Osłona kontrolera BBSHD to pasywna zaślepka osłonowa przeznaczona do silnika centralnego Bafang BBSHD. Zakrywa ona pustą przestrzeń w obudowie silnika. Przestrzeń ta pozostaje po wyjęciu oryginalnego kontrolera fabrycznego. Element pasuje wyłącznie do modelu BBSHD (BBS-HD), czyli silnika środkowego montowanego w suporcie roweru.
Zaślepka nie zawiera żadnej elektroniki. Jej jedynym zadaniem jest szczelne zamknięcie pozostałej wnęki w korpusie silnika. Podczas przeróbki silnika Bafang BBSHD na sterownik serii ASI BAC fabryczny kontroler zostaje wymontowany z obudowy. Kontroler przenosi się na zewnątrz roweru. W efekcie z boku silnika pozostaje otwarty otwór, który zamyka właśnie ta osłona.
Kształt zaślepki odpowiada konturowi obudowy silnika BBSHD. Dzięki temu nie trzeba stosować żadnych improwizowanych rozwiązań. Produkt kierujemy do entuzjastów konwersji rowerów elektrycznych oraz warsztatów rowerowych. Ponadto sprawdzi się u każdego, kto modernizuje swój napęd BBSHD i chce zachować silnik zamknięty oraz schludny.
Zalety osłony kontrolera BBSHD
- Zakrywa otwartą wnękę kontrolera – po wyjęciu oryginalnego sterownika w obudowie silnika zostaje puste miejsce, które zaślepka domyka.
- Przeznaczona do konwersji ASI BAC – element powstał dokładnie na wypadek wymiany fabrycznego kontrolera na zewnętrzny sterownik ASI BAC.
- Dopasowana do korpusu Bafang BBSHD – forma odwzorowuje kontur silnika BBSHD, więc montaż nie wymaga przeróbek.
- Ochrona przed kurzem i błotem – zamknięty otwór nie przepuszcza zanieczyszczeń do wnętrza silnika.
- Schludny wygląd napędu – silnik po przeróbce wygląda na dokończony, bez widocznej dziury z boku.
- Element pasywny – w zaślepce nie ma elektroniki, przewodów ani złączy, dlatego nie wymaga podłączenia.
- Nie zmienia parametrów silnika – część nie wpływa na moc ani na sterowanie, pełni wyłącznie funkcję osłonową.
- Prosty montaż – osłona mocuje się do korpusu silnika w miejscu dawnej pokrywy kontrolera.
Dla kogo jest ten produkt?
Zaślepka jest przeznaczona dla właścicieli silnika centralnego Bafang BBSHD (BBS-HD). Przede wszystkim skorzystają z niej osoby, które już wykonały przejście na zewnętrzny kontroler ASI BAC. Równie dobrze posłuży tym, którzy dopiero planują taką przeróbkę.
Sterowniki ASI (Accelerated Systems Inc.) serii BAC montuje się poza silnikiem. Dotyczy to modeli BAC800, BAC855, BAC2000 oraz BAC4000. Z tego powodu fabryczny kontroler usuwa się z silnika, a jego miejsce pozostaje puste. Właśnie wtedy potrzebna jest ta osłona.
Produkt kierujemy do entuzjastów konwersji rowerów elektrycznych oraz do warsztatów zajmujących się napędami e-bike. Warto pamiętać o jednym ograniczeniu. Część nie pasuje do silników BBS01 ani BBS02, ponieważ ich obudowy mają inny kształt.
Dane techniczne
| Rodzaj produktu | Zaślepka otworu kontrolera silnika (element pasywny) |
| Zgodny silnik | Bafang BBSHD (BBS-HD), silnik centralny |
| Typ silnika | Silnik środkowy montowany w suporcie |
| Przeznaczenie | Zakrycie pustego miejsca po wyjęciu oryginalnego kontrolera |
| Scenariusz przeróbki | Wymiana fabrycznego kontrolera na zewnętrzny ASI BAC |
| Elektronika | Brak – bez obwodów, przewodów i złączy |
| Wpływ na moc | Żaden – nie zmienia mocy ani ustawień silnika |
| Typ pojazdu | Rower elektryczny |
| Miejsce montażu | Korpus silnika, komora dawnego kontrolera |
| Kategoria | Części Bafang / części do rowerów elektrycznych |
Dlaczego warto wybrać tę osłonę?
Po konwersji na ASI BAC silnik Bafang BBSHD zostaje z otwartą wnęką. Pozostawiony otwór przepuszcza kurz i błoto do środka napędu. Zamknięcie go jest więc rozwiązaniem praktycznym, a nie wyłącznie estetycznym.
Ta część powstała konkretnie na korpus BBSHD, a nie jako rozwiązanie uniwersalne. Dzięki temu nie trzeba dociąć plastiku, kleić łatek ani używać taśmy. Co więcej, zaślepka nie zmienia żadnych funkcji silnika – niczego nie dodaje do mocy i niczego nie odbiera.
To część zamienna potrzebna do zamknięcia konkretnego etapu przeróbki. Przykładowo po zmontowaniu zewnętrznego sterownika ASI BAC osłona stanowi ostatni krok przed jazdą.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakiego silnika pasuje ta osłona?
- Do silnika centralnego Bafang BBSHD (BBS-HD) w rowerze elektrycznym.
- BBSHD to silnik środkowy montowany w suporcie roweru.
- Kształt zaślepki odpowiada obudowie silnika BBSHD.
Czy osłona pasuje do silników BBS01 i BBS02?
- Nie, część jest przeznaczona wyłącznie do modelu BBSHD.
- Obudowy silników BBS01 oraz BBS02 mają inny kształt.
Kiedy potrzebuję tej zaślepki?
- Po wymontowaniu fabrycznego kontrolera z obudowy silnika.
- Podczas przejścia na zewnętrzny sterownik serii ASI BAC.
- Wtedy z boku silnika pozostaje otwarty otwór do zakrycia.
Z jakimi sterownikami ASI BAC współpracuje ten scenariusz przeróbki?
- ASI BAC800 oraz ASI BAC855.
- ASI BAC2000 oraz ASI BAC4000.
- Wszystkie te modele montuje się poza obudową silnika.
Czy zaślepka zawiera elektronikę?
- Nie, w środku nie ma obwodów, przewodów ani złączy.
- To element całkowicie pasywny, bez podłączenia elektrycznego.
Czy osłona wpływa na moc silnika?
- Nie, część nie zmienia mocy ani ustawień napędu.
- Pełni wyłącznie funkcję zakrywającą i ochronną.
Jak montuje się tę osłonę?
- Mocuje się ją do korpusu silnika BBSHD.
- Trafia dokładnie w miejsce dawnej pokrywy kontrolera.
- Montaż nie wymaga cięcia plastiku ani klejenia łatek.
Czy zaślepka chroni wnętrze silnika?
- Tak, zamknięty otwór ogranicza dostęp kurzu i błota.
- Silnik po przeróbce pozostaje zamknięty i schludny.
Osłona kontrolera BBSHD domyka konwersję silnika Bafang BBSHD na zewnętrzny sterownik ASI BAC. Zamyka wnękę po fabrycznym kontrolerze, chroni wnętrze napędu przed zanieczyszczeniami i nadaje silnikowi kompletny wygląd. To prosta część zamienna, która kończy przeróbkę bez ingerencji w parametry napędu.











There are no reviews yet.