Niezawodne złącze XT90 Female DC przeznaczone do wysokich prądów w rowerach elektrycznych, hulajnogach, motocyklach elektrycznych, RC i projektach „DIY”. Kluczowana geometria chroni przed odwrotną polaryzacją, a duża powierzchnia styków zapewnia niską rezystancję przejścia i stabilną pracę przy dużych obciążeniach.
Zastosowanie
- Strona akumulatora (często stosowane w akumulatorach)
- Magistrale zasilania: akumulator ↔ sterownik / ładowarka / adaptery
- Projekty modernizacyjne (Sur-Ron, Talaria, e-MTB, e-moto, RC)
Zalety
- Wysoka obciążalność prądowa: około 90 A prądu ciągłego*
- Solidna, odporna na ciepło konstrukcja z PA/nylonu
- Łatwy montaż: głębokie kubki lutownicze, wygodne użycie koszulek termokurczliwych
- Bezpieczne łączenie: kluczowany kształt ustawia złącze, zanim zetkną się styki
* Faktyczny dopuszczalny prąd zależy od przekroju przewodu, chłodzenia oraz jakości lutowania.
Specyfikacja
- Typ: XT90 Female (żeńskie), 2 styki DC
- Prąd znamionowy: ~90 A (ciągły), możliwe krótkotrwałe piki
- Zalecany przewód: 10-12 AWG (dobierz według prądu i długości)
- Styki: złocony stop miedzi
- Korpus: odporny na ciepło materiał PA/nylon
- Ilość: 1 szt. (współpracujące złącze Male sprzedajemy osobno)
Wskazówki montażowe
- Zachowaj polaryzację (+ czerwony / − czarny).
- Użyj mocniejszej lutownicy i krótkiego czasu nagrzewania; po lutowaniu nasuń koszulkę termokurczliwą.
- Zostaw na przewodzie pętlę odciążającą, aby lut nie pękł.
- Jeśli potrzebujesz funkcji anti-spark, wybierz parę XT90-S.
Najczęściej zadawane pytania
Czy to złącze ma funkcję anti-spark?
Nie. Funkcję anti-spark ma wersja XT90-S (stosowana w parze z odpowiednim złączem Male).
Czy nadaje się do szybkiego ładowania?
Tak, jeśli prąd ładowarki i przekrój przewodów spełniają wymagania.
Czym XT90 różni się od XT60?
XT90 jest przeznaczone do większych prądów: większa powierzchnia styków, mniejsze straty pod obciążeniem.
There are no reviews yet.