Ładowarka 48V 5A to ładowarka do akumulatorów litowo-jonowych w konfiguracji 13s. Została przygotowana do rowerów elektrycznych, hulajnóg elektrycznych oraz innych pojazdów mikromobilności zasilanych napięciem 48 V. Urządzenie pracuje w trybie CC/CV, czyli stałego prądu i stałego napięcia. Prąd wyjściowy sięga 5 A, a napięcie pełnego naładowania wynosi 54,6 V.
Pakiet 13s składa się z trzynastu ogniw połączonych szeregowo. Każde ogniwo osiąga 4,2 V, więc cały zestaw kończy ładowanie przy 54,6 V (13 × 4,2 V). Profil ładowania tej ładowarki został dopasowany dokładnie do takiej konfiguracji. Dzięki temu proces ładowania kończy się we właściwym momencie.
Moc ładowania wynosi około 273 W (54,6 V × 5 A). Jest to zatem ładowarka o średniej szybkości, wygodna do codziennego uzupełniania energii w e-rowerze lub e-hulajnodze. Urządzenie ma diodę LED informującą o stanie pracy oraz aktywne chłodzenie wentylatorem. Wentylator utrzymuje stałą temperaturę obudowy przez cały cykl ładowania.
Zalety i najważniejsze cechy
- Profil ładowania 13s Li-ion – tryb CC/CV z napięciem końcowym 54,6 V.
- Prąd wyjściowy 5 A – średnia szybkość ładowania akumulatorów 48 V w pojazdach mikromobilności.
- Moc około 273 W – wynik iloczynu 54,6 V oraz 5 A.
- Dioda LED – kolor czerwony oznacza ładowanie, zielony pełne naładowanie lub brak podłączonego akumulatora.
- Aktywne chłodzenie – wentylator stabilizuje temperaturę i wspiera trwałość urządzenia.
- Szerokie zastosowanie – rowery elektryczne, hulajnogi elektryczne oraz inne sprzęty na 48 V.
- Wtyk na zamówienie – złącze ładowania dobierane pod gniazdo Twojego akumulatora.
- Stabilne napięcie wyjściowe – utrzymywane przez cały cykl pracy.
- Kompaktowy zasilacz – jedno urządzenie, bez dodatkowych modułów.
Dla kogo przeznaczona jest ta ładowarka?
Ładowarka trafi przede wszystkim do właścicieli rowerów elektrycznych (e-bike) oraz hulajnóg elektrycznych. Warunek jest jeden: akumulator musi być typu Li-ion 48 V w konfiguracji 13s. Sprawdzi się także w innych pojazdach mikromobilności z pakietem tej samej klasy.
Ponadto urządzenie obsłuży pozostały sprzęt zasilany napięciem 48 V, o ile pracuje na ogniwach litowo-jonowych 13s. Przed pierwszym podłączeniem warto poznać budowę własnego pakietu. Przykładowo zestaw 13s ładuje się do pełna przy napięciu 54,6 V. Ta wartość jest kluczowa dla poprawnego doboru.
Istnieją jednak wyraźne ograniczenia. Ładowarka nie współpracuje z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi ani żelowymi 48 V. Nie nadaje się również do ogniw LiFePO4, ponieważ mają one inne napięcie końcowe. Takie systemy wymagają zatem osobnego urządzenia.
Zawartość zestawu
- Ładowarka 48V 5A – model 13s Li-ion z diodą LED oraz wentylatorem.
- Złącze ładowania dobrane na zamówienie, jeśli dotyczy.
Specyfikacja techniczna
| Typ produktu | Ładowarka do akumulatorów (Li-ion) |
| Napięcie wyjściowe | 48 V (13s Li-ion), pełne naładowanie ~54,6 V |
| Tryb ładowania | CC/CV (stały prąd / stałe napięcie) |
| Prąd wyjściowy | 5 A |
| Orientacyjna moc ładowania | ~273 W |
| Sygnalizacja | Dioda LED (czerwona / zielona) |
| Chłodzenie | Wentylator (chłodzenie aktywne) |
| Typ akumulatora | Li-ion 48 V (13 ogniw połączonych szeregowo) |
| Pojazdy | Rowery elektryczne, hulajnogi elektryczne, inne pojazdy mikromobilności |
| Złącze | Na zamówienie, jeśli dotyczy |
| Komplet | Ładowarka |
Dlaczego warto wybrać ten model?
To urządzenie ma precyzyjnie określone napięcie końca ładowania równe 54,6 V. Nie jest więc zwykłym zasilaczem o stałym napięciu. Tryb CC/CV zamyka cykl dokładnie wtedy, gdy pakiet 13s osiągnie swoją pełną wartość. Taka charakterystyka odróżnia ją od uniwersalnych adapterów.
Pierwszą cechą wyróżniającą jest aktywne chłodzenie. Wiele ładowarek o niższym prądzie chłodzi się wyłącznie pasywnie, przez obudowę. Tutaj pracuje wbudowany wentylator, dlatego temperatura pozostaje stabilna także przy obciążeniu 5 A.
Druga cecha to złącze dobierane na zamówienie. Model wtyku ładowania wystarczy wskazać w komentarzu do zamówienia. Dzięki temu ładowarka pasuje do gniazda, które już masz w swoim pojeździe. Nie potrzebujesz więc dodatkowych przejściówek.
Najczęściej zadawane pytania
Czy ładowarka 48V 5A pasuje do akumulatora 13s Li-ion?
- Tak, została zaprojektowana właśnie dla systemów Li-ion 48 V w układzie 13s.
- Napięcie końca ładowania wynosi 54,6 V, czyli 13 × 4,2 V.
Czy ta ładowarka nadaje się do roweru elektrycznego i hulajnogi elektrycznej?
- Tak, obsługuje rowery elektryczne oraz hulajnogi elektryczne z pakietem 48 V 13s.
- Współpracuje także z innymi pojazdami mikromobilności tej samej klasy.
Ile trwa ładowanie i jaką moc ma urządzenie?
- Moc wynosi około 273 W przy prądzie 5 A.
- To ładowarka o średniej szybkości, przeznaczona do codziennego użytku.
Co oznaczają kolory diody LED?
- Czerwony informuje o trwającym ładowaniu.
- Zielony oznacza pełne naładowanie albo brak podłączonego akumulatora.
Czy ładowarka współpracuje z akumulatorami żelowymi lub LiFePO4?
- Nie, akumulatory kwasowo-ołowiowe i żelowe 48 V są wykluczone.
- Ogniwa LiFePO4 mają inne napięcie końcowe, więc wymagają innej ładowarki.
Jak dobrać wtyk ładowania?
- Model złącza wpisz w komentarzu do zamówienia.
- Wtyk zostanie dopasowany do gniazda ładowania w Twoim pojeździe.
Czy wentylator pracuje przez cały cykl?
- Aktywne chłodzenie utrzymuje stałą temperaturę obudowy podczas ładowania.
- Rozwiązanie to wspiera stabilną pracę przy pełnym obciążeniu 5 A.
Ładowarka 48V 5A łączy dopracowany profil 13s, prąd 5 A oraz aktywne chłodzenie w jednej obudowie. Sprawdź konfigurację swojego pakietu, podaj model wtyku i korzystaj z przewidywalnego ładowania każdego dnia.












There are no reviews yet.