Tarcza hamulcowa Ø250 mm SurRon Light Bee tylna z adapterem

Tarcza hamulcowa Ø 250 mm to tylna tarcza o powiększonej średnicy, przeznaczona do motocykli elektrycznych Sur-Ron Light Bee (L1E / X). Montuje się ją w kole tylnym połączeniem śrubowym. W zestawie znajduje się adapter zacisku oraz komplet śrub. Dzięki temu modernizacja nie wymaga przeróbek ramy ani piasty koła.

Tarcza została wykonana ze stali wysokiej klasy, odpornej na wysoką temperaturę oraz ścieranie. Większa średnica generuje mocniejszy moment hamowania. W efekcie droga hamowania staje się krótsza. Ponadto większa powierzchnia robocza poprawia odprowadzanie ciepła. Spadek skuteczności hamulca wywołany przegrzaniem maleje na długich zjazdach.

To klasyczna modernizacja typu bolt-on, czyli montaż bez modyfikacji konstrukcji. Rozwiązanie sprawdza się przy intensywnej jeździe w terenie oraz w mieście. Precyzyjna geometria tarczy ogranicza wibracje i hałas podczas hamowania.

Zalety i korzyści

• Średnica Ø 250 mm – generuje większy moment hamowania niż tylna tarcza o mniejszej średnicy.
• Lepsze chłodzenie – powiększona powierzchnia robocza ogranicza spadek skuteczności na długich zjazdach.
• Adapter zacisku w zestawie – pozwala zamontować tarczę bez przeróbek ramy i piasty.
• Komplet śrub w zestawie – nie trzeba dokupować dodatkowych elementów montażowych.
• Stal wysokiej klasy – materiał odporny na wysoką temperaturę oraz ścieranie.
• Precyzyjna geometria – równiejsza praca, mniejsze wibracje i mniej hałasu przy hamowaniu.
• Zgodność z zaciskiem OEM – dołączony adapter dopasowuje tarczę do układu fabrycznego.
• Stabilniejsze dozowanie siły – reakcja klamki hamulca jest bardziej przewidywalna przy szybkiej jeździe.

Dla kogo jest ten produkt?

Tarcza pasuje do motocykli elektrycznych Sur-Ron Light Bee. Obsługiwane są zarówno wersja Light Bee L1E, jak i Light Bee X. Pozycja montażowa to koło tylne. Zacisk oraz piasta mogą być oryginalne (OEM) lub zgodne zamienniki, ponieważ adapter dołączono do zestawu.

Modernizacja jest kierowana do kierowców jeżdżących w terenie oraz po mieście. Długie zjazdy z góry obciążają tylny hamulec najmocniej. Dlatego większa tarcza daje w takich warunkach najbardziej zauważalny efekt. Krótsza droga hamowania przekłada się na większy zapas bezpieczeństwa.

Produkt sprawdzi się także u osób, które już modyfikowały motocykl. Zwiększona prędkość wymaga bowiem hamulców o odpowiednim zapasie mocy. Zalecamy stosowanie tarczy razem z dobrymi klockami hamulcowymi.

Co znajdziesz w zestawie?

• 1× tylna tarcza hamulcowa 250 mm
• 1× adapter do zacisku
• 1× komplet śrub

Specyfikacja techniczna

Wskazówki montażowe

• Oczyść powierzchnię mocowania piasty koła przed założeniem adaptera.
• Zastosuj klej do gwintów o średniej wytrzymałości na śrubach.
• Dokręcaj zgodnie z momentami OEM podanymi dla motocykla.
• Sprawdź wycentrowanie zacisku względem tarczy.
• Po 50-100 km wykonaj ponowne dokręcenie śrub.
• Przeprowadź dotarcie klocków, aby powierzchnie się dopasowały.

Dlaczego warto wybrać tarczę Ø 250 mm?

Podstawowa różnica to średnica. Tarcza Ø 250 mm pracuje na większym ramieniu dźwigni niż tarcza standardowa. Dlatego ten sam moment hamowania wymaga mniejszej siły na klamce. Ręka męczy się wolniej podczas długich zjazdów.

Druga różnica to kompletacja. Adapter i śruby wchodzą już w skład zestawu. Montaż jest więc szybki i czysty, bez dodatkowych zamówień. Nie trzeba szukać pasujących elementów osobno.

Trzecia różnica to odporność termiczna. Większa powierzchnia stalowej tarczy lepiej odprowadza ciepło. Ma to znaczenie na długich zjazdach, gdzie tylny hamulec pracuje nieprzerwanie.

Najczęściej zadawane pytania

Do jakich modeli pasuje ta tarcza hamulcowa?

• Pasuje do motocykli elektrycznych Sur-Ron Light Bee.
• Obsługiwane są wersje Light Bee L1E oraz Light Bee X.
• Pozycja montażu to koło tylne.

Czy będą potrzebne dodatkowe części do montażu?

• Nie – w zestawie są tarcza, adapter i komplet śrub.
• Nie trzeba dokupować elementów mocujących.

Czy montaż wymaga przeróbek ramy lub piasty?

• Nie, modyfikacje konstrukcji nie są potrzebne.
• Dołączony adapter dopasowuje tarczę do układu fabrycznego.
• Mocowanie odbywa się połączeniem śrubowym do piasty OEM.

Czy tarcza działa z fabrycznym zaciskiem Sur-Ron Light Bee?

• Tak, adapter zacisku dopasowuje tarczę do systemu OEM.
• Można też stosować zgodne zaciski zamienne.

Co daje średnica 250 mm w tylnym hamulcu?

• Mocniejszy moment hamowania niż przy mniejszej tarczy.
• Krótszą drogę hamowania.
• Mniejszą siłę potrzebną na klamce hamulca.

Z jakiego materiału wykonano tarczę?

• Ze stali wysokiej klasy.
• Materiał jest odporny na wysoką temperaturę oraz ścieranie.

Jak ograniczyć spadek skuteczności na długich zjazdach?

• Większa powierzchnia robocza poprawia odprowadzanie ciepła.
• Otwory chłodzące wspierają wymianę temperatury.
• Warto stosować dobre klocki hamulcowe.

Czy po montażu trzeba coś sprawdzić?

• Sprawdź wycentrowanie zacisku względem tarczy.
• Dokręć śruby ponownie po 50-100 km.
• Wykonaj dotarcie klocków przed intensywną jazdą.

Tylna tarcza Ø 250 mm z adapterem to prosty sposób na mocniejsze hamowanie w Sur-Ron Light Bee L1E oraz Light Bee X. Zestaw zawiera wszystko, czego potrzebujesz do montażu. Stalowa konstrukcja i powiększona powierzchnia robocza pracują stabilnie w terenie i w mieście.