Włącznik przyciskowy 2-pozycyjny z gumową osłoną – montaż na kierownicy | 100 V 8 A

Włącznik przyciskowy 2-pozycyjny z gumową osłoną to kompaktowy element sterujący typu ON/OFF z blokadą pozycji. Montuje się go bezpośrednio na kierownicy roweru elektrycznego, hulajnogi elektrycznej, motocykla oraz motocykla elektrycznego (e-moto). Zestaw zawiera obejmę montażową oraz wyprowadzone przewody przyłączeniowe. Maksymalne napięcie wynosi 100 V, a maksymalny prąd 8 A.

Przełącznik pracuje w obwodach sterowania prądu stałego (DC). Za jego pomocą włączasz i wyłączasz wejścia sterownika, światła, ogranicznik mocy albo poziomy wspomagania. Dzięki blokadzie pozycji nie musisz trzymać przycisku wciśniętego. Włącznik pozostaje w wybranym stanie aż do kolejnego naciśnięcia.

Gumowa osłona zakrywa przycisk i zatrzymuje kurz oraz rozbryzgi wody. Z tego powodu włącznik działa również w gorszych warunkach pogodowych. Przewody wyprowadzone są swobodnie, więc dopasujesz je do schematu elektrycznego swojego pojazdu. Rozwiązanie sprawdza się zarówno w pojazdach seryjnych, jak i w przeróbkach amatorskich.

Zalety i najważniejsze cechy

• Gumowa osłona – zakrywa przycisk i zatrzymuje kurz oraz wilgoć.
• Działanie 2-pozycyjne (ON/OFF) – włącznik blokuje się w wybranej pozycji.
• Montaż na kierownicy – dołączona obejma mocuje się wprost na okrągłej rurze kierownicy.
• Uniwersalne zastosowanie – nadaje się do sterowania trybem eko/sport, ogranicznikiem i światłami.
• Napięcie maksymalne do 100 V – działa w układach 36 V, 48 V, 60 V oraz 72–80 V.
• Prąd maksymalny do 8 A – wystarcza dla obwodów sterowania i oświetlenia.
• Czytelne wyprowadzenie połączeń – przewody podłączasz według własnego schematu instalacji.
• Szybki montaż – nie musisz wiercić kierownicy ani wymieniać fabrycznego pulpitu.

Dla kogo jest ten włącznik?

Produkt przeznaczony jest do rowerów elektrycznych, hulajnóg elektrycznych, motocykli oraz motocykli elektrycznych (e-moto). Warunkiem jest, aby obwody DC nie przekraczały 100 V i 8 A. Włącznik pasuje również do motocykli elektrycznych klasy Sur-Ron i Talaria. Montuje się go bowiem na standardowej okrągłej rurze kierownicy.

Za pomocą tego przełącznika sterujesz sterownikiem, światłami, poziomami wspomagania (PAS) oraz wejściami ograniczenia mocy. Sterowanie poziomami wspomagania lub ogranicznikiem działa wtedy, gdy Twój sterownik ma odpowiednie wejścia. Podłączenie wykonaj zgodnie ze schematem elektrycznym swojej instalacji.

Rozwiązanie przyda się osobom, które montują dodatkowe oświetlenie. Sprawdzi się także jako wyłącznik awaryjny lub osobny przycisk przełączania trybu eko i sport. Ponadto pasuje do samodzielnie wykonanych wiązek przewodów oraz indywidualnych przeróbek.

Zawartość zestawu

• Włącznik przyciskowy 2-pozycyjny z gumową osłoną
• Uchwyt (obejma) do montażu na kierownicy
• Wyprowadzone przewody przyłączeniowe

Specyfikacja techniczna

Dlaczego warto wybrać ten włącznik z gumą?

Wiele tanich przełączników kierownicy ma odsłonięte obszary styków. Ten model przykryty jest gumową osłoną. Dzięki temu rozbryzgi i pył drogowy nie docierają do przycisku. Włącznik nadaje się więc na jazdę mokrą lub zakurzoną drogą.

Parametry styków 100 V / 8 A są wyższe niż w typowych rowerowych przełącznikach 12 V. Z tego powodu ten sam włącznik wykorzystasz w hulajnodze 48 V oraz w obwodzie sterowania e-moto 72 V. Jeden element obsłuży kilka różnych pojazdów w garażu.

Przełącznik mocuje się obejmą na kierownicy, a nie na klej. Dlatego nie przesuwa się podczas jazdy po nierównościach. Pozostaje też stale w zasięgu kciuka, co skraca czas reakcji podczas jazdy.

Najczęściej zadawane pytania

Czy ten włącznik pasuje do układów 48 V lub 72–80 V?

• Tak, włącznik pasuje do układów 48 V oraz 72–80 V.
• Maksymalne napięcie styków wynosi 100 V.
• Prąd w obwodzie nie powinien przekraczać 8 A.
• Podłączenie wykonaj według schematu elektrycznego swojego sprzętu.

Czy włącznik 2-pozycyjny z gumą jest odporny na deszcz?

• Gumowa osłona chroni przed rozbryzgami wody i kurzem.
• Długotrwałe zanurzenie w wodzie nie jest zalecane.
• Włącznik nie posiada certyfikacji według klasy ochrony IP.

Czy pasuje do Sur-Ron i Talaria?

• Tak, obejma mocuje się na standardowej okrągłej rurze kierownicy.
• Dotyczy to motocykli elektrycznych klasy Sur-Ron i Talaria.
• Nie trzeba wymieniać fabrycznego pulpitu sterowania.

Czy mogę sterować poziomami wspomagania?

• Tak, o ile Twój sterownik ma odpowiednie wejścia sterujące.
• Ta sama zasada dotyczy wejść ograniczenia mocy.

Czy włącznik nadaje się do roweru elektrycznego i hulajnogi?

• Tak, produkt przeznaczony jest do rowerów i hulajnóg elektrycznych.
• Obwód DC nie może przekraczać 100 V i 8 A.
• Przełącznikiem obsłużysz światła oraz wejścia sterownika.

Jak podłączyć wyprowadzone przewody?

• Przewody wyprowadzone są swobodnie, bez fabrycznej wtyczki.
• Dopasuj je do schematu elektrycznego swojego pojazdu.
• Rozwiązanie ułatwia budowę własnych wiązek przewodów.

Czy trzeba wiercić kierownicę?

• Nie, montaż odbywa się za pomocą dołączonej obejmy.
• Fabryczny pulpit pozostaje na swoim miejscu.

Czy przycisk trzeba trzymać wciśnięty?

• Nie, włącznik blokuje się w wybranej pozycji ON lub OFF.
• Stan zmienia się dopiero po kolejnym naciśnięciu.

Włącznik przyciskowy 2-pozycyjny z gumową osłoną łączy prosty montaż na kierownicy z parametrami 100 V i 8 A. Sprawdzi się w rowerze elektrycznym, hulajnodze, motocyklu oraz e-moto klasy Sur-Ron czy Talaria. Wystarczy podłączyć wyprowadzone przewody zgodnie ze schematem instalacji.