Podwyższenia siedzenia Sur Ron Black Edition to zestaw aluminiowych dystansów obrabianych na maszynach CNC. Zestaw pasuje do czterech modeli: Sur-Ron Light Bee X, Sur-Ron Light Bee L1e, Segway X160 oraz Segway X260. Dystanse podnoszą siedzenie o 50 mm w górę. Dodatkowo przesuwają je o 30 mm do tyłu.
Elementy montuje się pomiędzy siedzeniem a punktami mocowania ramy. Dzięki temu zmienia się wyłącznie wysokość i położenie siedzenia. Zawieszenie oraz prześwit pozostają bez zmian. Jest to więc czysta modyfikacja ergonomiczna (seat riser kit), która nie ingeruje w geometrię motocykla.
Zestaw powstaje z aluminium najwyższej klasy i ma czarne wykończenie w wersji Black Edition. Najnowsza wersja konstrukcji została zaktualizowana. W konkretnych miejscach przenoszących obciążenia dodano większą objętość materiału. Dlatego dystanse są mocniejsze i trwalsze niż poprzednia generacja.
Zalety i najważniejsze cechy
- Podniesienie siedzenia o 50 mm – kąt w stawie kolanowym staje się bardziej otwarty, więc nogi są mniej ściśnięte.
- Przesunięcie siedzenia o 30 mm do tyłu – pomiędzy siedzeniem a kierownicą pojawia się więcej miejsca.
- Konstrukcja dla motocyklistów od 170 cm wzrostu – pozycja za kierownicą zostaje dopasowana do rzeczywistego wzrostu kierowcy.
- Aluminium obrabiane CNC – każdy dystans jest frezowany na obrabiarkach CNC z aluminium najwyższej klasy.
- Wzmocnione strefy – w zaktualizowanej wersji dodano więcej objętości materiału w wybranych punktach, co zwiększyło trwałość.
- Lepsza kontrola na trasie – wyższa pozycja siedzenia ułatwia jazdę na stojąco na podnóżkach.
- Zgodność z czterema modelami – pasuje zarówno do Sur-Ron Light Bee X, jak i do wersji L1e, a także do Segway X160 i X260.
- Wykończenie Black Edition – czarna powłoka komponuje się z oryginalnymi czarnymi elementami Sur-Ron.
Dla kogo przeznaczony jest ten zestaw
Zestaw pasuje do czterech elektrycznych motocykli crossowych. Są to Sur-Ron Light Bee X, Sur-Ron Light Bee L1e, Segway X160 oraz Segway X260. Light Bee X jest modelem terenowym. Z kolei Light Bee L1e to wersja homologowana do ruchu drogowego w klasie L1e.
Segway X160 i Segway X260 to elektryczne motocykle crossowe o podobnym układzie ramy i siedzenia. Dlatego te same dystanse pasują również do nich. Jeden zestaw obsługuje więc cztery różne konstrukcje.
Przede wszystkim podwyższenia trafiają do kierowców o wzroście od 170 cm. Standardowe siedzenie Sur-Ron jest dla nich po prostu za nisko osadzone. W efekcie kolana pozostają mocno zgięte, a dłuższe przejażdżki stają się męczące. Po podniesieniu siedzenia o 50 mm ułożenie nóg staje się naturalniejsze.
Zestaw sprawdza się także u osób jeżdżących w terenie, które dużo stoją na podnóżkach. Wyżej osadzone siedzenie pozwala szybciej przejść z pozycji siedzącej do stojącej. Dzięki temu prowadzenie motocykla na trasie jest bardziej precyzyjne.
