RFLOXA Hawk31 Max Black to przedni widelec amortyzowany USD (inverted front fork) przeznaczony do Talaria MX3/MX4/XXX/XXX Pro, SurRon LBX/LBS/L1E oraz E‑Ride Pro S/SS 1.0/2.0. Ten model jest widelcem olejowo‑sprężynowym (oil-spring fork) zaprojektowanym pod obciążenia e‑moto w jeździe enduro i dirt.
Wersja Hawk31 Max jest dostarczana w komplecie z zestawem półek (triple clamp kit) typu wider drop crown, którego geometria bazuje na Talaria Sting MX3/MX4, Sur‑Ron Light Bee i Eride Pro. Z tego powodu przednie piasty niestandardowe (wheel core) oraz koła po modyfikacjach z innymi wymiarami niż fabryczne mogą nie pasować idealnie.
Widelec oferuje wielodrożną regulację tłumienia (multi-way damping), czyli HSC, LSC, tłumienie powrotu (rebound) oraz regulację wstępnego napięcia sprężyny (spring preload). Skok tłoka głównego (main piston travel) dostępny jest w dwóch konfiguracjach: 203 mm albo 228 mm.
Zalety widelca RFLOXA Hawk31 Max
- Konstrukcja USD (inverted) – widelec ma odwróconą budowę z układem olejowo‑sprężynowym (oil-spring) pod e‑moto.
- Regulacja HSC i LSC – w jednym widelcu dostępne jest tłumienie kompresji szybkiej (HSC) oraz wolnej (LSC).
- Regulacja rebound – tłumienie powrotu (rebound damping) pozwala dopasować tempo „odbijania” do stylu jazdy.
- Regulacja spring preload – wstępne napięcie sprężyny ułatwia ustawienie ugięcia wstępnego pod masę jeźdźca.
- Skok 203–228 mm – main piston travel występuje jako 203 mm lub 228 mm, zgodnie z konfiguracją.
- Dół z AL6061‑T6 – dolne mocowania (bottom brackets) wykonano z kutego aluminium AL6061‑T6 (forged aluminum alloy).
- Rury z AL7075‑T6 – wewnętrzne golenie wykonano z aluminium AL7075‑T6, stosowanego dla zwiększenia sztywności.
- Mocowanie hamulca 74 mm pod tarczę 203 mm – rozstaw mocowania zacisku (caliper mount spacing) wynosi 74 mm, a przewidziana tarcza ma ∅203 mm z opcją rozbudowy (upgradeable).
Dla kogo jest ten widelec
RFLOXA Hawk31 Max Black jest zaprojektowany jako przednie zawieszenie do elektrycznych enduro i dirt bike (electric dirt bikes) oraz do zastosowań downhill (downhill bikes). Producent wskazuje kompatybilność z platformami SurRon, Talaria i E‑Ride, dlatego ten model jest wybierany przy budowie e‑moto z widelcem typu USD.
Lista dopasowania (fitment bike) obejmuje: Talaria MX3, Talaria MX4, Talaria XXX, Talaria XXX Pro, SurRon LBX, SurRon LBS, SurRon L1E, E‑Ride Pro S, E‑Ride Pro SS 1.0, E‑Ride Pro SS 2.0, Rawrr Mantis, Rawrr Mantis X, 79 Bike Falcon M, 79 Bike Falcon PRO, 79 Bike Falcon GT, Ventus One, Ventus One Plus (montaż wymaga dystansu 8 mm), RFN Apollo, Rerode R1 oraz SRPNTMOTO.
Komplet półek (triple clamp kit) wider drop crown bazuje na geometrii Talaria Sting MX3/MX4, Sur‑Ron Light Bee i Eride Pro, więc koła z inną piastą (wheel core) lub z niestandardowymi danymi mogą wymagać weryfikacji dopasowania przed montażem.
Zawartość zestawu
- RFLOXA Hawk31 Max Black – przedni widelec amortyzowany USD (inverted front fork) olejowo‑sprężynowy (oil-spring).
- Zestaw półek (triple clamp kit) typu wider drop crown.
- Dolne łożysko (LOWER bearing) – dołączone, ale standardowo nie jest wprasowane.
- Górne łożysko (UPPER bearing) – nie jest dołączone.
