Susisiekite! +370 604 15255 Pr–Pn 10:00–18:00
SurRon & Talaria Tuningas - Akumuliatoriai - Dalys
Susisiekite! +370 604 15255 Pr–Pn 10:00–18:00

Torp TC500 2.X sterownik silnika FOC do Sur-Ron Light Bee i TM25

834,90    Su PVM.

In stock

Torp TC500 2.X to aftermarketowy sterownik silnika (inverter) do Sur-Ron Light Bee oraz konfiguracji z silnikiem TM25. Wykorzystuje FOC, obsługuje 60–80 V (22S) i do 92,4 V po pełnym naładowaniu. Oferuje Bluetooth i aplikację iOS/Android, tryb sensored (HALL) i sensorless, komunikację z oryginalnym BMS oraz wsparcie stock SurRon display. Parametry prądowe sięgają 350 A* (akumulator) i 500 A (fazy).

Buy it now

Torp TC500 2.X to aftermarketowy sterownik silnika (motor controller / inverter) przeznaczony do elektrycznego motocykla Sur-Ron Light Bee oraz kompatybilny z silnikiem TM25. Urządzenie wykorzystuje sterowanie polowo‑zorientowane (FOC) i jest przygotowane do pracy z wysokimi prądami oraz rozbudowanymi zabezpieczeniami.

TC500 2.X obsługuje napięcie nominalne 60–80 V (22S), a napięcie w pełni naładowanego pakietu może sięgać 92,4 V. Sterownik oferuje łączność Bluetooth oraz konfigurację przez aplikację mobilną na iOS i Android.

Ten kontroler jest skoncentrowany na napędzie trakcyjnym w e-moto, dlatego zapewnia maksymalny prąd akumulatora do 350 A* i maksymalny prąd fazowy do 500 A. Dodatkowo wspiera tryb z czujnikami (sensored, HALL Encoder) oraz tryb bezczujnikowy (sensorless), a także komunikację z oryginalnym BMS.

Korzyści

  • Sterowanie FOC (Field Oriented Control) realizuje precyzyjne sterowanie silnikiem trakcyjnym w Sur-Ron Light Bee i konfiguracjach z TM25.
  • Obsługa 60–80 V (22S) obejmuje instalacje, w których napięcie po pełnym naładowaniu dochodzi do 92,4 V.
  • Wysokie prądy obejmują do 350 A* po stronie akumulatora oraz do 500 A po stronie faz.
  • Bluetooth umożliwia łączność do ustawień i kontroli parametrów sterownika.
  • Aplikacja mobilna działa na iOS i Android i służy do konfiguracji (Mobile App).
  • Rekuperacja i manetka oferują kilka trybów hamowania odzyskowego oraz kilka trybów gazu (throttle modes).
  • Zabezpieczenia obejmują ochronę przed nadprądem, nadnapięciem, zbyt niskim napięciem oraz przegrzaniem.

Dla kogo jest ten produkt

Torp TC500 2.X jest sterownikiem napędu (inverter) przygotowanym jako upgrade do Sur-Ron Light Bee w zastosowaniach e-moto. Produkt jest też wskazany jako kompatybilny z silnikiem TM25, co pozwala budować konfiguracje nastawione na większą moc i kontrolę.

TC500 2.X sprawdzi się tam, gdzie potrzebujesz aplikacji mobilnej oraz obsługi oryginalnego wyświetlacza SurRon (stock SurRon display). Sterownik jest też właściwym wyborem, gdy wymagana jest komunikacja z oryginalnym BMS i regulowane poziomy rekuperacji.

