Sterownik KT 36/48V 1000W z wyświetlaczem LCD3 do roweru elektrycznego

Sterownik KT 36/48V 1000W z wyświetlaczem LCD3 to trójfazowy sterownik silnika BLDC (motor controller). Przeznaczony jest do rowerów elektrycznych, hulajnóg elektrycznych oraz innych lekkich pojazdów elektrycznych. Współpracuje z akumulatorami 36 V oraz 48 V i silnikami o mocy znamionowej do 1000 W. Maksymalny prąd wynosi 22 A.

Zestaw zbudowano na platformie KT (Kunteng). W komplecie znajdziesz wyświetlacz LCD3 wraz z uchwytem na kierownicę. Dzięki temu prędkość, przebieg, napięcie akumulatora i poziom wspomagania widzisz w jednym miejscu. Wyświetlacz łączy się ze sterownikiem protokołem KT.

Sterownik obsługuje trójfazowe silniki bezszczotkowe BLDC. Dotyczy to zarówno silników w piaście tylnej, jak i przedniej. Ponadto urządzenie wspiera system wspomagania pedałowania PAS oraz opcjonalną manetkę gazu. Produkt kierujemy do serwisantów, majsterkowiczów i użytkowników budujących własne konwersje.

Zalety i najważniejsze cechy

• Podwójne napięcie 36 V / 48 V – jeden sterownik pasuje do obu typów akumulatorów.
• Moc do 1000 W – to wartość znamionowa; wartości szczytowe zależą od akumulatora i silnika.
• Maksymalny prąd 22 A – stabilne zasilanie silnika podczas ruszania i podjazdów.
• Tryby 3 / 5 / 9 stopni wspomagania – sam wybierasz liczbę poziomów podczas jazdy.
• Wyświetlacz LCD3 z uchwytem – pokazuje prędkość, przebieg, napięcie oraz poziom wspomagania.
• System wspomagania pedałowania PAS – pomoc przy pedałowaniu bez użycia manetki gazu.
• Standardowe zabezpieczenia KT – ochrona przed przepięciem, zbyt niskim napięciem i przeciążeniem.
• Płynny start i modulacja mocy – wygodniejsza jazda w mieście oraz w terenie.
• Zgodność z silnikami BLDC – silniki w piaście tylnej lub przedniej.

Dla kogo jest ten sterownik?

Ten sterownik KT z wyświetlaczem LCD3 pasuje do rowerów elektrycznych, hulajnóg elektrycznych oraz lekkich platform elektrycznych. Warunkiem jest trójfazowy silnik bezszczotkowy BLDC. Sprawdzi się w konfiguracji z silnikiem w piaście tylnej, jak również w piaście przedniej.

Zestaw wykorzystuje się głównie w dwóch sytuacjach. Przede wszystkim przy wymianie uszkodzonego sterownika w istniejącym rowerze elektrycznym. Poza tym pasuje do zestawów konwersyjnych i konstrukcji budowanych samodzielnie. Chodzi o projekty, w których potrzebne jest sterowanie 36 V lub 48 V do 1000 W.

Przed zakupem upewnij się, że Twój układ pracuje na napięciu 36 V albo 48 V. Sprawdź także, czy silnik jest trójfazowy i bezszczotkowy. Zwróć również uwagę na przepisy. Moc 1000 W przekracza unijny limit 250 W dla roweru elektrycznego ze wspomaganiem pedałowania. Taki pojazd traktowany jest prawnie na równi z motorowerem.

Zawartość zestawu

• 1× sterownik silnika KT (36/48 V, do 1000 W, 22 A)
• 1× wyświetlacz LCD3 z uchwytem na kierownicę

Czujnik PAS, manetkę gazu, klamki hamulcowe z czujnikami oraz pozostałe akcesoria zamawia się osobno.

Specyfikacja techniczna

Dlaczego warto wybrać ten zestaw KT?

Sterownik i wyświetlacz sprzedajemy jako dopasowaną parę. Dlatego nie musisz osobno szukać ekranu obsługującego protokół KT. LCD3 udostępnia otwarte menu parametrów z ustawieniami P, C oraz L. Samodzielnie zmienisz w nim rozmiar koła, zachowanie wspomagania i działanie manetki gazu.

Druga zaleta to elastyczność podczas jazdy. Liczbę stopni wspomagania wybierasz spośród trybów 3, 5 albo 9. Nie trzeba tego jednak robić za każdym razem, ponieważ ustawienie zostaje zapisane w pamięci.

Trzecia zaleta to jedna część do dwóch układów. Ten sam sterownik pracuje z akumulatorem 36 V oraz 48 V. Dzięki temu pozostaje przydatny również wtedy, gdy zmienisz akumulator na inne napięcie.

Najczęściej zadawane pytania

Czy sterownik pasuje do mojego roweru elektrycznego?

• Pasuje do rowerów elektrycznych z układem 36 V lub 48 V.
• Silnik musi być trójfazowy i bezszczotkowy (BLDC).
• Obsługiwane są silniki w piaście tylnej oraz przedniej.

Czy zadziała z hulajnogą elektryczną?

• Tak, przeznaczenie obejmuje hulajnogi elektryczne z silnikiem BLDC.
• Napięcie układu musi wynosić 36 V albo 48 V.
• Moc silnika nie powinna przekraczać 1000 W wartości znamionowej.

Jaki jest maksymalny prąd tego sterownika?

• Maksymalny prąd wynosi 22 A.
• Moc znamionowa sięga 1000 W.

Co pokazuje wyświetlacz LCD3?

• Prędkość oraz przebieg.
• Napięcie akumulatora.
• Aktualny poziom wspomagania.

Ile stopni wspomagania mogę ustawić?

• Dostępne są tryby 3, 5 oraz 9 stopni.
• Wybrane ustawienie zapisuje się w pamięci.

Czy manetka gazu jest w zestawie?

• Nie, zestaw obejmuje sterownik i wyświetlacz LCD3 z uchwytem.
• Manetka gazu jest opcjonalna i zamawiana osobno.
• Czujnik PAS oraz klamki hamulcowe z czujnikami również kupuje się oddzielnie.

Jakie zabezpieczenia ma sterownik?

• Ochrona przed przepięciem.
• Ochrona przed zbyt niskim napięciem.
• Ochrona przed przeciążeniem.

Czy mogę zmieniać parametry samodzielnie?

• Tak, LCD3 udostępnia menu ustawień P, C oraz L.
• Zmienisz między innymi rozmiar koła i zachowanie wspomagania.
• Skonfigurujesz również działanie manetki gazu.

Sterownik KT 36/48V 1000W z wyświetlaczem LCD3 łączy sprawdzoną platformę Kunteng z czytelnym ekranem na kierownicę. Sprawdzi się przy naprawie roweru elektrycznego, jak również w konwersji budowanej od podstaw. Przed montażem zweryfikuj napięcie układu oraz typ silnika.