Przetwornica napięcia 30-90 V na 24 V 2 A to kompaktowy moduł obniżający napięcie stałe. Przekształca napięcie wejściowe od 30 do 90 V DC na stabilne 24 V DC. Maksymalny prąd wyjściowy wynosi 2 A, czyli około 48 W mocy. Moduł powstał z myślą o rowerach elektrycznych, hulajnogach elektrycznych oraz motocyklach elektrycznych.
Szeroki zakres wejściowy obejmuje systemy 36 V, 42 V, 48 V, 52 V, 60 V, 72 V i 84 V. Dzięki temu jeden moduł obsługuje zarówno pakiety 13s, jak i 20s litowo-jonowe. Przykładowo, w pełni naładowany akumulator 72 V (20s) osiąga około 84 V. Ta wartość nadal mieści się w zakresie pracy przetwornicy.
Urządzenie zasila oświetlenie LED 24 V, przekaźniki, odbiorniki GPS, sprzęt łączności oraz kamery. Ponadto kompaktowa obudowa pozwala na montaż w ciasnych miejscach. Możesz umieścić moduł pod pokrywą ramy lub obok kontrolera. Zaciski Vin+/GND oraz Vout+/GND zapewniają czytelne podłączenie zgodne z polaryzacją.
Zalety i najważniejsze cechy
- Szeroki zakres wejściowy 30-90 V DC – jeden moduł pokrywa systemy 36/42/48/52/60/72/84 V bez wymiany komponentu.
- Stabilizowane wyjście 24 V – regulowane napięcie odpowiada wrażliwej elektronice 24 V.
- Prąd wyjściowy do 2 A – budżet mocy sięga około 48 W dla podłączonych odbiorników.
- Uniwersalne zastosowanie – oświetlenie, przekaźniki sterujące, telemetria oraz inne akcesoria pokładowe.
- Kompaktowa obudowa – łatwy montaż w ograniczonej przestrzeni pojazdu.
- Praca na prądzie stałym – zasilanie bezpośrednio z akumulatora, bez pośrednich zasilaczy.
- Zgodność z pakietami 20s – granica 90 V zostawia zapas dla w pełni naładowanego akumulatora.
- Czytelne zaciski Vin+/GND i Vout+/GND – podłączenie zgodne z polaryzacją bez zgadywania.
Dla kogo przeznaczony jest ten moduł
Przetwornica trafia przede wszystkim do rowerów elektrycznych, hulajnóg elektrycznych oraz motocykli elektrycznych. Obsługuje pojazdy z akumulatorem 36 V, 42 V, 48 V, 52 V, 60 V, 72 V lub 84 V. Dlatego sprawdzi się w lekkich pojazdach miejskich, jak i w mocniejszych konstrukcjach 72 V.
Typowi użytkownicy to majsterkowicze oraz pasjonaci modyfikacji pojazdów elektrycznych. Moduł zasila taśmy LED 24 V oraz reflektory o mocy do około 48 W. Sprawdza się także przy cewkach przekaźników 24 V, syrenach i zaworach elektromagnetycznych.
Ponadto przetwornica zasila moduły GPS, kamery pokładowe oraz układy łączności i telemetrii. Moduł przeznaczono do warunków suchych i typowych. Jeśli potrzebujesz wysokiej odporności na wodę i pył, wybierz osobny model w klasie IP67.
Specyfikacja techniczna
| Typ | Przetwornica DC-DC obniżająca napięcie (buck / step-down) |
| Napięcie wejściowe | 30-90 V DC |
| Obsługiwane systemy | 36 V, 42 V, 48 V, 52 V, 60 V, 72 V, 84 V |
| Napięcie wyjściowe | 24 V DC (stabilizowane) |
| Maks. prąd wyjściowy | 2 A |
| Maks. moc | ok. 48 W |
| Przewody / zaciski | Vin+/GND, Vout+/GND (zależnie od partii) |
| Warunki pracy | Suche i typowe warunki eksploatacji |
| Przeznaczenie | Zasilanie akcesoriów 24 V w e-rowerach, hulajnogach i e-motocyklach |
Wskazówki montażowe
- Bezpiecznik na wejściu – zastosuj wkładkę 2-3 A możliwie blisko akumulatora.