Specyfikacja techniczna

Typ Aftermarketowy sterownik silnika (motor controller / inverter)
Metoda sterowania Sterowanie polowo‑zorientowane FOC (Field Oriented Control)
Napięcie nominalne 60–80 V (22S)
Napięcie przy pełnym naładowaniu Do 92,4 V
Maks. prąd akumulatora Do 350 A*
Maks. prąd fazowy Do 500 A
Maks. moc Do 25 kW* (z TM25)
Sprawność Do 99%
Zakres temperatur pracy -15 do 75°C
Tryb z czujnikami Tak, HALL Encoder (sensored)
Tryb bezczujnikowy Tak (sensorless control)
Łączność Bluetooth communication
Aplikacja Tak, iOS i Android (Mobile App)
Obsługa wyświetlacza Tak, stock SurRon display
Rekuperacja Różne tryby (regenerative braking modes)
Tryby manetki Różne tryby gazu (throttle modes)
Kalibracja Wstępnie skalibrowany (pre-calibrated), bez dodatkowych działań
Komunikacja z BMS Tak, komunikacja z oryginalnym BMS
Zabezpieczenia Nadprąd, nadnapięcie, zbyt niskie napięcie, przegrzanie
Zawartość zestawu TC500 Controller 2.X, wiązka przewodów (wire harness), osłona plastikowa, śruby i narzędzia, 4 naklejki, smar dielektryczny (silicone grease), krótka instrukcja

Dlaczego warto wybrać Torp TC500 2.X

TC500 2.X łączy algorytm FOC z obsługą pracy sensored i sensorless, co pozwala dopasować sterowanie do konfiguracji napędu. Sterownik zapewnia również parametry prądowe do zastosowań trakcyjnych w e-moto, przy deklarowanej sprawności do 99%.

Konfiguracja przez Bluetooth i aplikację na iOS/Android umożliwia ustawienia bez podpinania komputera. Dodatkowo TC500 2.X wspiera stock SurRon display i komunikację z oryginalnym BMS, co pomaga zachować funkcje fabrycznej instalacji.

FAQ

Czy Torp TC500 2.X pasuje do Sur-Ron Light Bee?

  • Tak, sterownik jest przeznaczony do elektrycznego motocykla Sur-Ron Light Bee.
  • Zestaw zawiera wiązkę przewodów (wire harness) oraz elementy montażowe.

Czy TC500 2.X jest kompatybilny z silnikiem TM25?

  • Tak, produkt jest wskazany jako kompatybilny z silnikiem TM25.
  • Z TM25 podawana jest maksymalna moc do 25 kW*.

Jakie napięcie obsługuje ten kontroler?

  • Sterownik pracuje z napięciem nominalnym 60–80 V (22S).
  • Napięcie po pełnym naładowaniu pakietu może sięgać 92,4 V.

Jakie prądy maksymalne oferuje TC500 2.X?

  • Maksymalny prąd akumulatora wynosi 350 A*.
  • Maksymalny prąd fazowy wynosi 500 A.

Czy sterownik działa z czujnikami HALL i bez czujników?

  • Tak, obsługuje sensored (HALL Encoder).
  • Tak, obsługuje też sensorless control.

Czy mogę konfigurować ustawienia z telefonu?

  • Tak, TC500 2.X ma Bluetooth do komunikacji.
  • Aplikacja działa na iOS oraz Android.

Czy TC500 2.X współpracuje z oryginalnym BMS i wyświetlaczem SurRon?

  • Tak, sterownik zapewnia komunikację z oryginalnym BMS.
  • Tak, wspiera stock SurRon display.

Czy sterownik wymaga kalibracji po montażu?

  • Nie, TC500 2.X jest wstępnie skalibrowany (pre-calibrated).
  • W zestawie jest krótka instrukcja ułatwiająca instalację.

*Wartości oznaczone gwiazdką zależą od silnika i konfiguracji. Dla „stock” SurRon e-motor podawane jest do 17 kW, dla „stock” Talaria MX4 e-motor do 18 kW, a dla TM25 do 25 kW.

Słowa kluczowe i wyszukiwanie: Torp TC500 2.X, sterownik silnika (motor controller), inverter, FOC controller, Sur-Ron Light Bee controller upgrade, TC500 for SurRon Light Bee, TC500 for TM25 motor.

Search for products

Back to Top
Product has been added to your cart
Compare (0)