Kompatybilność wyświetlacza Sur-Ron: każdy Light Bee X i L1e z lat 2019–2026
Kompatybilność wyświetlacza Sur-Ron w jednym zdaniu: FabiRide Dash Pro pasuje do każdego fabrycznego Light Bee X i Light Bee L1e z lat 2019–2026, zarówno do rowerów 60 V, jak i do nowego Light Bee X 72 V, w wersji terenowej i zarejestrowanej do jazdy po drogach. Podłącza się go do wiązki, która już jest w Twoim rowerze.
Krótka odpowiedź
Tak. Jeśli Twój Sur-Ron to Light Bee X albo Light Bee L1e, Dash Pro pasuje do niego z fabrycznym sterownikiem. Dotyczy to każdego rocznika od 2019 do 2026: rowerów 60 V do 2025 roku i Light Bee X 72 V z 2026 roku. Obsługiwany jest zarówno terenowy Light Bee X, jak i Light Bee L1e zarejestrowany do jazdy po drogach. W Light Bee X 72 V z 2026 roku Dash Pro pozwala też zmieniać w aplikacji ustawienia fabrycznego sterownika i kontrolę wheelie.
Montaż to plug and play. Dash Pro podłącza się do wiązki, którą Twój rower już ma, więc nic nie trzeba ciąć, łączyć, lutować ani przeprogramowywać, a po zdjęciu wyświetlacza rower jest dokładnie taki, jaki wyjechał z fabryki.
Kompatybilność wyświetlacza Sur-Ron według rocznika
Kompatybilność wyświetlacza Sur-Ron jest taka sama dla każdego z poniższych roczników. Nie wiesz, który masz? Generacje odróżnisz po akumulatorze: Light Bee X z 2026 roku ma 72 V i własną kontrolę wheelie, wcześniejsze rowery mają 60 V.
| Rocznik | Light Bee X (terenowy) | Light Bee L1e (zarejestrowany) | Akumulator |
|---|---|---|---|
| 2026 | Tak, plug and play | Tak, plug and play | 72 V |
| 2025 | Tak, plug and play | Tak, plug and play | 60 V |
| 2024 | Tak, plug and play | Tak, plug and play | 60 V |
| 2023 | Tak, plug and play | Tak, plug and play | 60 V |
| 2022 | Tak, plug and play | Tak, plug and play | 60 V |
| 2021 | Tak, plug and play | Tak, plug and play | 60 V |
| 2020 | Tak, plug and play | Tak, plug and play | 60 V |
| 2019 | Tak, plug and play | Tak, plug and play | 60 V |
Kontrola wheelie i ustawienia w Light Bee X 72V z 2026 roku
Light Bee X 72V z 2026 roku ma kontrolę wheelie wbudowaną w fabryczny sterownik, a Dash Pro udostępnia ją w darmowej aplikacji My FabiRide. W niej włączasz lub wyłączasz kontrolę wheelie, wybierasz tryb 1 albo tryb 2 i ustawiasz kąt każdego trybu: od 15 do 30° dla trybu 1 i od 30 do 55° dla trybu 2.
Ten sam przełącznik i tryby znajdziesz też na wyświetlaczu, wystarczy przesunąć palcem po ekranie jazdy, a ikona wheelie na ekranie głównym pokazuje, kiedy kontrola wheelie jest włączona. Ustawienia zmieniasz tylko na postoju, a po każdym włączeniu stacyjki kontrola wheelie jest znowu wyłączona, tak jak w fabrycznym rowerze.
Aplikacja zmienia też ustawienia sterownika, te same, które oferuje fabryczny wyświetlacz: hamowanie odzyskowe w sześciu stopniach (od wyłączonego do najmocniejszego), reakcję manetki w trzech stopniach, ochronę przed przewróceniem, priorytet hamulca, automatyczne przytrzymanie i prąd ładowania. Ustawienia zapisują się w rowerze, więc pozostają takie, jak je ustawisz, a zmieniasz je, tak jak kontrolę wheelie, tylko na postoju.
Light Bee X i L1e 60 V z lat 2019–2025 nie mają kontroli wheelie w fabrycznym sterowniku, a Dash Pro nie zmienia jego ustawień. Jeśli masz sterownik ASI, SiliXcon lub VESC, Dash Pro dodaje w zamian własnego asystenta wheelie.
W każdym rowerze Light Bee z roczników 2019–2026 Dash Pro także ogranicza prędkość i zmienia agresywność mocy, a oba ustawienia możesz zapisać jako własne tryby jazdy.
Plug and play: nic nie tniesz ani nie łączysz
W każdym Light Bee z lat 2019–2026 Dash Pro podłącza się do własnej wiązki roweru. Każda wtyczka to gotowe złącze, więc do montażu wystarczą zwykłe narzędzia, bez wiedzy o elektryce.
-
Zamontuj wyświetlaczPrzykręć Dash Pro do kierownicy uchwytem z zestawu, a pilot z trzema przyciskami umieść pod lewym kciukiem.
