Osłona silnika Sur-Ron Light Bee to dwuczęściowa, przykręcana osłona podwozia przeznaczona do elektrycznych motocykli krosowych Sur-Ron Light Bee L1E oraz Sur-Ron Light Bee X. Zestaw składa się z uchwytu z aluminium serii 6 i wymiennej płyty z aluminium serii 5. Płyta ochronna wytrzymuje nacisk do 2000 kg.
Konstrukcja zakrywa silnik, dolną część ramy, spód akumulatora oraz wiązkę elektryczną. Dzięki temu kamienie, konary, ostre krawędzie i lądowania na przednim kole nie sięgają wrażliwych podzespołów. Z przodu znajdują się otwory wentylacyjne, które podtrzymują naturalny przepływ powietrza do silnika.
Do montażu wykorzystano wprasowane gwinty. Nie potrzebujesz dodatkowych nakrętek ani przytrzymywania elementów od spodu. Osłona powstała z myślą o ekstremalnych warunkach, a mimo to pozostaje lekka. To rozwiązanie dla osób, które jeżdżą po kamieniach i konarach oraz regularnie lądują na przednim kole.
Zalety i najważniejsze cechy
- Wytrzymałość do 2000 kg – płyta z aluminium serii 5 pochłania uderzenia i ślizgi po konarach oraz kamieniach.
- Dwuczęściowa konstrukcja – osobny uchwyt i wymienna płyta pozwalają odnowić wyłącznie zużytą część.
- Wprasowane gwinty – nakrętki są zbędne, więc montaż sprowadza się do prostego przykręcenia (bolt-on).
- Otwory wentylacyjne z przodu – powietrze dociera do silnika bez przeszkód.
- Uchwyt z aluminium serii 6 – sztywna baza bez zbędnej masy.
- Powłoka anodowana i malowanie proszkowe – powierzchnia jest zabezpieczona przed ścierniwem z bezdroży.
- Ochrona wiązki i spodu akumulatora – mniej krytycznych uszkodzeń oraz krótsze przestoje.
- Śruby montażowe w zestawie – nie musisz dokupować dodatkowych elementów.
Dla kogo jest ta osłona podwozia?
Osłona pasuje do modeli Sur-Ron Light Bee L1E oraz Sur-Ron Light Bee X. Oba te motocykle elektryczne mają silnik centralny. Z tego powodu dolna część ramy stanowi najbardziej narażoną strefę. Ta osłona podwozia dokładnie ją zakrywa.
Przeznaczenie obejmuje jazdę enduro, hard enduro oraz trail po leśnych ścieżkach. Ponadto sprawdza się w mieście, gdzie trafiają się krawężniki i przeszkody miejskie. Dlatego wybierają ją zarówno miłośnicy bezdroży, jak i codziennej jazdy po asfalcie.
Produkt kierujemy do kierowców, którzy pokonują kamienie i konary. W takich sytuacjach silnik, wiązka i spód akumulatora przyjmują bezpośrednie uderzenie. Z tą osłoną przeszkody pokonasz spokojniej.
Zawartość zestawu
- Uchwyt ze stopu aluminium serii 6
- Wymienna płyta ochronna z aluminium serii 5
- Śruby montażowe
Specyfikacja techniczna
| Konstrukcja | 2 części – uchwyt + wymienna płyta |
| Materiał uchwytu | stop aluminium serii 6 |
| Materiał płyty | stop aluminium serii 5 |
| Odporność na nacisk | do 2000 kg (płyta ochronna) |
| Montaż | wprasowane gwinty, przykręcany, bez dodatkowych nakrętek |
| Chłodzenie | otwory wentylacyjne z przodu |
| Wykończenie | anodowanie + malowanie proszkowe |
| Kompatybilność | Sur-Ron Light Bee L1E, Sur-Ron Light Bee X |
| Przeznaczenie | enduro, hard enduro, trail, przeszkody miejskie |
| Komplet | uchwyt + płyta + śruby montażowe |
Dlaczego warto wybrać tę osłonę silnika?
Osłony jednoczęściowe po zużyciu wymienia się w całości. Tutaj wymieniasz wyłącznie płytę z aluminium serii 5. Uchwyt z serii 6 służy dalej. Dzięki temu eksploatacja w dłuższej perspektywie kosztuje mniej niż wymiana całego kompletu po sezonie.
Materiały dobrano według funkcji. Aluminium serii 5 jest plastyczne i dobrze znosi uderzenia oraz tarcie. Aluminium serii 6 zapewnia sztywność przy niskiej masie. W efekcie motocykl nie robi się cięższy bez potrzeby.
Montaż nie zajmuje wiele czasu. Wprasowane gwinty oznaczają, że nie musisz przytrzymywać nakrętek od spodu. Zastosuj zabezpieczenie do gwintów o średniej mocy i dokręcaj zgodnie z zalecanymi momentami. Po pierwszym przejeździe wykonaj ponowne dokręcenie.
Najczęściej zadawane pytania
Czy ta osłona pogorszy chłodzenie silnika?
- Nie. Otwory wentylacyjne z przodu podtrzymują naturalny przepływ powietrza.
- Powietrze dociera do silnika bez dodatkowych przeszkód.
Czy osłona pasuje do modelu Sur-Ron Light Bee L1E?
- Tak, konstrukcja jest przeznaczona do Sur-Ron Light Bee L1E.
- Zakrywa silnik, dolną część ramy, spód akumulatora oraz wiązkę.
Czy zamontuję ją na Sur-Ron Light Bee X?
- Tak, Sur-Ron Light Bee X również znajduje się na liście kompatybilności.
- Oba modele mają silnik centralny, dlatego zakres ochrony jest taki sam.
Co wymieniam po zużyciu?
- Wymieniasz wyłącznie płytę z aluminium serii 5.
- Uchwyt z aluminium serii 6 pozostaje na motocyklu.
Czy do montażu potrzebne są nakrętki?
- Nie. Zastosowano wprasowane gwinty.
- Śruby montażowe znajdziesz w zestawie.
Jaki nacisk wytrzymuje płyta ochronna?
- Płyta z aluminium serii 5 wytrzymuje nacisk do 2000 kg.
- Pochłania uderzenia oraz ślizgi po kamieniach i konarach.
Czy sprawdzi się w mieście?
- Tak, chroni podwozie przy krawężnikach i przeszkodach miejskich.
- Poza miastem służy do jazdy enduro, hard enduro i trail.
Jak dbać o poprawny montaż?
- Użyj zabezpieczenia do gwintów o średniej mocy.
- Dokręcaj zgodnie z zalecanymi momentami, a po pierwszej jeździe dokręć ponownie.
Osłona silnika Sur-Ron Light Bee łączy sztywny uchwyt z aluminium serii 6 z wymienną płytą z aluminium serii 5 o wytrzymałości do 2000 kg. Otwory wentylacyjne utrzymują przepływ powietrza, a wprasowane gwinty skracają montaż. W komplecie otrzymujesz uchwyt, płytę oraz śruby montażowe do modeli Light Bee L1E i Light Bee X.














There are no reviews yet.