Specyfikacja techniczna
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | RFLOXA Hawk31 Max Black |
| Typ | Przedni widelec amortyzowany USD (inverted front fork) |
| Układ pracy | Olejowo‑sprężynowy (oil-spring fork) |
| Regulacje | HSC, LSC, rebound (tłumienie powrotu), spring preload (wstępne napięcie sprężyny) |
| Skok (main piston travel) | 203 mm lub 228 mm |
| Materiał dolnych mocowań | Kute aluminium AL6061‑T6 (forged aluminum alloy) |
| Materiał rur wewnętrznych | Aluminium AL7075‑T6 |
| Mocowanie zacisku hamulca | 74 mm (caliper mount spacing) |
| Obsługiwana tarcza | ∅203 mm, z możliwością zwiększenia (upgradeable) |
| Kolor | Czarny (Black) |
| Zestaw półek | W komplecie: wider drop crown (triple clamp kit) |
| Łożyska sterów | LOWER bearing dołączone (niewprasowane), UPPER bearing niedołączone |
| Uwaga dot. dopasowania | Niestandardowa piasta (wheel core) lub zmienione koło może nie pasować idealnie |
| Zastosowanie wg producenta | Electric dirt bikes, downhill bikes |
| Kompatybilność (fitment bike) | Talaria MX3/MX4/XXX/XXX Pro; SurRon LBX/LBS/L1E; E‑Ride Pro S/SS 1.0/2.0; Rawrr Mantis/Mantis X; 79 Bike Falcon M/PRO/GT; Ventus One/One Plus (dystans 8 mm); RFN Apollo; Rerode R1; SRPNTMOTO |
Dlaczego warto wybrać Hawk31 Max
RFLOXA Hawk31 Max Black łączy konstrukcję USD (inverted) z pełną, wielodrożną regulacją tłumienia (multi-way damping), obejmującą HSC, LSC oraz rebound. Ten zestaw regulacji pozwala ustawić widelec pod charakter trasy, bez zmiany komponentów w środku widelca.
W komplecie znajduje się zestaw półek (triple clamp kit) wider drop crown oparty o geometrię popularnych platform Talaria Sting MX3/MX4, Sur‑Ron Light Bee oraz Eride Pro. Dzięki temu zestaw jest projektowany jako gotowe rozwiązanie montażowe dla wskazanych modeli, z jednoczesnym zastrzeżeniem dopasowania przy kołach po modyfikacjach.
Producent w opisie przywołuje testy torowe, w których zeekster porównywał Hawk31 Max z droższym zawieszeniem. W cytacie pojawia się ocena: “This is the next best thing to EXT and for the price, it is so much better!” – zeekster.
FAQ
Czy RFLOXA Hawk31 Max pasuje do SurRon Light Bee (LBX/LBS/L1E)?
- Tak, kompatybilność obejmuje SurRon LBX, SurRon LBS oraz SurRon L1E.
- Zestaw półek (triple clamp kit) bazuje na geometrii Sur‑Ron Light Bee.
Czy ten widelec jest kompatybilny z Talaria MX3, MX4 oraz Talaria XXX?
- Tak, producent podaje dopasowanie do Talaria MX3, Talaria MX4, Talaria XXX oraz Talaria XXX Pro.
- Geometria półek (wider drop crown) została oparta o Talaria Sting MX3/MX4.
Jakie regulacje ma RFLOXA Hawk31 Max Black?
- Regulacja kompresji szybkiej (HSC) i wolnej (LSC) w widelcu.
- Regulacja tłumienia powrotu (rebound damping).
- Regulacja wstępnego napięcia sprężyny (spring preload).
Jaki skok ma Hawk31 Max?
- Skok tłoka głównego (main piston travel) występuje w konfiguracji 203 mm albo 228 mm.
Jakie hamulce i tarcze obsługuje mocowanie w tym widelcu?
- Rozstaw mocowania zacisku (caliper mount spacing) wynosi 74 mm.
- Widelec jest przewidziany pod tarczę ∅203 mm z możliwością zwiększenia (upgradeable).
Czy w zestawie są łożyska sterów i czy są wprasowane?
- Dolne łożysko (LOWER bearing) jest dołączone, ale standardowo nie jest wprasowane w widelec.
- Górne łożysko (UPPER bearing) nie jest dołączone do zestawu.
- Jeśli potrzebujesz zestawu z wprasowanym łożyskiem (pre-pressed bearing kit), możesz dodać uwagę do zamówienia.
Czy widelec będzie pasował z niestandardową piastą lub zmodyfikowanym kołem?
- Komplet półek (triple clamp kit) jest oparty o geometrię Talaria/Sting, Sur‑Ron Light Bee i Eride Pro.
- Producent zaznacza, że niestandardowa piasta (wheel core) lub koło o innych wymiarach może nie pasować idealnie.
Czy RFLOXA Hawk31 Max pasuje do Ventus One Plus?
- Tak, Ventus One Plus znajduje się na liście dopasowania.
- Przy montażu Ventus One Plus wymagany jest dystans 8 mm.
RFLOXA Hawk31 Max Black to zestaw USD (inverted) z półkami wider drop crown, który obejmuje regulacje HSC/LSC, rebound oraz spring preload, a także mocowanie hamulca 74 mm pod tarczę ∅203 mm w konfiguracji upgradeable.
Słowa kluczowe: RFLOXA Hawk31 Max widelec USD (USD front fork), Hawk31 Max Black (black front fork), oil-spring fork, triple clamp kit, wider drop crown, SurRon front fork, Talaria front fork, E‑Ride Pro fork.
