Akumulator Talaria „Range & Power Race”V3 (wyprodukowany w Europie, na Litwie) — nawet 7,4× większa moc

Więcej mocy. Więcej kilometrów. Bez żadnych kompromisów.

Zmodernizuj swój Talaria Sting Light Bee za pomocą akumulatora FabiRide 72V i poczuj różnicę już od pierwszego obrotu – znacznie większy zasięg i potężny ciąg w kompaktowej, niezwykle wytrzymałej obudowie. Akumulator FabiRide 72V zamieni Twój Talaria Sting w potężną maszynę o prawdziwym zasięgu. Wyprodukowany w Europie (na Litwie) od surowca po ostatnią śrubę: w pełni metalowa, wycinana laserowo obudowa ze stali nierdzewnej, złącza z czystej miedzi, zabezpieczenia oparte na sztucznej inteligencji oraz nasz dostosowany kolorowy ekran, który od pierwszego spojrzenia przemawia w Twoim języku. To nie marketingowy szum — to technologia.

Dlaczego jest inaczej i dlaczego kierowcy wybierają FabiRide

• Moc, która uderza: do 7,4× więcej mocy* niż w standardowej wersji, zapewniająca dynamiczne ruszanie i pokonywanie wzniesień bez utraty mocy.
• Zasięg, na który możesz liczyć: pojemność do 3,96 kWh (w zależności od wybranego Ah) pozwala jechać dalej, gdy wszyscy inni zawracają.
• Mniejsze opory = mniej ciepła – elementy połączone płytkami z czystej miedzi (a nie taśmami niklowymi), co pozwala zmniejszyć straty, wydzielanie ciepła i nierównowagę oraz wydłużyć żywotność akumulatora.
  

  

• Korpus pancerny – nowo zaprojektowana obudowa ze stali nierdzewnej, spawana metodą TIG i pokryta powłoką proszkową zarówno od wewnątrz, jak i na zewnątrz, o gładkim wykończeniu i zintegrowanym uchwytem do przenoszenia.
• Inteligencja wewnętrzna: AI – inteligentny system wspomagający + BMS monitoruje natężenie prądu i temperaturę w całym pakiecie i natychmiast przerywa zasilanie w przypadku zwarcia, nieprawidłowego lub zbyt wysokiego natężenia prądu. Ty jedziesz; ona dba o bezpieczeństwo.
• Aplikacja BMS: statystyki w czasie rzeczywistym — SOC (stan naładowania w %), napięcie pakietu, natężenie prądu, moc, napięcie grup ogniw, temperatura w wielu punktach — a także natychmiastowe ostrzeżenia o usterkach, historia ładowania i dzienniki, gdy potrzebujesz wszystkich szczegółów.
• Funkcjaszybkiego ładowania jest dostępna: do 66 A przez QS8 anti-spark (zalecamy 9–11 A, aby zapewnić jak najdłuższą żywotność).
• Jeden dach, jeden standard: zaprojektowany, wyprodukowany i zmontowany na miejscu (w UE) – każdy egzemplarz jest wyważony, sprawdzony i przetestowany pod obciążeniem przed wysyłką.

* w porównaniu ze standardowym akumulatorem Talaria Sting; wyniki zależą od kontrolera/ustawień oraz wybranej wersji Ah.

Nasz dostosowany kolorowy ekran

Zobacz więcej. Czuć więcej. Więcej jeździć. Nasz kolorowy ekran, dostosowany do obsługi w rękawiczkach, towarzyszy Ci tam, gdzie toczy się akcja — jest jasny, ma wysoki kontrast i nie da się go przeoczyć. Jednym spojrzeniem masz przed sobą historię swojej jazdy: pozostały czas ładowania, wydajność i bezpieczeństwo — przejrzyście uporządkowane, od razu zrozumiałe. Pędź po torze, sprawdź stan akumulatora — bez menu, bez zgadywania.

Stworzony jako maszyna. Ukończony jako produkt.

Wycinamy laserowo stal nierdzewną, gięci ją zgodnie ze specyfikacjami, spawamy i malujemy proszkowo – zarówno od wewnątrz, jak i z zewnątrz. Następnie ponownie sprawdzamy i oglądamy każdy szew oraz powierzchnię. Efektem jest kompaktowa obudowa o niskim profilu, która płynnie się wsuwa, pracuje cicho i jest odporna na uderzenia. Wewnątrz: krótkie ścieżki prądowe + miedź = mniejsze straty, niższa temperatura = dłuższa żywotność.

Zapomnij o „bólu głowy” związanym z bezpiecznikiem. Jedź ostrożniej.

