Przełącznik 3-pozycyjny na kierownicę – 100 V / 8 A DC | FabiRide

Przełącznik 3-pozycyjny to uniwersalny element sterowania do pojazdów elektrycznych. Montuje się go na kierownicy roweru elektrycznego, hulajnogi elektrycznej, e-motocykla oraz motocykla. Pracuje w obwodach prądu stałego (DC) do 100 V i 8 A. Posiada pozycje zatrzaskowe (latching) oraz wyprowadzone przewody do swobodnego podłączenia. Uchwyt na kierownicę wchodzi w skład zestawu.

Jednym ruchem kciuka przełączasz trzy tryby pracy. Dlatego sprawdza się przy sterowaniu światłami w układzie OFF / LOW / HIGH. Równie dobrze posłuży do załączania kontrolera, ograniczania mocy lub zmiany poziomów wspomagania ECO / NORMAL / SPORT. To część uniwersalna, bez przypisanej z góry funkcji.

Przeznaczenie ustalasz samodzielnie. Decyduje o tym wejście, do którego podłączysz przewody. Przełącznik nie zmienia prędkości ani mocy samodzielnie. On wyłącznie komutuje już istniejący obwód elektryczny.

Zalety i najważniejsze atuty

• Logika trzech pozycji – jednym elementem zmieniasz 3 tryby, na przykład OFF / LOW / HIGH.
• Pozycje zatrzaskowe – ustawienie pozostaje aktywne po zdjęciu palca, więc nie trzeba trzymać wciśniętego elementu.
• Wysokie parametry elektryczne – do 100 V DC oraz 8 A, co obejmuje układy 48 V, 60 V, 72 V i 72–80 V.
• Montaż na kierownicy – uchwyt jest w zestawie, dlatego sterowanie zostaje pod kciukiem.
• Szerokie zastosowanie – światła, ogranicznik prędkości, poziomy wspomagania oraz tryby eco/sport.
• Wyprowadzone przewody – podłączasz według schematu swojego kontrolera lub lamp, bez ograniczeń fabrycznej wtyczki.
• Współpraca z przekaźnikiem – przy większych obciążeniach przełącznikiem sterujesz wyłącznie cewką przekaźnika.
• Uniwersalność – ta sama część pasuje do roweru elektrycznego, hulajnogi i motocykla elektrycznego.

Dla kogo jest ten produkt?

Przełącznik przeznaczono do rowerów elektrycznych, hulajnóg elektrycznych, e-motocykli oraz motocykli. Warunkiem jest obwód DC nieprzekraczający 100 V i 8 A. Dzięki granicy 100 V urządzenie obsłuży zarówno instalacje 48 V, jak i 60 V oraz 72–80 V.

Element bywa też stosowany w maszynach klasy Sur-Ron i Talaria. Sprawdza się tam, gdzie potrzebny jest dodatkowy sterownik pod ręką na kierownicy. Podłączenie wykonasz do kontrolerów, świateł, ograniczników prędkości oraz wejść poziomów wspomagania.

Istotny jest jeden warunek: Twój układ musi mieć odpowiednie wejścia. Przykładowo do zmiany poziomów wspomagania kontroler musi posiadać dedykowane styki. Produkt kierujemy do osób, które samodzielnie wykonują instalację elektryczną. Ponadto sprawdzi się w warsztatach montujących dodatkowe światła lub przełączanie trybów według indywidualnego schematu.

Co znajdziesz w zestawie?

• Przełącznik 3-pozycyjny z wyprowadzonymi przewodami – 1 szt.
• Uchwyt (obejma) na kierownicę do montażu – 1 szt.

Specyfikacja techniczna

Dlaczego warto wybrać ten przełącznik na kierownicę?

Zwykłe przełączniki dwupozycyjne dają wyłącznie ON i OFF. Ten model dodaje trzecią, zatrzaskową pozycję. Dzięki temu w jednym miejscu mieszczą się trzy tryby, a na kierownicy zostaje więcej wolnej przestrzeni.

Granica 100 V jest znacznie wyższa niż typowa elektronika rowerowa 36–48 V. Z tego powodu ten sam element posłuży zarówno w hulajnodze 72 V, jak i w motocyklu elektrycznym. Ponadto wolne przewody pozwalają dopasować go do dowolnego schematu instalacji.

Po przekroczeniu 8 A steruj przełącznikiem wyłącznie cewką przekaźnika. Wtedy obciążenie wysokoprądowe przechodzi przez przekaźnik. Sam przełącznik pozostaje w bezpiecznych granicach roboczych.

Najczęściej zadawane pytania

Czy przełącznik 3-pozycyjny pasuje do układów 48 V i 72–80 V?

• Tak, urządzenie pracuje w obwodach DC do 100 V.
• Prąd nie może przekraczać 8 A.
• Przy większych obciążeniach zastosuj przekaźnik.

Czy można nim zmieniać poziomy wspomagania?

• Tak, o ile kontroler ma przeznaczone do tego wejścia.
• Podłączenie wykonuje się według schematu producenta kontrolera.
• Typowe zastosowanie to przełączanie ECO / NORMAL / SPORT.

Do jakich pojazdów przeznaczony jest ten przełącznik?

• Do rowerów elektrycznych i hulajnóg elektrycznych.
• Do e-motocykli oraz motocykli.
• Także do maszyn klasy Sur-Ron i Talaria z dodatkowym sterowaniem.

Czy przełącznik pasuje do Sur-Ron i Talaria?

• Tak, stosuje się go w maszynach tej klasy.
• Warunkiem jest obwód DC do 100 V i 8 A.
• Przewody łączy się według schematu Twojej instalacji.

Czy pozycje pozostają włączone po puszczeniu?

• Tak, przełącznik ma pozycje zatrzaskowe.
• Ustawienie zostaje aktywne bez trzymania palca.

Czy uchwyt na kierownicę jest dołączony?

• Tak, obejma montażowa wchodzi w skład zestawu.
• Dzięki temu element pozostaje w zasięgu kciuka.

Czy przełącznik sam zwiększa moc lub prędkość?

• Nie, on wyłącznie komutuje istniejący obwód.
• Efekt zależy od wejścia, do którego go podłączysz.

Jak podłączyć przełącznik do świateł?

• Wyprowadzone przewody łączysz według schematu lamp.
• Typowy układ to OFF / LOW / HIGH.
• Powyżej 8 A steruj cewką przekaźnika.

Przełącznik 3-pozycyjny na kierownicę łączy proste sterowanie z szerokim zakresem napięć DC. Trzy zatrzaskowe pozycje, limit 100 V oraz 8 A i wolne przewody dają pełną swobodę konfiguracji. Uchwyt w zestawie sprawia, że montaż zajmuje kilka minut.