Zestaw kontrolera silnika Torp TC500 2.X FOC do Talaria MX5

Zestaw kontrolera silnika Torp TC500 2.X FOC jest przeznaczony do elektrycznego motocykla terenowego Talaria MX5 i stanowi aftermarketowy motor controller kit (motor controller kit) do modernizacji elektroniki napędu.

Kontroler pracuje w trybie FOC (field-oriented control), obsługuje napięcie znamionowe 60–80 V (22S) i pozwala osiągnąć do 25 kW. W zestawie znajduje się wiązka przewodów (wiring harness) oraz manetka kciukowa (thumb throttle).

Model TC500 2.X oferuje sterowanie z czujnikami Halla (Hall / HALL Encoder) oraz tryb bezczujnikowy (sensorless control), co ułatwia dopasowanie do konfiguracji Talaria MX5. Kontroler ma łączność Bluetooth i współpracuje z aplikacją mobilną (mobile app) na iOS oraz Android.

Zalety Torp TC500 2.X do Talaria MX5

• FOC (field-oriented control) – kontroler wykorzystuje sterowanie polowo zorientowane, co pozwala osiągać sprawność do 99%.
• Moc do 25 kW – TC500 2.X jest przygotowany na wyższe obciążenia układu napędowego Talaria MX5.
• Obsługa 60–80 V (22S) – współpracuje z konfiguracjami 22S i pracuje przy napięciu do 92,4 V po pełnym naładowaniu.
• Do 700 A prądu akumulatora – umożliwia konfigurację wysokich prądów wymaganych przez pojemne baterie 22S.
• Do 500 A prądu fazowego – istotne przy ustawieniach ukierunkowanych na wyższy moment poprzez sterowanie fazami silnika.
• Bluetooth + aplikacja – bezprzewodowy dostęp do ustawień i diagnostyki w aplikacji (mobile app).
• Kalibracja w aplikacji – kontroler jest wstępnie skalibrowany, a dalsza kalibracja odbywa się z poziomu aplikacji mobilnej.
• Zabezpieczenia – wbudowane ochrony: nadprądowa, nadnapięciowa, niskiego napięcia oraz termiczna (przed przegrzaniem).

Dla kogo jest ten zestaw?

Torp TC500 2.X jest przeznaczony do Talaria MX5, czyli elektrycznego motocykla enduro / terenowego (e-moto). Zestaw jest ukierunkowany na wymianę fabrycznej elektroniki sterującej na kontroler FOC z możliwością strojenia programowego.

Kontroler wspiera pracę z bateriami o napięciu znamionowym 60–80 V (22S), co odpowiada układom 22S z napięciem do 92,4 V po pełnym naładowaniu. Dzięki obsłudze Hall (Holo/HALL) oraz sensorless można wybrać schemat sterowania zgodny z posiadaną konfiguracją Talaria MX5.

TC500 2.X jest przeznaczony dla użytkowników, którzy chcą ustawiać różne tryby hamowania rekuperacyjnego (regen braking) oraz tryby reakcji akceleratora. Jednocześnie należy uwzględnić, że kontroler nie komunikuje się obecnie po CAN ze standardową baterią Talaria produkcji SCUD, mimo że pozostałe funkcje TC500 2.X działają normalnie.

Zawartość zestawu

• 1× kontroler Torp TC500 2.X (TC500 Controller)
• 1× wiązka przewodów (wire harness / wiring harness)
• 1× manetka kciukowa (thumb throttle)
• 1× bezpiecznik z plastikową osłoną (fuse with a plastic protection)
• 1× osłona złącza (connector cover)
• 1× plastikowa osłona ochronna (plastic shield)
• Śruby i narzędzia potrzebne do montażu
• 2× uchwyty montażowe (installation brackets)
• 4× naklejki (stickers)
• 1× saszetka smaru silikonowego (silicone grease)
• Skrócona instrukcja (short instructions)

Specyfikacja techniczna

Dlaczego warto wybrać Torp TC500 2.X?

Torp TC500 2.X wyróżnia sterowanie FOC z deklarowaną sprawnością do 99% oraz parametrami prądowymi 700 A (akumulator) i 500 A (fazy), które są kluczowe w konfiguracjach nastawionych na wyższe obciążenia w Talaria MX5.

Konfiguracja przez Bluetooth w aplikacji (mobile app) na iOS i Android umożliwia ustawienia oraz diagnostykę bez podpinania przewodów. Kalibracja odbywa się w aplikacji, a sam kontroler jest wstępnie skalibrowany, co porządkuje uruchomienie po montażu.

Zestaw zawiera wiązkę (wiring harness) oraz manetkę kciukową (thumb throttle), a także elementy montażowe, osłony i smar silikonowy. Jednocześnie należy uwzględnić ograniczenie komunikacji CAN ze standardową baterią Talaria SCUD, ponieważ ten kanał nie jest obecnie wspierany.

FAQ – Torp TC500 2.X Talaria MX5

Czy ten kontroler pasuje do Talaria MX5?

• Tak, jest to zestaw kontrolera silnika zaprojektowany do Talaria MX5 (e-moto).
• W komplecie jest wiązka (wiring harness) oraz manetka kciukowa (thumb throttle).

Jakie napięcie baterii obsługuje Torp TC500 2.X w Talaria MX5?

• Obsługuje napięcie znamionowe 60–80 V (22S).
• Pracuje przy napięciu do 92,4 V po pełnym naładowaniu pakietu 22S.

Jaka jest maksymalna moc kontrolera TC500 2.X?

• Maksymalna moc wynosi do 25 kW.
• Parametr dotyczy pracy kontrolera jako elementu modernizacji napędu Talaria MX5.

Czy TC500 2.X działa z czujnikami Halla i w trybie sensorless?

• Tak, kontroler obsługuje sterowanie z czujnikami Hall (HALL Encoder).
• Obsługuje też sterowanie bezczujnikowe sensorless (sensorless control).

Czy w Talaria MX5 można ustawiać regen braking i tryby akceleratora?

• Tak, kontroler jest przeznaczony do konfiguracji trybów hamowania rekuperacyjnego (regen braking).
• TC500 2.X jest też przewidziany do ustawień trybów akceleratora w Talaria MX5.

Czy kontroler komunikuje się po CAN ze standardową baterią Talaria SCUD?

• Nie, obecnie TC500 2.X nie komunikuje się przez CAN ze standardową baterią Talaria produkcji SCUD.
• Pozostałe funkcje kontrolera działają normalnie mimo braku tej komunikacji.

Co jest potrzebne do konfiguracji i diagnostyki?

• Kontroler ma Bluetooth do połączenia z aplikacją (mobile app).
• Aplikacja działa na iOS oraz Android i obejmuje kalibrację oraz diagnostykę.

Zestaw Torp TC500 2.X do Talaria MX5 jest rozwiązaniem dla osób, które chcą przejść na sterowanie FOC, mieć dostęp do aplikacji Bluetooth i korzystać z konfiguracji Hall lub sensorless przy napięciu 60–80 V (22S).

Search terms: Torp TC500 2.X kontroler silnika, motor controller kit, FOC controller, Talaria MX5 controller, Bluetooth mobile app, Hall encoder, sensorless control, regen braking.