BMS 10S 36V 15A – płytka zabezpieczająca do akumulatorów Li-ion

BMS 10S 36V 15A to płytka zabezpieczająca systemu zarządzania baterią (battery management system), przeznaczona do pakietów z dziesięciu ogniw litowo-jonowych połączonych szeregowo. Montuje się ją pomiędzy ogniwami Li-ion a odbiornikiem oraz ładowarką. Napięcie nominalne pakietu wynosi 36 V, a napięcie pełnego naładowania 42 V. Płytka znajduje zastosowanie w akumulatorach do hulajnóg elektrycznych i rowerów elektrycznych budowanych samodzielnie.

Ciągły prąd rozładowania sięga 15 A. Wymiary płytki to 63 x 32 x 9 mm. Elektronika obsługuje zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem oraz przed przeładowaniem. Oznaczenie 10S informuje o dziesięciu ogniwach połączonych szeregowo, a nie równolegle. Dlatego moduł pasuje do osób, które same składają pakiety z ogniw formatu 18650 lub 21700.

Warto rozumieć, czym ten produkt jest naprawdę. To komponent elektroniczny, a dokładniej płytka zabezpieczająca. Nie jest to akumulator, ładowarka ani kontroler silnika. Ogniwa nie wchodzą w skład zestawu. Ponadto płytka nie zwiększa pojemności pakietu ani jego mocy. Kontroluje wyłącznie napięcia oraz prąd.

Zalety i najważniejsze cechy

• Zabezpieczenie przed zbyt głębokim rozładowaniem – płytka odłącza odbiornik, gdy napięcie ogniw spadnie do progu odcięcia.
• Zabezpieczenie przed przeładowaniem – ładowanie zostaje przerwane po osiągnięciu 42 V, czyli napięcia pełnego pakietu 10S.
• Ciągły prąd rozładowania 15 A – odpowiada to około 540 W mocy przy napięciu nominalnym 36 V.
• Konfiguracja 10S – moduł przygotowano dokładnie pod dziesięć szeregowo połączonych ogniw litowo-jonowych 3,6-3,7 V.
• Kompaktowe wymiary 63 x 32 x 9 mm – grubość zaledwie 9 mm mieści się w wąskich obudowach w podeście hulajnogi i w ramie roweru.
• Napięcie nominalne 36 V – to standard większości układów w hulajnogach elektrycznych i rowerach elektrycznych.
• Komponent do pakietów własnej budowy – sprawdza się przy przepakowaniu starego bloku 36 V oraz przy składaniu nowego z ogniw 18650.
• Podłączenie przewodów balansera – każdą z dziesięciu grup ogniw podłącza się osobno, dzięki czemu napięcia są monitorowane niezależnie.

Dla kogo jest ten produkt?

Płytkę zaprojektowano do pakietów litowo-jonowych 36 V. Takie pakiety pracują w hulajnogach elektrycznych oraz w rowerach elektrycznych. Moduł pasuje również do różnych projektów własnej budowy na napięcie 36 V. Warunkiem pozostaje dziesięć ogniw połączonych szeregowo.

Produkt kierujemy do wytwórców akumulatorów, warsztatów oraz doświadczonych majsterkowiczów. Przede wszystkim wybierają go osoby odnawiające zużyty akumulator hulajnogi lub roweru. Ogniwa lutuje się albo łączy taśmami niklowymi w punktach balansowania. Format ogniw 18650 oraz 21700 sprawdza się tutaj równie dobrze.

Moduł obsługuje wyłącznie chemię litowo-jonową o napięciu nominalnym 3,6-3,7 V. Nie nadaje się natomiast do ogniw LiFePO4. Dziesięć takich ogniw tworzy bowiem pakiet 32 V o zupełnie innym oknie napięciowym. Dlatego przed montażem koniecznie sprawdź typ swoich ogniw.

Zawartość zestawu

• Płytka zabezpieczająca BMS 10S 36V 15A – 1 szt.
• Ogniwa litowo-jonowe nie wchodzą w skład zestawu.

Specyfikacja techniczna

Dlaczego warto wybrać BMS 10S 36V 15A?

Ta płytka wyznacza jasne granice pracy pakietu 36 V. Ładowanie zatrzymuje się przy 42 V, a rozładowanie kończy się po osiągnięciu dolnego progu. Dzięki temu ogniwa nie pracują poza swoim oknem napięciowym. Każda z dziesięciu grup ma własne podłączenie balansujące.

Prąd ciągły 15 A to wartość ze średniej półki dla układów 36 V. Odpowiada mniej więcej 540 W mocy ciągłej. Z tego powodu moduł zestawia się z silnikami miejskich hulajnóg i rowerów elektrycznych. Do systemów dużej mocy natomiast się nie nadaje.

Grubość płytki to zaledwie 9 mm. Pozwala to na montaż w cienkich obudowach akumulatorowych, gdzie wyższa elektronika po prostu się nie zmieści. Ponadto powierzchnia 63 x 32 mm umożliwia ułożenie modułu obok czoła bloku ogniw.

Najczęściej zadawane pytania

Do jakiego akumulatora pasuje ta płytka BMS?

• Do akumulatora litowo-jonowego w konfiguracji 10S.
• Napięcie nominalne pakietu wynosi 36 V.
• Stosuje się ją w akumulatorach hulajnóg elektrycznych i rowerów elektrycznych.

Czy ta płytka nadaje się do hulajnogi elektrycznej i roweru elektrycznego?

• Tak, 36 V to standardowe napięcie obu tych układów.
• Prąd 15 A odpowiada silnikom o mocy około 540 W.
• Grubość 9 mm pozwala zmieścić moduł w podeście hulajnogi oraz w ramie roweru.

Czy w zestawie znajdują się ogniwa?

• Nie, zestaw obejmuje wyłącznie płytkę zabezpieczającą.
• Ogniwa 18650 lub 21700 kompletujesz osobno.

Czy płytka współpracuje z ogniwami LiFePO4?

• Nie, moduł obsługuje chemię Li-ion o napięciu 3,6-3,7 V.
• Dziesięć ogniw LiFePO4 tworzy pakiet 32 V z innym oknem napięciowym.

Czy BMS zwiększy pojemność lub moc mojego akumulatora?

• Nie, płytka kontroluje napięcia oraz prąd.
• Pojemność zależy wyłącznie od zastosowanych ogniw.

Jak podłącza się ogniwa do płytki?

• Ogniwa lutuje się albo łączy taśmami niklowymi.
• Każdą z dziesięciu grup podłącza się do osobnego punktu balansowania.
• Płytka pracuje pomiędzy pakietem a odbiornikiem oraz ładowarką.

Ile miejsca zajmuje moduł w obudowie?

• Wymiary wynoszą 63 x 32 x 9 mm.
• Płaski profil ułatwia montaż obok czoła bloku ogniw.

BMS 10S 36V 15A to podstawowy element każdego pakietu 36 V składanego samodzielnie. Pilnuje progu 42 V podczas ładowania oraz dolnej granicy przy rozładowaniu. Sprawdź typ i liczbę swoich ogniw, a następnie podłącz przewody balansera do dziesięciu grup.