Specyfikacja techniczna
| Typ produktu | Zestaw podwyższenia siedzenia (dystanse) |
| Wersja | Black Edition |
| Podniesienie siedzenia | 50 mm |
| Przesunięcie siedzenia do tyłu | 30 mm |
| Materiał | Aluminium najwyższej klasy |
| Sposób produkcji | Obróbka CNC (frezowanie na obrabiarkach CNC) |
| Aktualizacja konstrukcji | Zwiększona objętość materiału we wzmocnionych miejscach |
| Zalecany wzrost kierowcy | Od 170 cm |
| Zgodne modele | Sur-Ron Light Bee X, Sur-Ron Light Bee L1e, Segway X160, Segway X260 |
| Rodzaj modyfikacji | Ergonomia – zmienia się wyłącznie wysokość siedzenia |
Dlaczego warto wybrać wersję Black Edition
Ten zestaw to zaktualizowana wersja, a nie pierwotna konstrukcja. We wzmocnionych strefach dodano większą objętość aluminium. Dzięki temu dystanse lepiej znoszą obciążenia w terenie. Różnica jest odczuwalna zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.
Każdy element jest frezowany na obrabiarkach CNC z litego półfabrykatu aluminiowego. Dlatego punkty mocowania odpowiadają oryginalnym wymiarom Sur-Ron i Segway. Montaż odbywa się pomiędzy siedzeniem a ramą, bez modyfikacji innych podzespołów.
Jeśli Twój wzrost wynosi 170 cm lub więcej, podwyższenia siedzenia powinny być pierwszą i najważniejszą modyfikacją Twojego SurRona. Co istotne, ta zmiana nie dotyka zawieszenia ani prześwitu. Geometria motocykla pozostaje więc oryginalna.
Najczęściej zadawane pytania
O ile podwyższenia siedzenia Sur Ron Black Edition podnoszą siedzenie?
- Siedzenie zostaje uniesione o 50 mm w górę.
- Dodatkowo przesuwa się o 30 mm do tyłu.
- Zawieszenie i prześwit motocykla nie ulegają zmianie.
Czy zestaw pasuje do Sur-Ron Light Bee X?
- Tak, dystanse są przeznaczone do modelu Sur-Ron Light Bee X.
- Pasują również do wersji Sur-Ron Light Bee L1e homologowanej do ruchu drogowego.
Czy podwyższenia pasują do Segway X160 i X260?
- Tak, zestaw obejmuje modele Segway X160 oraz Segway X260.
- Motocykle te mają podobny układ ramy i siedzenia jak Sur-Ron.
Dla jakiego wzrostu przeznaczone są te dystanse?
- Zalecany wzrost kierowcy to 170 cm i więcej.
- Kąt w kolanach staje się wtedy bardziej otwarty.
- Dłuższe przejażdżki są mniej męczące dla nóg.
Z jakiego materiału wykonane są podwyższenia?
- Elementy powstają z aluminium najwyższej klasy.
- Każdy dystans jest frezowany na obrabiarce CNC.
- Wykończenie w wersji Black Edition jest czarne.
Czy modyfikacja zmienia zawieszenie lub prześwit?
- Nie, zmienia się wyłącznie wysokość i położenie siedzenia.
- Dystanse montuje się między siedzeniem a punktami mocowania ramy.
- Geometria motocykla pozostaje oryginalna.
Czym różni się ta wersja od poprzedniej konstrukcji?
- W miejscach przenoszących obciążenia dodano większą objętość materiału.
- Dzięki temu dystanse są mocniejsze i trwalsze.
Jak podwyższenia wpływają na jazdę w terenie?
- Wyższa pozycja ułatwia przejście do jazdy na stojąco na podnóżkach.
- Prowadzenie na trasie staje się bardziej precyzyjne.
Podwyższenia siedzenia Sur Ron Black Edition łączą obróbkę CNC, wzmocnioną konstrukcję z aluminium i czarne wykończenie w jednym zestawie. Podnoszą siedzenie o 50 mm i przesuwają je o 30 mm do tyłu w modelach Sur-Ron Light Bee X, Light Bee L1e, Segway X160 i Segway X260. To modyfikacja ergonomiczna dla kierowców od 170 cm wzrostu, którzy chcą naturalniejszej pozycji nóg i pewniejszej kontroli w terenie.












There are no reviews yet.