Części do rowerów elektrycznych i akumulatory z warsztatu w Kownie
Części do rowerów elektrycznych wybrane przez warsztat, który na co dzień pracuje przy rowerach elektrycznych w Kownie: części do silników centralnych Bafang i ulepszenie ASI BAC855 do BBSHD, hydrauliczne hamulce Magura, akumulatory Bosch PowerPack i PowerTube, pakiety składane na zamówienie, ładowarki do akumulatorów od 24V do 80V, sterowniki silników, manetki gazu, czujniki i okablowanie. Wybierz rodzaj części poniżej albo przeczytaj wskazówki zakupowe niżej, żeby dopasować część do silnika i akumulatora.
Według części
Wyświetlanie 1–15 z 92 wyników
Co sprawdzić przed zamówieniem części do roweru elektrycznego
- Poznaj swój silnik. Właściciele Bafang BBS i BBSHD znajdą czujniki prędkości, kable Higo i ulepszenie sterownika BBSHD w dziale Bafang. Rowerzyści z napędami Bosch, Yamaha, Brose, Shimano EP8 i Giant SyncDrive znajdą swój moduł tuningowy w dziale SpeedBox.
- Dopasuj napięcie. Akumulator, ładowarka, sterownik i manetka z wyświetlaczem napięcia muszą pasować do napięcia nominalnego Twojego układu, więc przed zamówieniem sprawdź je na stronie produktu.
- Policz piny. Wiele wiązek w rowerach elektrycznych ma uszczelnione wtyczki Higo. Zanim zamówisz przedłużacz lub rozgałęźnik z działu akcesoria, porównaj wtyczkę w rowerze z nazwą produktu.
- Hamulce na jedno koło. Każdy zestaw hamulcowy Magura obsługuje jedno koło, a tarcze i adaptery zamawia się osobno.
Akumulatory i ładowarki, które do siebie pasują
Rowerzyści z napędem Bosch mogą połączyć akumulator PowerPack lub PowerTube z działu akumulatorów do rowerów elektrycznych z ładowarką Bosch 2A, 4A lub 6A. Do zestawów konwersyjnych są pakiety 36V z ogniwami Samsung i akumulator FabiRide 52V 25Ah, wyprodukowany i przetestowany na Litwie. Nasze ładowarki obejmują modele od jednostki 29,4V do pakietów 24V po regulowane modele 72V i 80V.
Naprawy w tym samym warsztacie
Nie wiesz, jakiej części potrzebuje Twój rower? Wyślij zdjęcie tabliczki silnika lub złącza na info@fabiride.com. Nasz serwis rowerów elektrycznych w Kownie diagnozuje silniki centralne i piastowe, sterowniki i pakiety akumulatorów, a części możesz przysłać pocztą, gdy uzgodnimy szczegóły.
Dostarczamy do UE, Azji i obu Ameryk, a przy zamówieniu widzisz koszt dostawy, zanim zapłacisz.
Najczęstsze pytania
Do jakich silników i systemów rowerów elektrycznych macie części?
Do napędów centralnych Bafang BBS i BBSHD: czujniki prędkości, kable Higo, manetki gazu i ulepszenie sterownika ASI BAC855. Do rowerów Bosch: akumulatory PowerPack i PowerTube oraz ładowarki Bosch. Moduły tuningowe obejmują napędy Bosch, Yamaha, Brose, Shimano EP8, Giant SyncDrive i Impulse 2.0, a uniwersalne sterowniki, manetki i czujniki PAS pasują do konwersji z silnikiem w piaście.
Czy zbudujecie akumulator do roweru elektrycznego według mojej specyfikacji?
Tak. FabiRide projektuje i buduje pakiety litowe we własnym warsztacie na Litwie, na zamówienie i z testem przed wysyłką. Wyślij na info@fabiride.com potrzebne napięcie, pojemność, moc i złącza. Pakiet na zamówienie jest zwykle gotowy w ciągu 1 do 4 tygodni.
Czy mogę wysłać silnik, sterownik lub akumulator do naprawy?
Tak. Warsztat w Kownie naprawia silniki centralne, w tym Bafang, silniki piastowe, sterowniki i pakiety akumulatorów, a każdą naprawę zaczyna od diagnostyki. Zanim cokolwiek wyślesz, napisz na info@fabiride.com, żebyśmy uzgodnili wysyłkę i zakres prac.
Jak szybko wysyłacie części do rowerów elektrycznych?
Produkty z magazynu przekazujemy przewoźnikowi w ciągu 1 do 3 dni roboczych. Akumulatory na zamówienie i produkty zamawiane dla Ciebie u dostawcy zajmują zwykle od 1 do 4 tygodni. Dostarczamy do UE, Azji i obu Ameryk, a do innych krajów po uzgodnieniu.
Czy mogę zwrócić niepotrzebną część do roweru elektrycznego?
Konsumenci mogą odstąpić od umowy w ciągu 14 dni kalendarzowych, jeśli produkt jest nieużywany i w nieotwartym opakowaniu. Wyjątkiem są akumulatory na zamówienie i produkty zamawiane dla Ciebie u dostawcy.