- Polaryzacja i przekrój – zachowaj biegunowość i dobierz odpowiedni przekrój przewodów.
- Odprowadzanie ciepła – zamocuj moduł tak, aby zapewnić swobodne rozpraszanie ciepła.
- Wrażliwe odbiorniki – dla nich zalecany jest bezpiecznik wyjściowy oraz dodatkowa filtracja.
Dlaczego warto wybrać tę przetwornicę 30-90 V na 24 V
Podstawową różnicą jest zakres wejściowy o szerokości 60 V. Wiele węższych modułów obsługuje tylko jedno napięcie znamionowe. Dzięki temu tę przetwornicę przeniesiesz z hulajnogi 48 V do e-motocykla 72 V bez wymiany komponentu.
Po drugie, wyjście jest stabilizowane, a nie tylko obniżone. Dlatego kamery 24 V, moduły GPS oraz telemetria otrzymują równe napięcie. Zasilanie pozostaje stabilne nawet przy zmieniającym się poziomie naładowania akumulatora.
Po trzecie, jest to stabilizator napięcia, a nie ładowarka akumulatora. Moduł zasila odbiorniki bezpośrednio z akumulatora pojazdu. W efekcie nie potrzebujesz osobnego akumulatora 24 V na pokładzie.
Najczęściej zadawane pytania
Czy przetwornica pasuje do systemu 72 V (20s) litowo-jonowego?
- Tak, pakiet 72 V w konfiguracji 20s po pełnym naładowaniu osiąga około 84 V.
- Ta wartość mieści się w zakresie wejściowym 30-90 V DC.
Czy moduł zadziała w hulajnodze elektrycznej 48 V?
- Tak, system 48 V mieści się w obsługiwanym zakresie wejściowym.
- Ten sam moduł obsłuży również instalacje 36 V, 42 V, 52 V i 60 V.
Ile odbiorników 24 V mogę podłączyć jednocześnie?
- Łączny pobór prądu nie może przekroczyć 2 A.
- Odpowiada to budżetowi mocy około 48 W.
Czy moduł nadaje się do roweru elektrycznego z baterią 36 V?
- Tak, systemy 36 V oraz 42 V mieszczą się w zakresie pracy.
- Wyjście pozostaje stabilizowane na poziomie 24 V DC.
Czy to jest ładowarka do akumulatora 24 V?
- Nie, moduł pełni funkcję stabilizatora napięcia.
- Zasila odbiorniki bezpośrednio z akumulatora pojazdu.
Czy przetwornicę można montować na zewnątrz bez osłony?
- Moduł przeznaczono do suchych i typowych warunków eksploatacji.
- Przy wymaganej odporności na wodę i pył wybierz model w klasie IP67.
Jakie zabezpieczenie warto zastosować przy montażu?
- Na wejściu zaleca się bezpiecznik 2-3 A blisko akumulatora.
- Dla wrażliwych odbiorników przydaje się także bezpiecznik wyjściowy.
Jak podłączyć przewody do modułu?
- Zaciski wejściowe oznaczono jako Vin+/GND, a wyjściowe jako Vout+/GND.
- Zachowaj poprawną polaryzację oraz właściwy przekrój przewodów.
Przetwornica 30-90 V na 24 V 2 A łączy szeroki zakres wejściowy ze stabilizowanym wyjściem 24 V. Obsługuje pakiety od 36 V do 84 V, więc pasuje do e-roweru, hulajnogi i e-motocykla. Kompaktowa obudowa oraz czytelne zaciski upraszczają montaż przy kontrolerze lub pod pokrywą ramy.














There are no reviews yet.