Niezawodne złącze XT90 Male DC do wysokich prądów w rowerach elektrycznych, hulajnogach, motocyklach elektrycznych, RC i projektach DIY. Duża powierzchnia styków zapewnia niską rezystancję przejścia i stabilną pracę nawet przy dużych obciążeniach. Kluczowana geometria chroni przed odwrotną polaryzacją.
Zastosowanie
- Linia zasilania akumulator → sterownik
- Przewody ładowania / adaptery (zgodnie ze specyfikacją ładowarki)
- Modernizacje (Sur-Ron, Talaria, e-MTB, e-moto, RC)
Zalety
- Wysoka obciążalność prądowa: ~90 A prądu ciągłego*
- Solidna konstrukcja: odporna na wibracje i częste łączenie
- Wygodny montaż: głębokie kubki lutownicze, łatwo nasuniesz koszulkę termokurczliwą
- Bezpieczne łączenie: kluczowany kształt ustawia złącze, zanim zetkną się styki
* Rzeczywiste dopuszczalne obciążenie zależy od przekroju przewodu, chłodzenia oraz jakości lutowania.
Specyfikacja
- Typ: XT90 Male (męskie), 2 styki DC
- Prąd znamionowy: ~90 A (ciągły), wyższe krótkotrwałe piki możliwe zależnie od instalacji
- Zalecany przewód: 10-12 AWG (dobierz według prądu i długości)
- Styki: złocony stop miedzi
- Korpus: odporny na ciepło materiał PA/nylon
- Ilość: 1 szt. (współpracujące złącze Female sprzedajemy osobno)
Wskazówki montażowe
- Zachowaj polaryzację (+ czerwony / − czarny).
- Użyj mocnej lutownicy i krótkiego czasu nagrzewania; po lutowaniu nasuń koszulkę termokurczliwą.
- Zostaw na przewodzie pętlę odciążającą, aby lut nie pękł.
- Jeśli potrzebujesz funkcji anti-spark, wybierz parę XT90-S (wersja anti-spark).
Najczęściej zadawane pytania
Czy to złącze ma funkcję anti-spark?
Nie. Funkcję anti-spark ma wersja XT90-S (stosowana w parze z odpowiednim złączem Female).
Czy nadaje się do szybkiego ładowania?
Tak, jeśli prąd ładowarki i przekrój przewodów spełniają wymagania.
Czym XT90 różni się od XT60?
XT90 jest przeznaczone do większych prądów (większa powierzchnia styków), dlatego ma mniejsze straty przy dużych obciążeniach.
There are no reviews yet.