Tablica numerowa ODI Downhill – Sur-Ron, Talaria, E Ride Pro

Tablica numerowa ODI Downhill to przednia tablica typu motocrossowego, przeznaczona do elektrycznych motocykli Sur-Ron Light Bee L1E, Sur-Ron Light Bee X, Sur-Ron ULTRA Bee, Talaria Sting, Talaria 3X oraz E Ride Pro. Pasuje również do rowerów zjazdowych (downhill). Wykonano ją z elastycznego zbrojonego polimeru.

Konstrukcja ma wygięty profil aerodynamiczny oraz kształt maskujący przewody. Montaż odbywa się na rurach lag widelca przy pomocy opasek zaciskowych. Dlatego nie trzeba wiercić otworów ani wymieniać oryginalnych elementów. Tablicę zaprojektowano z myślą o zawodach zjazdowych na poziomie światowym.

Ten element rozwiązuje trzy konkretne problemy jednocześnie. Po pierwsze, ogranicza zawirowania powietrza wokół strefy kierownicy. Po drugie, prowadzi i osłania okablowanie. Po trzecie, odświeża estetykę przodu pojazdu. Warto jednak rozumieć jedną rzecz. To akcesorium wyścigowe i stylistyczne, a nie uchwyt na tablicę rejestracyjną. Produkt nie jest wyposażeniem rejestracyjnym i nie zastępuje urzędowej tablicy.

Zalety i przewagi

• Zbrojony polimer – materiał pochłania uderzenia i nie pęka od odpryskujących kamyków.
• Elastyczna konstrukcja – tablica dopasowuje się do lag widelca o różnej średnicy.
• Wygięty profil aerodynamiczny – kształt zmniejsza turbulencje wokół strefy kierownicy.
• Czystszy przepływ powietrza – profil kieruje strugę wzdłuż przodu bez dodatkowych zawirowań.
• Ukryte przewody – przemyślane wygięcie prowadzi kable i chroni je przed gałęziami oraz błotem.
• Montaż na opaskach – nie wymaga wiercenia otworów ani ingerencji w fabryczne części.
• Szybki demontaż – tablicę zdejmiesz między przejazdami w ciągu kilku minut.
• Estetyka motocrossowa – miejsce na numer startowy nadaje przodowi zawodniczy charakter.

Dla kogo jest ten produkt?

Tablica numerowa ODI Downhill pasuje do następujących motocykli elektrycznych: Sur-Ron Light Bee L1E (wersja dopuszczalna do ruchu drogowego, klasa L1e), Sur-Ron Light Bee X (wersja terenowa), Sur-Ron ULTRA Bee (model enduro), Talaria Sting, Talaria 3X oraz E Ride Pro. Modele te nie mają pedałów. Są to elektryczne motocykle krosowe.

Tablica sprawdza się także na rowerach zjazdowych (DH). Wynika to z zasady montażu. Opaski zaciskowe działają na lagach widelca o zbliżonej średnicy. Dlatego ta sama tablica przenosi się z e-motocykla na rower zjazdowy bez dodatkowych adapterów.

Produkt kierujemy do zawodników, użytkowników jeżdżących w terenie oraz miłośników weekendowych wypadów. Przykładowo, sprawdzi się podczas dni treningowych na torze, gdzie przewody często zaczepiają o gałęzie. Nada się również do codziennej jazdy, gdy zależy Ci na uporządkowanym przodzie pojazdu.

Zawartość zestawu

• Przednia tablica numerowa ODI Downhill z elastycznego zbrojonego polimeru.
• Opaski zaciskowe (nylonowe) – dołączane w zależności od kompletacji.

Specyfikacja techniczna

Dlaczego warto wybrać tablicę ODI Downhill?

ODI to amerykański producent z Bakersfield w Kalifornii, działający od 1981 roku. Firma zasłynęła systemem chwytów kierownicy Lock-On oraz akcesoriami do strefy kierownicy. Dlatego ta tablica powstała jako przemyślany komponent przodu pojazdu. Nie jest uniwersalnym kawałkiem plastiku.

Różnica wobec standardowych tablic leży w materiale i kształcie. Zamiast twardego tworzywa zastosowano tu elastyczny zbrojony polimer. Materiał ten pochłania uderzenia, zamiast pękać. Ponadto samo wygięcie pełni dwie funkcje. Kieruje powietrze oraz ukrywa okablowanie.

Tablicę zaprojektowano na potrzeby zawodów zjazdowych na poziomie światowym. Dzięki temu wytrzymuje wyścigowe tempo. Jednocześnie sprawdza się w codziennych przejazdach rekreacyjnych.

Najczęściej zadawane pytania

Do jakich modeli pasuje tablica numerowa ODI Downhill?

• Sur-Ron Light Bee L1E – wersja dopuszczalna do ruchu drogowego.
• Sur-Ron Light Bee X – wersja terenowa.
• Sur-Ron ULTRA Bee – model enduro.
• Talaria Sting oraz Talaria 3X.
• E Ride Pro.
• Rowery zjazdowe (DH).

Czy tablica pasuje do Talaria Sting i Talaria 3X bez przeróbek?

• Tak, montaż odbywa się na lagach widelca przy pomocy opasek zaciskowych.
• Nie trzeba wiercić otworów w oryginalnych elementach.
• Elastyczna konstrukcja dopasowuje się do różnych średnic lag.

Czy to jest uchwyt na tablicę rejestracyjną?

• Nie, to akcesorium wyścigowe i stylistyczne.
• Produkt nie stanowi wyposażenia rejestracyjnego.
• Nie zastępuje urzędowej tablicy rejestracyjnej.

Z jakiego materiału wykonano tablicę?

• Z elastycznego zbrojonego polimeru.
• Materiał pochłania uderzenia zamiast pękać.
• Odpryskujące kamyki nie powodują odprysków ani rozwarstwień.

Czy tablicę zamontuję również na rowerze zjazdowym?

• Tak, montaż na opaskach działa z lagami o zbliżonej średnicy.
• Ta sama tablica przenosi się z e-motocykla na rower DH.
• Nie potrzebujesz dodatkowych adapterów ani wsporników.

Jak szybko zdejmę tablicę przed jazdą?

• Demontaż zajmuje kilka minut między przejazdami.
• Wystarczy przeciąć i wymienić opaski zaciskowe.
• Fabryczne części pozostają nienaruszone.

Jak dbać o tablicę numerową?

• Myj ciepłą wodą z neutralnym środkiem czyszczącym.
• Unikaj agresywnych rozpuszczalników.
• Po jeździe w błocie spłucz osad przed wyschnięciem.

Czy tablica naprawdę porządkuje okablowanie?

• Wygięcie prowadzi przewody wzdłuż przodu pojazdu.
• Kształt osłania je przed gałęziami oraz błotem.
• Przewody rzadziej zaczepiają się podczas jazdy w terenie.

Tablica numerowa ODI Downhill łączy trzy funkcje w jednym elemencie przodu. Porządkuje przewody, ogranicza turbulencje wokół kierownicy i daje miejsce na numer startowy. Sprawdzi się zarówno na Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting, jak i na rowerze zjazdowym.