Magura MT7 PRO to hydrauliczny hamulec tarczowy (hydraulic disc brake) przeznaczony na jedno koło. Pasuje do rowerów górskich, rowerów elektrycznych E-MTB oraz szybkich modeli S-Pedelec. Sprawdza się również w hulajnogach elektrycznych oraz w motocyklach elektrycznych Sur-Ron i Talaria. W zestawie znajduje się zacisk czterotłoczkowy, radialna pompa główna oraz przewód o długości 2200 mm.
Podstawą konstrukcji jest korpus Carbotecture® SL połączony z aluminiową klamką. Masa wynosi około 255 g na jeden hamulec, bez tarczy i adaptera. Dzięki temu układ pasuje zarówno do lekkiego roweru górskiego, jak i do cięższych platform elektrycznych. Radialna pompa główna ogranicza tarcie oraz straty przenoszenia siły.
Hamulec reaguje szybciej, a skok klamki pozostaje płynny. Cztery tłoczki dociskają okładziny 8.P Performance równomiernie na całej powierzchni. Dlatego zapas mocy hamowania utrzymuje się nawet na długich zjazdach. Producentem jest niemiecka marka Magura, działająca nieprzerwanie od 1893 roku.
Zalety i najważniejsze cechy
- Zacisk 4-tłoczkowy – równomierny docisk okładzin oraz duży zapas mocy hamowania.
- Klamka HC na jeden palec – czuła modulacja i mniejsze zmęczenie dłoni na długich trasach.
- Radialna pompa główna – mniejsze tarcie, czulszy start hamowania oraz dokładniejsza kontrola siły.
- Korpus Carbotecture® SL – lekka i wytrzymała konstrukcja połączona z aluminiową klamką.
- Przewód 2200 mm – wersja długa, przeznaczona do tylnego hamulca platform elektrycznych o wydłużonej ramie.
- Obrotowe złącze przewodu przy zacisku – prostsze prowadzenie linii wzdłuż widelca lub ramy.
- Wysoka pojemność cieplna – mniejszy spadek skuteczności hamowania wskutek przegrzania.
- Masa około 255 g – niski ciężar na jeden hamulec, bez tarczy i adaptera.
Dla kogo przeznaczony jest ten hamulec?
Magura MT7 PRO pasuje do rowerów górskich oraz rowerów elektrycznych typu E-MTB. Obsługuje także szybkie rowery elektryczne w klasie S-Pedelec. Ponadto montuje się go w hulajnogach elektrycznych o większej masie własnej.
W motocyklach elektrycznych ten model pełni rolę modernizacji układu hamulcowego. Pasuje do konstrukcji Sur-Ron oraz Talaria po dobraniu właściwego adaptera. Zalecane średnice tarcz dla tych platform to 203 lub 220 mm. Dotyczy to również modelu Sur-Ron Light Bee.
Zestaw kierują przede wszystkim do jazdy enduro oraz zjazdowej. Wybierają go także osoby, które potrzebują stabilnego hamowania przy większej masie i prędkości. Montaż pozostaje uniwersalny. Adapter dobiera się według ramy lub widelca oraz średnicy tarczy.
Zawartość zestawu
- 1× klamka hamulcowa – pompa główna z dźwignią HC na jeden palec
- 1× zacisk hamulcowy 4-tłoczkowy
- 1× przewód hamulcowy 2200 mm
- 2× końcówki przewodu – pierścień zaciskowy (olive) oraz tulejka
Tarcza hamulcowa i adapter mocowania zacisku nie wchodzą w skład zestawu. Elementy te dobiera się osobno, według ramy lub widelca oraz średnicy tarczy 203 albo 220 mm.