Nasz inteligentny system zabezpieczający znajduje się wewnątrz akumulatora — zapewnia natychmiastowe wyłączenie elektroniczne w przypadku zwarcia, nieprawidłowego obciążenia lub zbyt dużego natężenia prądu. Reaguje szybciej i dokładniej niż bezpiecznik mechaniczny, dzięki czemu można zrezygnować z oryginalnego bezpiecznika i utrzymać wiązkę przewodów w czystości i porządku, korzystając z naszego zestawu Power Harness bez obaw.

Kompatybilność – podłącz i przekraczaj granice!

Silniki: Sotion, EBMX, Torp, KO, typu OEM Sur-Ron i inne.
Sterowniki: OEM (standardowe), EBMX X9000, Torp 500 / 1000, KO Moto, Nucular 24F, Moxin (wersje 48–80 V), ASI BAC4000 / BAC8000 Fardriver i inne.

Modele baterii i dane techniczne

Mocowanie baterii i kompatybilność

Co jest w pudełku

• Akumulator + QS8 z zabezpieczeniem przeciwiskrowym (z solidnymi przewodami 6 AWG)
• Pas napędowy QS8 do Twojego roweru (podłącz i ruszaj)
• Nowa płaska płyta podstawowa zapewniająca czysty i solidny montaż
• Adaptery mocujące do większości konfiguracji:
  • Z podnośnikiem siedzenia / przedłużką siedzenia: Adapter blokady (przetestowany z zestawem przedłużek siedzeń ElectricGen.eu).
  • Standardowy (bez podnoszenia siedzenia): Podnośnik pokrywy akumulatora + adapter zamka
• Wbudowane gniazdo ładowania + uchwyt do przenoszenia + wbudowany ekran dotykowy z ochroną opartą na sztucznej inteligencji
• Poduszka powietrzna służąca do unieruchomienia paczki i zapobiegania jej przemieszczaniu się

Wyprodukowano w Europie. Przetestowano. Sprawdzono.

Każdy akumulator jest montowany i testowany na Litwie. Przed wysyłką przeprowadzamy testy elektryczne i termiczne oraz sprawdzamy wyważenie 100% egzemplarzy.

• Dostawa: UE i Wielka Brytania
• Gwarancja: 2 lata dla klientów indywidualnych
• Instrukcja obsługi – kliknij tutaj
• Wykonane na zamówienie: termin dostawy ustalany jest indywidualnie – często wynosi 1–2 tygodnie!
• Dane kontaktowe: info@FabiRide.com • +370 604 15255 • WhatsApp

FAQ

• Jak daleko mogę dojechać?
  Zależy od wersji Ah, ukształtowania terenu, masy kierowcy, stylu jazdy i sposobu sterowania. W przypadku akumulatora 72 V 55 Ah (~3,96 kWh) kierowcy zgłaszali zasięg do ~215 km na jednym ładowaniu przy efektywnej jeździe. Zmęczysz się szybciej niż wyczerpie się akumulator 🙂
• Czy to będzie pasować do mojego sterownika/silnika?
  Tak — współpracuje z systemami OEM oraz najpopularniejszymi systemami z rynku wtórnego (BAC, KO, EBMX, Nucular, Torp itp.). Zobacz informacje o kompatybilności powyżej.
• Czy mogę ładować przez QS8?
  Tak. Ładuj przez wbudowane złącze lub bezpośrednio przez QS8 / oryginalne złącze w Twoim rowerze.
• Na ile to jest bezpieczne?
  Nasz system monitoruje natężenie prądu i temperaturę w całym pakiecie i natychmiast przerywa zasilanie, jeśli coś jest nie tak.
• Jak prawidłowo podłączyć akumulator za pomocą przewodu ze złączem QS8?
  W przypadku korzystania bez „breaker” – na ekranie naszego Smart System włącz tranzystor MOSFET rozładowujący akumulator, a następnie powoli podłącz złącze QS8 do sterownika E-Moto. Powolne podłączenie aktywuje funkcję wstępnego ładowania (precharge) złącza QS8, która chroni akumulator i sterownik.
• Czy mogę uzyskać poradę przed dokonaniem zakupu?
  Oczywiście – napisz na adres e-mail info@FabiRide.com , a my pomożemy Ci wybrać idealny zestaw.

talara sting, talaria, sting, akumulator, akumulator talaria 72 V, 3,96 kWh, 50 Ah, 55 Ah, 45 Ah, Samsung 50S, Molicel, Molicel P50B, QS8 Anti-Spark, ebmx bac ko nucular, zwiększenie zasięgu, akumulator fabiride, akumulator, akumulator surron