SpeedBox 3.0 do silników Brose – chip tuningowy z prawdziwymi wskazaniami

SpeedBox 3.0 for Brose to chip tuningowy trzeciej generacji przeznaczony do rowerów elektrycznych z silnikami centralnymi Brose. Moduł współpracuje z jednostkami Brose S-MAG, Brose S, Brose T, Brose C oraz Brose T-ALU. Pasuje również do rowerów SPECIALIZED z napędami Brose, z wyjątkiem modeli SL.

Urządzenie pozwala wybrać limit wspomagania elektrycznego w zakresie od 15 do 99 km/h. W przeciwieństwie do starszych generacji SpeedBox 3.0 nie modyfikuje wskazań wyświetlacza. Na ekranie nadal widzisz rzeczywistą prędkość maksymalną i średnią, dzienny przebieg oraz całkowity dystans. Dzięki temu komputer rowerowy pozostaje przydatny każdego dnia.

Limit zmieniasz bezpośrednio z pulpitu na kierownicy. Dodatkowa aplikacja nie jest potrzebna. Do obsługi służy przycisk WALK albo kombinacja przycisków + – + -. Rozwiązanie jest odwracalne, ponieważ moduł można wyjąć i przywrócić fabryczne działanie napędu.

Jak działa SpeedBox 3.0 do silników Brose

Aktywacja jest prosta. Włącz krótko wspomaganie prowadzenia WALK. Na wyświetlaczu pojawi się wartość 9,9 km/h. Od tego momentu wspomaganie elektryczne pracuje aż do 40 / 50 / 60+ km/h, zgodnie z wybranym ustawieniem.

Wyłączenie przebiega tak samo. Ponownie włącz krótko funkcję WALK. Na ekranie pojawi się wartość 2,5 km/h, a limit wraca do fabrycznego trybu 25 km/h. Jeżeli Twój rower nie ma wyświetlacza lub funkcji WALK, użyj kombinacji + – + -. Ta sama kombinacja włącza i wyłącza moduł.

Zmiana limitu prędkości

Aby zmienić limit, przełącz w dół trzy poziomy wspomagania, a następnie w górę trzy poziomy. Sekwencja wygląda tak: TURBO → TRAIL → ECO → OFF → ECO → TRAIL → TURBO. Ustawienie potwierdzasz krótkim włączeniem WALK lub obrotem tylnego koła o 360°.

Wartość widoczna na wyświetlaczu oznacza wybrany limit: 1,5 = 15 km/h, 2,0 = 20 km/h, 2,5 = 25 km/h, 3,0 = 30 km/h, 9,9 = 99 km/h. Po około 5 sekundach bezczynności nowe ustawienie zapisuje się automatycznie. Osobne zatwierdzanie nie jest wymagane.

Najważniejsze zalety

• Wybierany limit prędkości – zakres od 15 do 99 km/h tam, gdzie jest to zgodne z prawem.
• Prawdziwe wskazania wyświetlacza – prędkość maksymalna i średnia, przebieg dzienny oraz całkowity pozostają rzeczywiste.
• Obsługa bez aplikacji – wystarczy przycisk WALK albo kombinacja + – + -.
• Szybki powrót do trybu fabrycznego – jedno krótkie naciśnięcie WALK przywraca limit 25 km/h.
• Montaż plug-and-play – moduł wpinasz w istniejącą wiązkę Brose bez modyfikacji mechanicznych.
• Kolorowe złącza – wtyki są oznaczone kolorami, więc ryzyko pomyłki przy montażu maleje.
• Automatyczny zapis ustawień – konfiguracja zapamiętuje się po około 5 sekundach.
• Rozwiązanie odwracalne – po demontażu napęd wraca do działania fabrycznego OEM.

Dla kogo jest ten produkt

Moduł powstał z myślą o rowerach elektrycznych typu pedelec z napędami centralnymi Brose. Kompatybilne silniki to Brose S-MAG, Brose S, Brose T, Brose C oraz Brose T-ALU. Chip współpracuje także z rowerami SPECIALIZED wyposażonymi w silniki Brose.

Wyjątkiem są modele SL. Dla wersji SL przeznaczony jest osobny moduł SpeedBox 3.0 for Specialized. Warto sprawdzić oznaczenie napędu przed zakupem, ponieważ decyduje ono o wyborze właściwej wersji.