Specyfikacja techniczna
| Model | Magura MT7 PRO |
| Typ | Hydrauliczny hamulec tarczowy na jedno koło (przedni LUB tylny) |
| Liczba tłoczków | 4 |
| Pompa główna | Radialna |
| Klamka | HC na jeden palec, aluminiowa |
| Materiał korpusu | Carbotecture® SL |
| Okładziny hamulcowe | 8.P Performance |
| Długość przewodu | 2200 mm |
| Złącze przewodu | Obrotowe (rotacyjne) przy zacisku |
| Masa | ~255 g na jeden hamulec, bez tarczy |
| Zalecane tarcze | 203 / 220 mm |
| Kolory | Szary, neonowy żółty, czarny; czarno-szare akcenty |
| Olej | Mineralny (Magura Royal Blood) |
| Montaż | Uniwersalny, z adapterem według ramy / widelca i średnicy tarczy |
Dlaczego warto wybrać Magura MT7 PRO?
MT7 PRO należy do najwyższej klasy czterotłoczkowych hamulców w ofercie marki Magura. Wersja PRO ma identyczny rdzeń hamulca, jedynie bez dodatkowych akcesoriów klamki. Hamowanie zaczyna się płynnie, bez gwałtownego efektu nagłego zagryzienia okładzin.
W efekcie droga hamowania skraca się, a przyczepność opony daje się kontrolować precyzyjnie. Na technicznych odcinkach siłę dozuje się jednym palcem. Klamka HC utrzymuje przy tym powtarzalny punkt zadziałania.
Przewód 2200 mm jest dłuższy niż standardowy przewód tylnego hamulca roweru górskiego, który zwykle mierzy 1600-1700 mm. Dlatego ta wersja pasuje do platform elektrycznych o wydłużonej ramie bez wymiany przewodu. Układ pracuje na oleju mineralnym Magura Royal Blood.
Najczęściej zadawane pytania
Czy Magura MT7 PRO pasuje do Sur-Ron i Talaria?
- Tak, hamulec montuje się w motocyklach elektrycznych Sur-Ron oraz Talaria.
- Potrzebny jest adapter dobrany do ramy lub widelca danego modelu.
- Zalecane średnice tarcz dla tych platform to 203 lub 220 mm.
Czy zestaw pasuje do roweru E-MTB oraz S-Pedelec?
- Tak, model obsługuje rowery górskie, E-MTB oraz szybkie rowery S-Pedelec.
- Sprawdza się także w hulajnogach elektrycznych.
- Masa około 255 g nie obciąża nadmiernie lekkiej konstrukcji.
Czy w zestawie znajduje się tarcza hamulcowa i adapter?
- Nie, tarcza oraz adapter zacisku nie wchodzą w skład zestawu.
- Elementy te dobiera się według ramy lub widelca.
- Zalecane średnice tarcz to 203 albo 220 mm.
Do czego służy przewód o długości 2200 mm?
- To wersja długa, przeznaczona do tylnego hamulca platform o wydłużonej ramie.
- Standardowy przewód tylnego hamulca MTB mierzy zwykle 1600-1700 mm.
- Dzięki temu montaż nie wymaga wymiany całej linii hydraulicznej.
Jakiego oleju wymaga ten układ hamulcowy?
- Układ pracuje na oleju mineralnym Magura Royal Blood.
- Korpus wykonano z materiału Carbotecture® SL.
- Klamka HC ma konstrukcję aluminiową.
Czy hamulec obejmuje przednie i tylne koło?
- Nie, zestaw przeznaczony jest na jedno koło – przednie lub tylne.
- Do pełnego układu potrzebne są dwa komplety.
- Każdy zestaw zawiera klamkę, zacisk oraz przewód.
Jakie okładziny pracują w zacisku?
- Zacisk wykorzystuje okładziny 8.P Performance.
- Cztery tłoczki dociskają je równomiernie na całej powierzchni.
- Wysoka pojemność cieplna ogranicza spadek skuteczności na długich zjazdach.
Magura MT7 PRO łączy czterotłoczkowy zacisk, radialną pompę główną oraz korpus Carbotecture® SL w jednym zestawie na koło. Długi przewód 2200 mm oraz obrotowe złącze przy zacisku upraszczają prowadzenie linii w rozbudowanych ramach. Do kompletu wystarczy dobrać tarczę 203 lub 220 mm oraz właściwy adapter.













There are no reviews yet.