-
Podłącz do wiązkiOdłącz fabryczny wyświetlacz i podłącz wiązkę Dash Pro do złączy roweru. Każdą wtyczkę da się włożyć tylko w jeden sposób i niczego nie trzeba ciąć, zdejmować z izolacji ani lutować.
-
Włącz i wybierz rowerDash Pro rozpoznaje sterownik przy pierwszym włączeniu. W darmowej aplikacji My FabiRide wybierz Sur-Ron, a potem Light Bee X albo, dla roweru z 2026 roku, Light Bee X 72V.
-
JedźTryby jazdy, limit prędkości i zapis przejazdów działają od pierwszej jazdy. Po późniejszym zdjęciu wyświetlacza rower jest dokładnie taki jak wcześniej.
Zobacz cały montaż na fabrycznym Light Bee X: film z montażu Dash Pro na YouTube
Którą wiązkę wybrać przy zamówieniu
W sklepie wybierz SurRon jako rower i SurRon Light Bee (X, L1e) jako wiązkę. To ten sam wybór dla każdego rocznika od 2019 do 2026, dla rowerów 60 V i 72 V, terenowych lub zarejestrowanych.
Jeśli Twój Light Bee ma już wymieniony sterownik, wybierz zamiast tego jego markę, na przykład Torp, ASI, SiliXcon lub VESC, i przeznaczoną dla niego wiązkę. Masz sterownik EBMX? Napisz do nas przed zamówieniem.
Co jeszcze masz na kierownicy
25, 45 km/h lub dowolny limit
Ogranicz rower do 25 km/h dla początkującego, 45 km/h na drogę albo do dowolnej własnej wartości, każdą z dopasowaną kontrolą agresywności mocy. Limit zdejmuje się w aplikacji, a trzy przyciski przytrzymane przez dwie sekundy przywracają go.
Limity dla każdego kierującego
Daj młodszemu lub mniej doświadczonemu kierującemu własne limity prędkości i kontrolę agresywności mocy na tym samym rowerze. Są zapisane w rowerze, więc wyłączenie telefonu ich nie zdejmie, a podnieść je możesz z każdego miejsca.
Muzyka, połączenia i alarm wypadku
Utwór i wykonawca na ekranie, połączenia odbierane przyciskami na kierownicy, rozmowa grupowa z ekipą i wiadomość SOS z Twoją lokalizacją, jeśli wyświetlacz wykryje wypadek, a Ty go nie odwołasz.
A co z Sur-Ron Ultra Bee?
Ultra Bee to inny rower z innym fabrycznym sterownikiem, a tego sterownika Dash Pro jeszcze nie obsługuje.
Dash Pro pasuje natomiast do Ultra Bee ze sterownikiem Torp, EBMX, ASI lub VESC. Strona o Ultra Bee wyjaśnia, co dostajesz z każdym z nich.
Twój Light Bee z lat 2019–2026, sterowany z kierownicy
FabiRide Dash Pro podłącza się do wiązki, którą Twój Sur-Ron już ma. 24 miesiące gwarancji, wysyłka na cały świat.
Kompatybilność wyświetlacza Sur-Ron: pytania
Czy Dash Pro to wyświetlacz do Sur-Ron Light Bee X 72V z 2026 roku?
Tak. Light Bee X 72 V jest obsługiwany z fabrycznym sterownikiem, a Dash Pro podłącza się do wiązki roweru tak samo jak we wcześniejszych modelach. Podczas konfiguracji w aplikacji wybierz Light Bee X 72V.
Czy mogę regulować kontrolę wheelie w Light Bee X 72V z 2026 roku?
Tak. Dash Pro daje Ci dostęp do kontroli wheelie wbudowanej w fabryczny sterownik: na postoju, w aplikacji My FabiRide albo na wyświetlaczu, włączasz ją lub wyłączasz, wybierasz tryb 1 albo tryb 2 i ustawiasz kąt każdego trybu.
Czy pasuje do starszego Light Bee X z 2019 lub 2020 roku?
Tak. Każdy Light Bee X i Light Bee L1e z lat 2019–2026 jest obsługiwany z fabrycznym sterownikiem, z tą samą wiązką i bez cięcia czegokolwiek.
Czy działa na zarejestrowanym Light Bee L1e?
Tak. Light Bee L1e ma ten sam fabryczny sterownik i tę samą wiązkę co terenowy Light Bee X, więc Dash Pro pasuje do niego tak samo i daje te same funkcje.
Czy trzeba ciąć lub łączyć przewody?
Nie. Dash Pro podłącza się do istniejącej wiązki gotowymi wtyczkami. Nic nie jest cięte, łączone, lutowane ani przeprogramowywane, a po zdjęciu wyświetlacza rower wraca do stanu fabrycznego.
Którą wiązkę zamówić do mojego Sur-Rona?
Wybierz SurRon jako rower, a potem SurRon Light Bee (X, L1e) jako wiązkę. To ta sama wiązka do każdego Light Bee X i L1e z lat 2019–2026.
Czy pasuje do Sur-Ron Ultra Bee?
Z fabrycznym sterownikiem Ultra Bee jeszcze nie. Ze sterownikiem Torp, EBMX, ASI lub VESC tak.