Moduł nie jest przystosowany do systemów Brose S Mag FIT ani do rowerów sterowanych przez SpeedBox App. Nie współpracuje również z rowerami, w których port wyświetlacza nie ma złącza – najczęściej znajduje się tam zaślepka. Wykluczone są także napędy Enviolo Automatiq. Produkt jest przeznaczony do jazdy poza drogami publicznymi oraz na trasach prywatnych. Jeśli masz wątpliwości co do swojej konfiguracji, napisz do nas. Pomożemy zweryfikować zestawienie silnika i wyświetlacza.

Montaż krok po kroku

Złącza są typu plug-and-play, dlatego przecinanie przewodów nie jest konieczne. Wtyki oznaczono kolorami, a instrukcja montażu oraz materiały wideo dostarczane są osobno. Cały proces sprowadza się do wpięcia modułu w istniejącą wiązkę.

W przypadku zupełnie nowego roweru przejedź najpierw co najmniej 10 km. Dopiero potem chip zostanie aktywowany. Po montażu sprawdź obsługę przyciskiem WALK lub kombinacją + – + – oraz wskazanie limitu na ekranie.

Aktualizacji oprogramowania (firmware) nie zalecamy. Jeżeli mimo to decydujesz się na aktualizację, najpierw wymontuj SpeedBox. Następnie przeprowadź aktualizację i dopiero potem zamontuj moduł ponownie.

Specyfikacja techniczna

Dlaczego warto wybrać ten moduł

Największą różnicą wobec wcześniejszych generacji jest uczciwość danych. Starsze moduły zaniżały odczyty, przez co komputer rowerowy tracił sens. Tutaj licznik dalej pokazuje realny dystans i realną prędkość średnią, więc możesz normalnie planować trasy i serwis roweru.

Druga przewaga to niezależność od telefonu. Cała konfiguracja odbywa się z pulpitu przy kierownicy, nawet w rękawicach i w terenie. Nie musisz parować urządzeń ani instalować dodatkowego oprogramowania, a wybrany limit zapisuje się sam.

Trzecim argumentem jest elastyczność. Jednym naciśnięciem WALK wracasz do trybu 25 km/h, a po wyjęciu modułu rower działa dokładnie jak przed montażem. Kolorowe wtyki i brak ingerencji w wiązkę sprawiają, że montaż i demontaż zajmują niewiele czasu.

Najczęściej zadawane pytania

Z jakimi silnikami Brose współpracuje SpeedBox 3.0?

• Brose S-MAG, Brose S, Brose T, Brose C oraz Brose T-ALU.
• Moduł obsługuje napędy centralne montowane w rowerach pedelec.

Czy chip pasuje do rowerów SPECIALIZED?

• Tak, do modeli SPECIALIZED z silnikami Brose.
• Modele SL są wykluczone.
• Dla wersji SL przeznaczony jest SpeedBox 3.0 for Specialized.

Czy wyświetlacz nadal pokazuje prawdziwe dane?

• Tak, wskazania pozostają rzeczywiste.
• Widzisz prędkość maksymalną i średnią oraz przebieg dzienny i całkowity.

Jak włączyć i wyłączyć moduł?

• Włączenie: krótkie użycie funkcji WALK, na ekranie pojawia się 9,9 km/h.
• Wyłączenie: ponowne krótkie użycie WALK, na ekranie pojawia się 2,5 km/h.
• Bez wyświetlacza lub funkcji WALK użyj kombinacji + – + -.

Czy potrzebna jest aplikacja?

• Nie, obsługa odbywa się z pulpitu na kierownicy.
• Wystarczy przycisk WALK albo kombinacja + – + -.

Z jakimi systemami moduł nie współpracuje?

• Brose S Mag FIT.
• Rowery sterowane przez SpeedBox App.
• Rowery bez złącza w porcie wyświetlacza.
• Napędy Enviolo Automatiq.

Czy montaż wymaga ingerencji w wiązkę?

• Nie, złącza są typu plug-and-play.
• Przewodów nie trzeba przecinać, a wtyki mają oznaczenia kolorystyczne.

Co zrobić przy nowym rowerze?

• Przejedź co najmniej 10 km przed montażem modułu.
• Dopiero wtedy chip zostanie aktywowany.

SpeedBox 3.0 do silników Brose łączy szeroki zakres regulacji limitu z uczciwymi danymi na wyświetlaczu. Montaż zajmuje chwilę, obsługa nie wymaga telefonu, a powrót do ustawień fabrycznych trwa sekundę. Jeśli chcesz potwierdzić kompatybilność swojego napędu i wyświetlacza, skontaktuj się z nami przed zakupem.