BMS 5S 18V 100A to płytka zabezpieczająca (battery management system) do samodzielnie składanych pakietów 5S w technologii Li-ion oraz Li-Po. Moduł pasuje do gałęzi 18 V w e-mobilności, elektronarzędzi, modułów UPS, systemów LED i audio oraz projektów DIY. Płytka zapewnia ciągły rozładowanie prądem 100 A, pasywne balansowanie w 5 kanałach i cztery zabezpieczenia.
Moduł montuje się wewnątrz pakietu, który składasz z ogniw typu 18650 lub 21700. Sam nie magazynuje energii ani nie ładuje ogniw. Dlatego pakiet wymaga dodatkowo ładowarki 5S Li-ion o charakterystyce CC/CV i napięciu ~21,0 V.
W rowerach elektrycznych i hulajnogach elektrycznych płytka pracuje w pomocniczych gałęziach 18 V oraz w mocnych modułach zasilania. Sprawdza się także przy odnawianiu akumulatorów do elektronarzędzi. Po ten model sięgają producenci pakietów i majsterkowicze, którzy potrzebują wysokiego prądu ciągłego.
Zalety i przewaga konstrukcji
- Ciągłe rozładowanie 100 A – stabilna praca przy dużych obciążeniach.
- Pasywne balansowanie w 5 kanałach – zmniejsza różnice napięć ogniw podczas ładowania.
- Zabezpieczenie przed przeładowaniem – ogranicza ładowanie na poziomie ~21,0 V (4,2 V × 5).
- Zabezpieczenie przed zbyt głębokim rozładowaniem – odłącza obciążenie, gdy napięcie ogniw spadnie za nisko.
- Zabezpieczenie nadprądowe – reaguje na zbyt duży prąd w linii rozładowania.
- Zabezpieczenie zwarciowe – natychmiast odłącza wyjście.
- Niska rezystancja wewnętrzna – mniejsze straty cieplne i wyższa sprawność niż w płytkach o większej rezystancji.
- Kontrola temperatury – działa w modelach wyposażonych w termistory NTC.
Dla kogo jest ten produkt
Płytka przeznaczona jest do pakietów 5S klasy 18 V w chemii Li-ion oraz Li-Po. Znajduje zastosowanie w pomocniczych gałęziach 18 V w e-mobilności. Chodzi o obwody dodatkowego zasilania w rowerach elektrycznych i hulajnogach elektrycznych.
Ponadto moduł pasuje do elektronarzędzi, modułów UPS, systemów oświetlenia LED oraz sprzętu audio. Wybierają go producenci akumulatorów i majsterkowicze, którzy składają pakiety z ogniw 18650 lub 21700. Stosuje się go również w mocnych modułach zasilania, gdzie potrzebny jest wysoki prąd ciągły.
Ważne: to nie jest płytka do głównego obwodu silnika roweru elektrycznego ani hulajnogi. Napięcie 18 V jest znacznie niższe niż typowe pakiety trakcyjne 36 V, 48 V czy 60 V.
Specyfikacja techniczna
| Liczba ogniw | 5S (5 ogniw szeregowo) |
| Chemia ogniw | Li-ion / Li-Po |
| Napięcie znamionowe | ~18,5 V (oznaczane jako 18 V) |
| Maksymalne napięcie ładowania | ~21,0 V (4,2 V × 5) |
| Ciągły prąd rozładowania | 100 A |
| Balansowanie | Pasywne, 5 kanałów |
| Zabezpieczenia | Przeładowanie, zbyt głębokie rozładowanie, nadprąd, zwarcie |
| Ochrona termiczna | W modelach z czujnikami NTC |
| Złącza | B-, B1, B2, B3, B4, B5(=B+), P-/P+, C-/C+ |
| Zgodne ogniwa | 18650, 21700 |
Wskazówki montażowe
- Zachowaj kolejność złączy: B-, B1, B2, B3, B4, B5(=B+), P-/P+.
- Złącza C-/C+ wykorzystasz, gdy ładowanie i rozładowanie są rozdzielone.
- Pierwsze uruchomienie wykonaj bez podłączonego obciążenia.
- Sprawdź napięcie każdej grupy ogniw przed startem.
- Ładuj ładowarką CC/CV ~21,0 V przeznaczoną do pakietów 5S Li-ion.
- Zastosuj przewody o odpowiednim przekroju i bezpiecznik w linii akumulatora.
- Zadbaj o wentylację lub chłodzenie, zwłaszcza przy pracy blisko 100 A.
Dlaczego warto wybrać BMS 5S 18V 100A
Prąd ciągły 100 A jest znacznie wyższy niż w typowych płytkach 5S, których limit często wynosi 20–60 A. Dzięki temu moduł nadaje się do mocnych obwodów 18 V. Mniejsze płytki w takich warunkach po prostu się przegrzewają.
Szczególne znaczenie ma niska rezystancja wewnętrzna. Przekłada się ona na mniejsze straty cieplne, więc pakiet pracuje wydajniej. Poza tym balansowanie w 5 kanałach wyrównuje napięcia ogniw przy każdym ładowaniu.
Płytka ma osobne złącza ładowania i rozładowania, czyli C-/C+ oraz P-/P+. Możesz więc zastosować ją zarówno w układzie ze wspólnym kanałem, jak i z kanałami rozdzielonymi. To rozwiązanie ułatwia projektowanie pakietów pod konkretne wymagania.
Najczęściej zadawane pytania
Czy BMS 5S 18V 100A pasuje do ogniw 18650 i 21700?
- Tak, płytka współpracuje z ogniwami typu 18650 oraz 21700.
- Warunkiem jest konfiguracja pakietu 5S, czyli pięć grup ogniw połączonych szeregowo.
Czy ta płytka nadaje się do głównego obwodu roweru elektrycznego lub hulajnogi?
- Nie, moduł obsługuje pomocnicze gałęzie 18 V, a nie główny obwód napędu.
- Pakiety trakcyjne pracują zwykle przy 36 V, 48 V lub 60 V.
Do jakich urządzeń jeszcze pasuje ten moduł?
- Do elektronarzędzi, modułów UPS, oświetlenia LED oraz sprzętu audio.
- Sprawdza się też w mocnych modułach zasilania i projektach DIY.
Jakiej ładowarki wymaga pakiet z tą płytką?
- Potrzebna jest ładowarka 5S Li-ion o charakterystyce CC/CV i napięciu ~21,0 V.
- Sama płytka nie ładuje ogniw ani nie magazynuje energii.
Jak działa balansowanie ogniw?
- Balansowanie jest pasywne i obejmuje 5 kanałów.
- Wyrównuje różnice napięć między grupami ogniw podczas ładowania.
Czy płytka mierzy temperaturę pakietu?
- Kontrola temperatury działa w modelach z zamontowanymi termistorami NTC.
- Przy pracy blisko 100 A warto dodatkowo zapewnić wentylację lub chłodzenie.
Czym różnią się złącza C-/C+ od P-/P+?
- Złącza P-/P+ obsługują linię obciążenia, czyli rozładowanie pakietu.
- Złącza C-/C+ stosuje się, gdy ładowanie prowadzisz osobnym kanałem.
BMS 5S 18V 100A łączy wysoki prąd ciągły z pełnym zestawem czterech zabezpieczeń i pasywnym balansowaniem. Zamontujesz go wewnątrz pakietu 5S złożonego z ogniw 18650 lub 21700. To rozwiązanie dla osób budujących mocne obwody 18 V do elektronarzędzi, systemów UPS, LED, audio oraz pomocniczego zasilania w e-mobilności.










There are no reviews yet.