
Kompatybilność widelca (front fork compatibility) obejmuje: Talaria MX3, Talaria MX4, Talaria XXX, Talaria XXX Pro, SurRon LBX, SurRon LBS, SurRon L1E, E-Ride Pro S, E-Ride Pro SS 1.0, E-Ride Pro SS 2.0, Rawrr Mantis, Rawrr Mantis X, 79 Bike Falcon M, 79 Bike Falcon PRO, 79 Bike Falcon GT, Ventus One, Ventus One Plus (montaż wymaga dystansu 8 mm), RFN Apollo, Rerode R1 oraz SRPNTMOTO.
Dopasowanie tylnego amortyzatora RAB53RV zostało podane dla długości 265L. W tej wersji pasuje do: Talaria MX3, Talaria MX4, Talaria XXX, Talaria MX5, Altis Sigma, E-Ride Pro S, E-Ride Pro SS 1.0, E-Ride Pro SS 2.0, E-Ride Pro SS 3.0, SurRon LBX, SurRon LBS, SurRon L1E, Segway X-260, Segway X-160, 79 Bike Falcon M, 79 Bike Falcon PRO, Ventus One, Ventus One Plus (V1+), Rerode R1, Rawrr Mantis, SRPNTMOTO oraz Arctic Leopard-Clouded Leopard XE, XE PRO, XE PRO S.
Zawartość zestawu
- Przedni widelec odwrócony RFLOXA Hawk31 Max (USD fork).
- Potrójna półka CNC (CNC triple clamp) dopasowana do geometrii zestawu.
- Tylny amortyzator RAB53RV 265L (rear shock) ze zbiornikiem azotu (external nitrogen reservoir).
Specyfikacja techniczna
| Model widelca | RFLOXA Hawk31 Max |
| Typ widelca | USD / inverted fork (widelec odwrócony) |
| Skok widelca | 203–228 mm (main piston travel) |
| Regulacje widelca | HSC, LSC, rebound, wstępne napięcie sprężyny (spring preload) |
| Średnica rur wewnętrznych | ∅37 mm |
| Rozstaw mocowania zacisku | 74 mm (caliper mount spacing) |
| Docelowa tarcza hamulcowa | ∅203 mm (upgradeable) |
| Materiał elementów mocujących widelca | Kute aluminium AL6061-T6 |
| Materiał rur widelca | Aluminium AL7075-T6 |
| Drut sprężyn | 55CRSI spring wire (widelec i amortyzator) |
| Amortyzator tylny | RAB53RV |
| Długość amortyzatora | 265L |
| Zbiornik | Zewnętrzny zbiornik azotu (external nitrogen reservoir) |
| Konstrukcja tłumienia amortyzatora | Separacja olej–gaz (oil-gas separation) |
| Łożyska sterów w zestawie | Brak górnego łożyska sterów; dolne łożysko niewprasowane domyślnie |
Dlaczego warto wybrać RFLOXA Hawk31 Max + RAB53RV
Widelec RFLOXA Hawk31 Max jest dostarczany z CNC potrójną półką (triple clamp), co wiąże się z geometrią opracowaną na bazie Talaria Sting MX3/MX4, Sur-Ron Light Bee i Eride Pro. Średnica ∅37 mm oraz rozstaw zacisku 74 mm są konkretnymi parametrami, które ułatwiają dobór osprzętu hamulcowego. Przystosowanie do tarczy ∅203 mm zapewnia zgodność z popularnym standardem w e-moto.
RAB53RV w wersji 265L posiada zewnętrzny zbiornik azotu (external nitrogen reservoir) oraz separację olej–gaz, co jest jednoznacznie wskazane w specyfikacji. Informacja o 55CRSI spring wire dotyczy obu sprężyn w komplecie, czyli przodu i tyłu. W rezultacie w zestawie zachowano spójny dobór materiału sprężyn dla obu osi.
Istotnym elementem zakupu jest konfiguracja łożysk sterów. Widelec nie zawiera górnego łożyska, a dolne nie jest wprasowane domyślnie. Dzięki temu zestaw można dopasować do większej liczby modeli. Jeżeli potrzebujesz wprasowania dolnego łożyska, można zostawić notatkę w zamówieniu. Dla motocykli Talaria zalecane jest niewprasowywanie dolnego łożyska, ponieważ dolne łożysko Talaria różni się od SurRon i wymaga dystansu (spacer). Można użyć fabrycznego kompletu łożysk.
FAQ
Czy ten zestaw RFLOXA Hawk31 Max pasuje do SurRon LBX i Talaria MX4?
- Kompatybilność widelca obejmuje SurRon LBX oraz Talaria MX4.
- RAB53RV 265L jest podany jako pasujący do SurRon LBX i Talaria MX4.
Do jakich modeli pasuje sam amortyzator RAB53RV 265L?
- Lista dopasowania obejmuje m.in. Talaria MX3/MX4/XXX/MX5 oraz SurRon LBX/LBS/L1E.
- Wskazano także E-Ride Pro SS 3.0, Segway X-260 i Arctic Leopard-Clouded Leopard XE PRO S.
Czy widelec ma regulacje tłumienia HSC i LSC?
- Widelec ma regulację szybkiej kompresji (HSC) i wolnej kompresji (LSC).
- Na pokrętłach uwzględniono również rebound oraz regulację wstępnego napięcia sprężyny.
Jakie łożyska sterów są w komplecie z widelcem RFLOXA Hawk31 Max?
- Widelec nie jest sprzedawany z górnym łożyskiem sterów.
- Domyślnie widelec jest wysyłany bez wprasowanego dolnego łożyska sterów.
Czy mogę poprosić o wprasowanie dolnego łożyska sterów przed wysyłką?
- Tak, możliwość wprasowania dolnego łożyska jest przewidziana po zostawieniu notatki w zamówieniu.
- Dla Talaria zaleca się niewprasowywanie, bo dolne łożysko różni się od SurRon i wymaga dystansu (spacer).
Jaki standard hamulca obsługuje widelec i jaka tarcza jest przewidziana?
- Rozstaw otworów mocowania zacisku wynosi 74 mm.
- Widelec jest przewidziany pod tarczę ∅203 mm, z możliwością upgrade’u (upgradeable).
Czy zestaw pasuje do Ventus One Plus i co jest wymagane do montażu?
- Widelec jest podany jako kompatybilny z Ventus One Plus, a montaż wymaga dystansu 8 mm.
- RAB53RV 265L pasuje do Ventus One Plus (V1+) zgodnie z listą dopasowania.
Zestaw RFLOXA Hawk31 Max USD + RAB53RV 265L to komplet ukierunkowany na konkretne platformy e-moto, z podanymi standardami ∅37 mm, 74 mm i ∅203 mm oraz z regulacjami HSC/LSC/rebound. Informacje o łożyskach sterów i zaleceniach dla Talaria warto uwzględnić przed montażem.
Słowa kluczowe: zestaw zawieszenia, widelec USD (USD fork), inverted fork, triple clamp, CNC triple clamp kit, rear shock, RFLOXA Hawk31 Max, RAB53RV 265L, SurRon LBX, Talaria MX3, Talaria MX4, Talaria XXX.
