Sterownik silnika KT (Kunteng) z wyświetlaczem KT-LCD3 to elektroniczny zestaw sterujący do rowerów elektrycznych oraz zestawów do elektryfikacji o napięciu 24 V lub 36 V i mocy do 350 W. Obsługuje trójfazowe silniki bezszczotkowe BLDC z czujnikami Halla. Maksymalny prąd roboczy wynosi 17 A.
Zestaw nie zawiera silnika ani akumulatora. Jest to sterownik (motor controller) wraz ze zgodnym wyświetlaczem KT-LCD3. Zastępuje on lub odnawia elektronikę istniejącego roweru elektrycznego. Silnik, akumulator oraz czujniki podłącza się osobno.
Wyświetlacz KT-LCD3 korzysta z zamkniętego protokołu KT. Dlatego działa wyłącznie ze sterownikami obsługującymi protokół KT (Kunteng). Ze sterownikami Bafang, APT, S866 czy SW900 ten wyświetlacz nie będzie współpracował.
Zalety i najważniejsze funkcje
- 3 / 5 / 9 poziomów wspomagania – precyzyjne dawkowanie mocy w różnych warunkach jazdy.
- Asystent pedałowania PAS – płynne przyspieszanie podczas pedałowania, bez nagłych szarpnięć.
- Wyświetlacz KT-LCD3 – pokazuje prędkość, przebieg, poziom naładowania akumulatora oraz kody błędów.
- Menu parametrów P i C – ustawienie średnicy koła, liczby magnesów, ogranicznika i poziomów wspomagania bezpośrednio na ekranie.
- Ogranicznik prędkości – regulowany w menu parametrów C zgodnie z lokalnymi przepisami.
- Kilka zabezpieczeń – przed niskim napięciem, przeciążeniem prądowym, zwarciem oraz przegrzaniem.
- Funkcja odcięcia przy hamowaniu – zasilanie zostaje przerwane po podłączeniu czujników hamulca.
- Szerokie wsparcie akumulatorów – współpracuje z ogniwami Li-ion, LiFePO₄ oraz SLA.
Dla kogo przeznaczony jest ten sterownik
Sterownik pasuje do rowerów elektrycznych i zestawów do elektryfikacji o napięciu systemowym 24 V lub 36 V oraz mocy do 350 W. Sprawdza się przy silnikach piastowych i innych trójfazowych silnikach BLDC z czujnikami Halla, najczęściej w konfiguracji z 3 czujnikami. Po stronie ekranu stosowany jest model KT-LCD3, a wszystkie złącza odpowiadają wtykom standardu KT.
Zgodne manetki to manetka kciukowa, półobrotowa oraz w pełni obrotowa, pracujące w zakresie sygnału 0-5 V. Dodatkowo podłącza się czujniki PAS i czujniki hamulca. Zestaw trafi więc do osób naprawiających uszkodzoną elektronikę roweru elektrycznego albo składających własny zestaw elektryfikacyjny. Ponadto przyda się tam, gdzie potrzebny jest pełniejszy odczyt danych jazdy niż na prostym panelu LED.
Specyfikacja techniczna
| Typ produktu | Sterownik silnika z wyświetlaczem LCD3 |
| Producent | KT (Kunteng) |
| Napięcie | 24 V / 36 V |
| Moc | do 350 W |
| Prąd maksymalny | 17 A |
| Typy akumulatorów | Li-ion, LiFePO₄, SLA |
| Typ silnika | Bezszczotkowy BLDC, trójfazowy, z czujnikami Halla (najczęściej 3 szt.) |
| Algorytm sterowania | Algorytm KT, PWM lub sinusoidalny / FOC (zależnie od wersji) |
| Tryby | 3 / 5 / 9 poziomów wspomagania PAS, manetka ręczna, ogranicznik prędkości |
| Wyświetlacz | KT-LCD3 z menu parametrów P i C |
| Manetki | Kciukowa, półobrotowa, w pełni obrotowa (0-5 V) |
| Odcięcie przy hamowaniu | Obsługiwane po podłączeniu czujników hamulca |
| Zabezpieczenia | Niskonapięciowe, nadprądowe, zwarciowe, termiczne |
| Złącza | Wtyki standardu KT: wyświetlacz, czujniki Halla, PAS, hamulce, manetka |
| Temperatura pracy | -10…+45 °C (typowa) |
| Miejsce montażu | Miejsce wentylowane |
| Wymiary | Zapytaj |
Dlaczego warto wybrać ten zestaw
Zestaw łączy sterownik i wyświetlacz jednego producenta, więc protokół KT po obu stronach jest zgodny. Menu parametrów P i C daje kontrolę nad średnicą koła, liczbą magnesów oraz ogranicznikiem prędkości. Dzięki temu jedna konfiguracja obsłuży różne przełożenia i rozmiary kół.
Warto pamiętać, że unijne przepisy dotyczące pedelec (EPAC) przewidują moc znamionową 250 W oraz limit wspomagania 25 km/h. System 350 W może zatem przekraczać granice tej klasy.
Najczęściej zadawane pytania
Czy ten wyświetlacz zadziała ze sterownikiem Bafang lub S866?
- Nie. KT-LCD3 używa zamkniętego protokołu KT.
- Ze sterownikami Bafang, APT, S866 oraz SW900 nie będzie współpracował.
Do jakich rowerów i zestawów pasuje ten sterownik?
- Do rowerów elektrycznych i zestawów elektryfikacyjnych 24 V lub 36 V.
- Moc systemu może sięgać 350 W, a prąd maksymalny wynosi 17 A.
Czy w zestawie znajduje się silnik lub akumulator?
- Nie. Zestaw obejmuje sterownik oraz wyświetlacz KT-LCD3.
- Silnik, akumulator i czujniki podłącza się osobno.
Jakie silniki obsługuje ten sterownik?
- Trójfazowe silniki bezszczotkowe BLDC z czujnikami Halla.
- Najczęściej stosowane jest wyprowadzenie 3 czujników.
Jaką manetkę mogę podłączyć?
- Kciukową, półobrotową oraz w pełni obrotową.
- Sygnał manetki musi mieścić się w zakresie 0-5 V.
Czy mogę zmienić ogranicznik prędkości?
- Tak, w menu parametrów C na wyświetlaczu.
- Ustaw wartość zgodną z lokalnymi przepisami.
Jak przeprowadzić pierwsze uruchomienie?
- Zachowaj biegunowość (+/-) oraz poprawne parowanie faz i czujników Halla.
- Do obwodu zasilania nie używaj cienkich przewodów, bo prąd sięga 17 A.
- Pierwszy rozruch wykonaj z uniesionym kołem.
- Sprawdź kierunek obrotów, działanie PAS oraz kody błędów.
Sterownik KT z wyświetlaczem KT-LCD3 to gotowa baza elektroniki dla systemów 24 V i 36 V do 350 W. Ustaw parametry P i C, zamontuj moduł w wentylowanym miejscu i korzystaj z odczytu prędkości, przebiegu oraz poziomu akumulatora.













There are no reviews yet.